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Autostrada A34 (Italia)

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Autostrada A34
Villesse-Gorizia
Denominazioni precedentiRaccordo autostradale 17
Nuova strada ANAS 15 Villesse (A4) - Gorizia-Sant'Andrea
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
Regioni  Friuli-Venezia Giulia
Province  Gorizia
Dati
ClassificazioneAutostrada
InizioA4 presso Villesse
FineGorizia
Lunghezza17 km
Data apertura2013
Provvedimento di istituzioneMinistero delle infrastrutture e dei trasporti con nota MIT-STRA 003964 del 31 luglio 2012
GestoreSocietà Autostrade Alto Adriatico
Pedaggiogratuito

L'autostrada A34 si dirama dall'autostrada A4 presso lo svincolo di Villesse in direzione di Gorizia, terminando dopo 17 km a Sant'Andrea/Vertoiba dove poi prosegue come autostrada H4 slovena (a pagamento con la vignetta) che in ulteriori 99 km porta a Lubiana passando per Prevallo (Razdrto) e Postumia (Postojna). L'A34 è gestita da Società Autostrade Alto Adriatico.

L'autostrada prima dei lavori di riqualificazione era classificata come raccordo autostradale 17 (RA 17)[1], già nuova strada ANAS 15 Villesse (A4) - Gorizia-Sant'Andrea (NSA 15). La classificazione A34 è stata accordata dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti con nota MIT-STRA 003964 del 31 luglio 2012.

Sono obbligatorie le dotazioni invernali dal 15 novembre al 15 aprile su tutta la tratta.[2]

L'uscita per Gradisca d'Isonzo verso Gorizia dopo i lavori di riqualificazione

Il raccordo è stato aperto nel 1970[3][4][5], come raccordo autostradale e variante della SS 351 nel progetto di collegare tutti i capoluoghi di provincia del Friuli-Venezia Giulia alla Autostrada Venezia-Trieste. Mentre l'autostrada è stata inaugurata il 27 novembre 2013.[6]

I lavori di riqualificazione

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Il raccordo in direzione A4 prima dei lavori di adeguamento

Il RA 17 dall'apertura non era classificato come autostrada, ma come strada extraurbana secondaria[7] (seppur a carreggiate separate), e quindi libero da pedaggio. Era una strada a quattro corsie, due per senso di marcia, senza corsia d'emergenza. Le carreggiate, a partire dal 2007, erano separate da guard-rail in cemento tipo new-jersey, mentre ancora prima solamente da una doppia linea continua, similmente alla strada regionale 354 Latisana-Lignano; la classificazione RA 17 non appariva in nessun segnale stradale, infatti nei pannelli di identificazione dei cavalcavia e nei pannelli delle progressive chilometriche il raccordo era indicato come raccordo Villesse-Gorizia.

Il raccordo è stato in seguito riqualificato per il raggiungimento degli standard autostradali[8][9]. I lavori sono iniziati il 12 dicembre 2009, sono costati 183747000 € (circa 20000000 € riservati per gli espropri) e sono stati eseguiti dall'ATI formata dalle imprese: I.CO.P. S.p.A. di Paolo Petrucco, Friulana Bitumi, SIOSS, Valle Costruzioni, Tomat. I lavori hanno previsto l'allargamento della carreggiata attuale da 14 metri a 25 metri con due corsie di marcia più quella d'emergenza, secondo le norme contenute nel D.M. 6792 del 2001 per le strade di tipo A (autostrade extraurbane). Sono state costruite due gallerie artificiali e un sottopasso ferroviario, oltre a ponti e viadotti[10]; questi lavori hanno permesso di aumentarne la velocità massima ammessa a 130 km/h rispetto ai precedenti 80 km/h.[11] Con ordinanza 97/13 della Società Autovie Venete (ora Società Autostrade Alto Adriatico) è stata disposta l'apertura del raccordo come autostrada il 15 ottobre 2013[11][12][13].

L'autostrada è gestita dalla fine del 2005 (quando non era ancora stata riqualificata)[14] da Autovie Venete[15], prima era gestita dall'ANAS.

Segnaletica per l'A34 in A4 verso Venezia
VILLESSE - GORIZIA
Tipo Indicazione km Provincia
Venezia - Trieste 0 GO
Barriera Villesse - Gorizia 0,6
Villesse 1,7
Gradisca d'Isonzo 6,2
Farra d'Isonzo[16] 11,1
Gorizia Autoporto[17] 15,5
Gorizia 16,9
Confine di Stato Europa (bandiera) Slovenia (bandiera) Slovenia
Nova Gorica - Razdrto
17,0
  1. ^ Dal sito della Regione.
  2. ^ Dal sito di Autovie Venete, su infotraffico.autovie.it.
  3. ^ Cronologia delle aperture delle autostrade, per autostrada, su lotsberg.net. URL consultato il 1º gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2018).
  4. ^ Cronologia delle aperture dei raccordi autostradali, per raccordi autostradali, su lotsberg.net. URL consultato il 1º gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 7 aprile 2016).
  5. ^ Pedaggio virtuale dell’A34, autotrasportatori in rivolta, su Il Piccolo, 17 ottobre 2013. URL consultato il 1º gennaio 2021.
  6. ^ Inaugurata a Gorizia la nuova A34, su Il Piccolo, 27 novembre 2013. URL consultato il 1º gennaio 2021.
  7. ^ Friuli-Venezia Giulia: il 'miracolo' della Villesse-Gorizia, su lestradedellinformazione.it (archiviato dall'url originale il 1º maggio 2019).
  8. ^ Adeguamento raccordo Villesse - Gorizia, Autovie.it. URL consultato il 25 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 16 marzo 2009).
  9. ^ Raccordo Gorizia-Villesse pronto nel 2013 (PDF), su presidente.regione.fvg.it.
  10. ^ Altre cinque estati di disagi poi, forse, arriverà la terza corsia dell'A4 - Il Gazzettino.
  11. ^ a b http://www.infotraffico.autovie.it/ProxyVFS.axd/Ord-97_13.pdf?rnode=14971&stream=&ext=.pdf
  12. ^ Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia - ansa.
  13. ^ ANSA su Autovie Venete (archiviato dall'url originale il 17 gennaio 2014)
  14. ^ Adeguamento raccordo Villesse-Gorizia (archiviato dall'url originale il 16 marzo 2009).
  15. ^ BuildUp - Il portale per le costruzioni - News - Tecnologie stradali, su buildup.it. URL consultato il 3 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
  16. ^ solo entrata in direzione Villesse
  17. ^ solo uscita in direzione Gorizia

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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