Strada statale 121 Catanese

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Strada statale 121
Catanese
Strada Statale 121 Italia.svg
Localizzazione
StatoItalia Italia
RegioniSicilia Sicilia
SS 121 percorso.png
Dati
ClassificazioneStrada statale
InizioCatania
FineA19 presso Villabate
Lunghezza252,900[1] km
Provvedimento di istituzioneLegge 17/05/1928 n° 1094[2]
GestoreANAS
Percorso
Località serviteCatania, Misterbianco, Motta Sant'Anastasia, Camporotondo Etneo (frazione di Piano Tavola), Belpasso (frazione di Valcorrente, Palazzolo), Paternò, Regalbuto, Agira, Nissoria, Leonforte, Assoro, Villarmosa, Enna, Villarosa, Santa Caterina Villarmosa, Marianopoli, Villalba, Vallelunga Pratameno, Valledolmo (contrada Fontanamurata), Alia, Roccapalumba, Mezzojuso, Villafrati, Bolognetta, Misilmeri, Villabate

La strada statale 121 Catanese (SS 121), è il principale e più antico collegamento stradale tra le due maggiori città della Sicilia, Catania e Palermo.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La strada fu istituita con la legge n° 1024 del 17 maggio 1928, con capisaldi in piazza Palestro, ai margini del centro storico di Catania, e l'intersezione con la strada statale 113 Settentrionale Sicula in località Acqua dei Corsari, nei pressi di Palermo. Fino al 1975, anno del completamento dell'autostrada A19, ha costituito il più diretto collegamento tra Palermo, Catania e le province dell'entroterra della Sicilia centrale. Il tracciato originario si svolgeva tra un continuo saliscendi ed innumerevoli curve lungo il percorso più sicuro di mezza costa, evitando le zone malariche e pantanose della Piana di Catania per lo più disabitate e raggiungeva ed attraversava quasi tutti i centri abitati arroccati tra il versante sud dell'Appennino Siculo e i monti Erei. In periodo alto-medioevale la via corrispondente era detta strada dei tre valli, infatti congiungeva il Val di Noto, il Val Demone e il Val di Mazara.

Con l'aumento dei volumi di traffico e la realizzazione di assi autostradali e stradali a scorrimento veloce, la strada statale 121 nel tratto centrale è rimasta destinata a un traffico locale e non ha visto rilevanti interventi di velocizzazione, venendo sostituita nella funzione di collegamento sull'asse Palermo-Catania dall'autostrada. Le due tratte più prossime alle città di Catania e Palermo, invece, sono state inglobate in percorsi veloci di rilievo regionale, essendosi preferito, al momento della costruzione di nuove infrastrutture, stabilire una continuità lungo il nuovo itinerario principale piuttosto che mantenerla lungo la strada originaria. In particolare:

  • Da Catania a Paternò la strada è stata ammodernata in un'arteria a carreggiate separate senza incroci a raso, localmente nota come superstrada Catania-Paternò, e prosegue, seppur a carreggiata unica, senza soluzione di continuità nella strada statale 284 Occidentale Etnea, verso i centri di Adrano e Bronte, delineando un asse viario veloce alle pendici ovest dell'Etna. La strada statale 121 prosegue invece attraverso lo svincolo di Paternò verso Regalbuto;

La realizzazione dell'innesto direttamente nell'autostrada A19 con lo svincolo di Villabate, ha comportato l'arretramento di qualche chilometro del caposaldo originario che era posto all'intersezione della strada statale 113 Settentrionale Sicula.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Con l'eccezione delle tratte estreme, note come superstrada Catania-Paternò e scorrimento veloce Palermo-Agrigento, tutto il percorso è contraddistinto da un continuo susseguirsi di curve, in quanto poche sono le opere d'arte notevoli e segue il contorno delle colline in maniera da inserirsi nel paesaggio senza troppi guasti ambientali; questo pregio dal punto di vista naturalistico costituisce però uno dei motivi maggiori per evitarla dal punto di vista automobilistico. Fino all'apertura dell'autostrada, infatti, spostarsi tra le due estremità voleva dire impegnare almeno sette ore di viaggio. Per gran parte del percorso si snoda ad altitudini tra i 500 e i 600 m s.l.m. scendendo a valle per attraversare fiumi e torrenti e risalendo poi in quota.

Da Catania a Paternò[modifica | modifica wikitesto]

La strada ha origine a Catania, in piazza Palestro, e nel primo tratto, la strada attraversa il centro abitato con il nome di via Palermo. Dopo un tratto in variante, che la collega alla circonvallazione e alla tangenziale di Catania in corrispondenza dell'uscita di Misterbianco, dal km 4,800 al km 17,520 assume caratteristiche di superstrada, con due corsie per senso di marcia fino a Paternò, presentando diverse uscite per i centri e le zone commerciali e produttive di Misterbianco e Piano Tavola. La strada confluisce senza soluzione di continuità nella strada statale 284 Occidentale Etnea che prosegue verso Adrano con caratteristiche di scorrimento veloce, mentre la strada statale 121 attraversa il centro abitato di Paternò. Fino al km 7,330 la gestione è di competenza dei comuni che attraversa (Catania e Misterbianco). La costruzione di uno spartitraffico (a inizio anni novanta nella sola zona commerciale di Misterbianco e fino a Paternò una decina di anni dopo) ha notevolmente migliorato il livello di sicurezza nel trafficato tratto tra Catania e Paternò.

Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]

Strada Statale 121 Italia.svg
Catanese
tratto Catania - Paternò
Tipo Indicazione km Provincia
Sinnbild Innerorts.svg Catania
Piazza Palestro
Strada Statale 114 Italia.svg Orientale Sicula
0,0 CT
Italian traffic signs - rotatoria.svg Italian traffic signs - strada a viabilità ordinaria.svg Circonvallazione di Catania 3,6
Italian traffic signs - rotatoria.svg Italian traffic signs - strada europea 45.svg Italian traffic signs - raccordo autostradale 15.svg Tangenziale di Catania
(svincolo di Catania Est-Misterbianco)
4,8
AB-AS-blau.svg Italian traffic signs - icona industria.svg Misterbianco zona industriale 4,9
AB-AS-blau.svg Italian traffic signs - icona supermercato.svg Misterbianco zona commerciale 6,1
AB-AS-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Misterbianco centro
AB-AS-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Misterbianco ovest
Strada Provinciale 13 Italia.svg per Motta Sant'Anastasia
7,8
AB-AS-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Piano Tavola
Strada Provinciale 14 Italia.svg per Belpasso
(uscita da/entrata per Catania)
9,1
AB-AS-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Piano Tavola
Strada Provinciale 14 Italia.svg per Belpasso
(uscita da/entrata per Paternò)
10,1
AB-AS-blau.svg Italian traffic signs - icona industria.svg Piano Tavola zona industriale 10,8
AB-AS-blau.svg C.da Valcorrente
Strada Provinciale 134 Italia.svg per Motta Sant'Anastasia
12,1
AB-AS-blau.svg Italian traffic signs - icona supermercato.svg Centro commerciale Etnapolis 13,5
AB-AS-blau.svg C.da Palazzolo - C.da Giaconia
(entrata/uscita direzione Paternò)
15,5
AB-AS-blau.svg C.da Palazzolo - C.da Giaconia
(entrata/uscita direzione Catania)
16,2
AB-AS-blau.svg Strada Statale 121 Italia.svg Catanese
(direzione Paternò)
17,0
AB-AZ-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Paternò nord 17,4
Italian traffic signs - strada a viabilità ordinaria.svg Strada Statale 284 Italia.svg Occidentale Etnea 17,5

Da Paternò al Bivio Manganaro[modifica | modifica wikitesto]

Curve tra ponte Cinque Archi e Santa Caterina Villarmosa

Dopo Paternò, in passato la strada attraversava i paesi di Santa Maria di Licodia, Biancavilla ed Adrano per mezzo dell'attuale SP 229/II, per poi ridiscendere nella valle del Simeto. Adesso la strada percorre il fondo valle, sul percorso dell'ex strada statale 575 di Troina.[3] Dopo aver rintracciato il percorso storico - il nuovo tracciato è di circa 7,5 km più breve di quello originario, con conseguente adeguamento della progressiva chilometrica, tramite il ponte Maccarrone la strada attraversa il fiume Simeto, che segna il confine tra le province di Catania ed Enna. Immediatamente dopo il ponte vi si innesta il restante tratto della SS 575. La strada prosegue verso ovest superando il fiume Salso e attraversa Regalbuto; quindi lambisce il lago Pozzillo e raggiunge prima Agira e poi Nissoria dirigendosi verso Leonforte.

Alle porte di Leonforte dall'arteria si distacca la strada statale 117 Centrale Sicula; continua attraverso il centro di Leonforte e si dirige verso Enna passando a sud del lago Nicoletti. Presso il quadrivio della Misericordia si distaccano: la strada statale 117 bis Centrale Sicula, che tra l'altro la connette allo svincolo di Enna sulla A19; una strada secondaria collega l'arteria alla stazione di Enna; la strada statale 290 di Alimena, che conduce verso il centro di Calascibetta. Prosegue sulle pendici dei monti Erei, costeggiando a nord l'abitato di Enna alta, nel tratto in cui, presso il bivio Kamut, la strada raggiunge la massima altitudine di777 m s.l.m.; quindi raggiunge il centro di Villarosa e scende a valle.

Il ponte Cinque Archi le permette di superare l'Imera Meridionale, subito dopo il quale l'omonimo svincolo permette l'accesso all'autostrada A19. Presso il bivio Barriera Noce si distacca la strada statale 122 bis Agrigentina, che raggiunge Caltanissetta. Superato l'abitato di Santa Caterina Villarmosa, al km 142,2 la strada segue un percorso diverso da quello originario: quest'ultimo puntava verso nord e valicava la portella di Recattivo (quota 837 m s.l.m.), mentre il percorso attuale, più lungo di 1,2 km, prosegue verso ovest, attraversando l'abitato di Marianopoli, ma valicando la meno impegnativa portella Palermo, a quota 680 m s.l.m. Riallacciato il percorso originario, la strada prosegue per Vallelunga Pratameno.

La strada entra quindi nella città metropolitana di Palermo e prosegue verso Roccapalumba incontrando i bivi per Valledolmo e Alia. Alle porte di Roccapalumba vi si innesta la strada statale 285 di Caccamo, che raggiunge e supera il centro del paese. Infine si dirige verso il borgo Manganaro, nel comune di Vicari, presso l'omonimo bivio in cui vi si innesta la strada statale 189 della Valle del Platani al chilometro 202,6.

Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]

Strada Statale 121 Italia.svg
Catanese
tratto Paternò - Bivio Manganaro
Tipo Indicazione km Provincia
AB-Vzw-blau.svg Strada Statale 121 Italia.svg Catanese
(direzione SS 284, direzione Catania)
17,6 CT
Sinnbild Innerorts.svg Paternò 19,0
Italian traffic signs - rotatoria.svg Strada Provinciale 229 Italia.svgII per Santa Maria di Licodia
(ex SS 121)
28,0[4]
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 85 Italia.svg per Santa Maria di Licodia 33,2
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 44 Italia.svg per Biancavilla 35,0
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 156 Italia.svg per Adrano, Biancavilla 37,7
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 231 Italia.svg per Adrano
(ex SS 121)
41,0
Italian traffic signs - ponte blu.svg Ponte Maccarrone
Italian traffic signs - icona mare fiume lago.svg Fiume Simeto
41,5 CT/EN
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Statale 575 Italia.svg di Troina 41,6 EN
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 24 Italia.svga per Centuripe 44,3
Sinnbild Innerorts.svg Regalbuto
Strada Provinciale 23 Italia.svgb per Catenanuova
57,3
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 21 Italia.svgbis per Raddusa
Strada Provinciale 23 Italia.svg per Gagliano Castelferrato
69,7
Sinnbild Innerorts.svg Agira
Strada Provinciale 21 Italia.svg per Raddusa
72,5
Italian traffic signs - rotatoria.svg Strada Provinciale 18 Italia.svg per Nicosia 73,1
Sinnbild Innerorts.svg Nissoria 80,0
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Statale 117 Italia.svg Centrale Sicula 83,6
Italian traffic signs - rotatoria.svg Sinnbild Innerorts.svg Bivio Nissoria 84,0
Sinnbild Innerorts.svg Leonforte
Strada Provinciale 58 Italia.svg per Villadoro
85,9
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 33 Italia.svg per Assoro 87,5
AB-Kreuzung-blau.svg Quadrivio della Misericordia
Strada Statale 117bis Italia.svg Centrale Sicula
Strada Provinciale 3 Italia.svg per Stazione di Enna
103,9
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Statale 290 Italia.svg di Alimena 104,2
AB-Kreuzung-blau.svg Bivio Kamut
Strada Provinciale 2 Italia.svg per Enna
106,0
AB-Kreuzung-blau.svg per Italian traffic signs - strada europea 932.svg Autostrada A19 Italia.svg Palermo-Catania
(Svincolo Ferrarelle)
112,5
Sinnbild Innerorts.svg Villarosa 119,5
Italian traffic signs - ponte blu.svg Ponte Cinque Archi
Italian traffic signs - icona mare fiume lago.svg Fiume Imera meridionale
125,1 CL
AB-Kreuzung-blau.svg Italian traffic signs - strada europea 932.svg Autostrada A19 Italia.svg Palermo-Catania
(Svincolo di Ponte Cinque Archi)
125,8
AB-Kreuzung-blau.svg Bivio Barriera Noce
Strada Statale 122bis Italia.svg Agrigentina
134,6
Sinnbild Innerorts.svg Santa Caterina Villarmosa 138,4
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 112 Italia.svg per Mountain pass 12x12 n.svg Portella di Recattivo
(ex SS 121)
142,2 PA
Mountain pass 12x12 n.svg Portella Palermo
Strada Provinciale 42 Italia.svg per San Cataldo
150,0
Sinnbild Innerorts.svg Marianopoli 154,3 CL
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 231 Italia.svg per Villalba 160,5
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 112 Italia.svg per Mountain pass 12x12 n.svg Portella di Recattivo
(ex SS 121)
163,9 PA
Italian traffic signs - passaggio a livello con barriere.svg Db-Schild.svg Ferrovia Palermo-Catania 164,8 CL
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 18 Italia.svg per Villalba 168,8
Sinnbild Innerorts.svg Vallelunga Pratameno 170,5
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 8 Italia.svg per Valledolmo 177,5 CL/PA
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Provinciale 7 Italia.svg per Alia, Montemaggiore Belsito 188,2 PA
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Statale 285 Italia.svg di Caccamo 198,1
AB-AZ-blau.svg Bivio Manganaro
Strada Statale 189 Italia.svg della Valle del Platani
Strada Provinciale 84 Italia.svg per Vicari
202,6

Dal Bivio Manganaro a Villabate[modifica | modifica wikitesto]

Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Scorrimento veloce Palermo-Agrigento.

Dal bivio Manganaro (la progressiva riprende dal km 204,600) fino a Palermo, il tracciato della SS 121 è stato negli anni oggetto di pesanti interventi al fine di includerlo nel collegamento stradale Palermo-Agrigento insieme alla SS 189. Il tracciato storico attraversava i centri di Vicari, Villafrati, Bolognetta, Misilmeri e Villabate, per poi terminare nella periferia di Palermo, presso Acqua dei Corsari, immettendosi sulla strada statale 113 Settentrionale Sicula. L'attuale sede stradale corre in gran parte in variante rispetto al vecchio tracciato, e i centri abitati prima citati sono collegati ad essa tramite bretelle e svincoli. In prossimità di Bolognetta vi si innesta la strada statale 118 Corleonese Agrigentina. Nel 2018 sono in corso lavori di ammodernamento, con la costruzione di tratti a carreggiate separate, tra il Bivio Manganaro e Bolognetta. L'ammodernamento del tratto da Bolognetta all'Autostrada A19, con un percorso completamente in variante con il collegamento con un nuovo svincolo autostradale ad ovest di Bagheria, è allo stato di progetto.

La strada termina confluendo sull'autostrada A19, in corrispondenza dello svincolo di Villabate, dove la diramazione per via Giafar permette di raggiungere il capoluogo siciliano.

Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]

Strada Statale 121 Italia.svg
Catanese
tratto Bivio Manganaro - Villabate
Tipo Indicazione km Provincia
AB-AZ-blau.svg Bivio Manganaro
Strada Statale 189 Italia.svg della Valle del Platani
Strada Provinciale 84 Italia.svg per Vicari
204,6 PA
AB-AZ-blau.svg Strada Provinciale 124 Italia.svg per Vicari
AB-AZ-blau.svg Strada Provinciale 84 Italia.svg per Vicari
AB-AZ-blau.svg per Campofelice di Fitalia, Ciminna
AB-AZ-blau.svg Strada Provinciale 77 Italia.svg per Villafrati
AB-AZ-blau.svg Strada Provinciale 55 Italia.svg per Mezzojuso
AB-AZ-blau.svg Strada Provinciale 26 Italia.svg per Cefalà Diana, Villafrati
AB-AZ-blau.svg Strada Provinciale 6 Italia.svg per Baucina
AB-AZ-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Bolognetta
AB-AZ-blau.svg Strada Statale 118 Italia.svg Corleonese Agrigentina
Sinnbild Innerorts.svg Bolognetta
AB-AZ-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Misilmeri sud
AB-AZ-blau.svg Strada Provinciale 125 Italia.svg per Bagheria
Sinnbild Innerorts.svg Misilmeri
AB-AZ-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Misilmeri nord
AB-Vzw-blau.svg Italian traffic signs - strada europea 90.svg Autostrada A19 Italia.svg Palermo-Catania
(Svincolo di Villabate)

Italian traffic signs - strada europea 90.svg Autostrada A19dir Italia.svg Diramazione per via Giafar
Sinnbild Innerorts.svg Villabate
252,9

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2012 per la pubblicità stradale, ANAS, p. 25.
  2. ^ Elenco delle strade statali e delle autostrade, ANAS, 1992
  3. ^ http://www.pcn.minambiente.it/viewer_old/ Archiviato il 1º giugno 2017 in Internet Archive. Le carte degli anni 60-70 testimoniano come l'attuale SS 121 tra Paternò e Ponte Maccarrone sia numerata come SS 575, mentre la SS 121 la troviamo nella strada che attraversa Santa Maria di Licodia, Biancavilla ed Adrano, oggi appunto SP 229/II.
  4. ^ la distanza effettiva dal riferimento precedente è inferiore di 7,5 km

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