Strada statale 18 Tirrena Inferiore

Strada statale 18 Tirrena Inferiore
Denominazioni precedenti	Strada regia delle Calabrie
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania  Basilicata  Calabria
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	Napoli
Fine	Reggio Calabria
Lunghezza	535,132 km
Provvedimento di istituzione	Legge 17 maggio 1928, n. 1094
Gestore	ANAS

La strada statale 18 Tirrena Inferiore, un tempo strada regia delle Calabrie, è una delle più importanti e lunghe arterie di collegamento del sud Italia. Percorre la costa tirrenica lungo la direttrice stradale e ferroviaria Salerno - Reggio Calabria, collegando così i due centri urbani più estesi della Campania e della Calabria. Si presenta nella sua interezza ad una sola carreggiata con due corsie, una per ogni senso di marcia.

In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 17 ottobre 2001 la gestione del tratto Napoli - Salerno è passata dall'ANAS alla Regione Campania, ed è attualmente gestito dalla provincia di Napoli e dalla provincia di Salerno.

Storia

La parte più settentrionale della strada, adesso gestita dalla Regione Campania, in epoca romana univa le città e i villaggi che si affacciavano sul golfo di Napoli ed era accompagnata a sua volta da una fitta rete di strade secondarie, che in modo capillare consentivano di raggiungere tutti gli abitati intorno al Vesuvio. Non vi sono documenti noti relativi a quest'opera e il primo documento a descrivere questa Strada Consolare è la Tabula Peutingeriana, copia del XII-XIII secolo di un'antica carta romana che mostra le vie stradali dell'Impero romano. I due più importanti insediamenti erano Ercolano ed Oplonti, l'attuale Torre Annunziata. Dopo aver toccato Pompei e Stabia, la strata proseguiva per l'attuale Costa Sorrentina raggiungendo Capo Minerva.

La Strada Consolare venne seppellita in seguito all'eruzione del Vesuvio del 79 d.C. e probabilmente si trova ancora intatta al di sotto delle mantellature laviche, sotto l'attuale strada Regionale ricostruita al di sopra della Strada Regia di epoca borbonica, e le pietre miliari sparirono seppellite dai prodotti eruttivi.

La sua ricostruzione avvenne successivamente ad un livello più alto. Il nome di Strada Regia delle Calabrie risale probabilmente al XVI secolo quando Napoli passò sotto il dominio della Spagna e divenne capitale del Regno delle due Sicilie dando un forte impulso demografico all'area.

La strada statale 18 venne istituita nel 1928 con il seguente percorso: "Napoli - Torre Annunziata - Angri - Pagani - Nocera Inferiore - Nocera Superiore - Salerno - Battipaglia - Rutino - Vallo - Torre Orsaia - Sapri - Paola - Sant’Eufemia - Nicastro - Monteleone - Reggio Calabria."

Nel 1953 il tracciato venne modificato, inserendo nel tracciato della strada il tratto costiero fra le stazioni di Nocera Terinese e di Francavilla Angitola passante per Capo Suvero; il tracciato d'origine, passante per Nicastro, andò a costituire la nuova SS 18 dir fra la stazione di Nocera e il bivio Calderaro, mentre da quest'ultimo bivio alla stazione di Francavilla divenne parte della SS 19 dir.

Tangenziale di Salerno

La tangenziale di Salerno inizia dallo svincolo Salerno Fratte dell'autostrada A3 e termina allo svincolo Pontecagnano, sempre della A3.

La tangenziale è provvista di sistemi di video sorveglianza e di appositi cartelli luminosi, è interamente illuminata e il manto stradale è realizzato con asfalto drenante su tutto il percorso. Presenta 12 svincoli e si sviluppa con un tracciato in gran parte con 2 corsie per senso di marcia che serve sia il traffico di transito che di distribuzione. L'ANAS investe ogni anno cifre notevoli per la manutenzione dell'arteria, che è fondamentale per i collegamenti con il centro e per i quartieri orientali.

Il traffico intenso, che crea spesso rallentamenti su tutto il tracciato della tangenziale, s'intensifica soprattutto negli orari di punta e durante i fine settimana estivi in prossimità di tutte le uscite principali. Dalle rivelazioni effettuate dalla centrale operativa dell'ANAS attraverso un sistema di spire collocate sotto l'asfalto di tutto il tracciato della tangenziale, il flusso del traffico è di oltre 30.000 attraversamenti al giorno.

Dalla tangenziale è possibile imboccare importanti arterie stradali:

• autostrada A3 per Napoli
• autostrada A2 per Reggio Calabria
• autostrada A30 per Salerno e Caserta
• autostrada A16 per Napoli, Avellino, Benevento e Bari
• raccordo autostradale RA2 per Salerno e Avellino
• raccordo autostradale 5 per Sicignano degli Alburni e Potenza

STRADA STATALE 18 TIRRENA INFERIORE TANGENZIALE DI SALERNO
Tipo	Uscita	km
	Pontecagnano	-
	Pontecagnano	-
	Salerno Est	-
	SP 417 Aversana Aeroporto-Paestum	-
	Zona industriale Fuorni Stadio Arechi SP 175 Litoranea	-
	Ospedale S. Leonardo Salerno est	-
	Area di servizio "San Leonardo"	-
	Mariconda Salerno est Arbostella Mercatello	-
	Pastena Giovi S. Eustachio S. Margherita Mercatello	-
	Sala Abbagnano Torrione	-
	Salerno Centro - via Irno Rione Petrosino	-
	Fratte	-
	Salerno Fratte	-

Percorso

Paragone dei percorsi della Strada Statale 18 e delle Autostrade A3 e A2

Il tratto non più a gestione ANAS costeggia l'autostrada A3, toccando i principali centri della provincia di Napoli, tra cui Portici, Ercolano, Torre del Greco, Torre Annunziata e Pompei. Entrando poi nell'agro nocerino sarnese, costeggiando l'autostrada A3 attraversa Scafati, Angri, Sant'Egidio del Monte Albino, Pagani, Nocera Inferiore, Nocera Superiore, proseguendo poi per Cava de' Tirreni, Vietri sul Mare e Salerno.

Tale tratta, fra il 1911 e il 1952, ospitava il binario della tranvia Salerno-Pompei, esercita dalla società Tranvie Elettriche della Provincia di Salerno (TEPS).

La tratta a gestione ANAS inizia a Salerno al km 54,590 (svincolo di Fratte dell'Autostrada A2dir NA) e termina a Reggio Calabria.

La statale in seguito, non più affiancata dalla A2, riprende il vecchio tracciato, che si presenta omogeneo e rettilineo e abbastanza agevole da percorrere, attraversando la piana del Sele ed i territori comunali di Pontecagnano Faiano, Bellizzi, Battipaglia, Eboli, Capaccio e Agropoli, da dove entra nel territorio del Cilento. Il tratto cilentano si presenta piuttosto irregolare e tortuoso, la sede stradale è abbastanza stretta, caratterizzata da moltissimi tornanti e curve, inerpicandosi nell'entroterra e attraversando numerosi paesi montani sorti alle pendici del Gelbison e del Cervati, attraversando i principali centri abitati di Ogliastro Cilento, Prignano Cilento, Rutino, Vallo della Lucania, Laurito, Alfano, Torre Orsaia, Policastro Bussentino, Vibonati e, infine, Sapri.

La statale, in prossimità di Policastro Bussentino, costeggia il litorale del golfo di Policastro e dopo Sapri entra in Basilicata. Dopo aver attraversato la breve costa tirrenica di Maratea, lunga appena una quindicina di chilometri, presso Tortora entra nel territorio calabrese; da qui, dopo aver attraversato numerosi borghi costieri delle province di Cosenza, Catanzaro, Vibo Valentia e Reggio Calabria, giunge a Villa San Giovanni (da dove è possibile prendere il traghetto per la Sicilia), e termina infine a Reggio Calabria, nel quartiere di Santa Caterina situato a nord della città.

Località attraversate

Gioia Tauro, rotonda all'intersezione con l'ex strada statale 111

Tratto della SS 18 a picco sul mare nei pressi di Acquafredda di Maratea.

• In Campania

Provincia di Napoli

Napoli, Portici, Ercolano, Torre del Greco, Torre Annunziata, Pompei.

Provincia di Salerno

Scafati, Angri, Sant'Egidio del Monte Albino, Pagani, Nocera Inferiore, Nocera Superiore, Cava de' Tirreni, Vietri sul Mare, Salerno, Pontecagnano, Bivio Pratole (Montecorvino Pugliano - Bellizzi), Bellizzi, Battipaglia, Corno d'Oro (Eboli), Cioffi (Eboli), Santa Cecilia (Eboli), Ponte Barizzo (Capaccio), Mattine (Agropoli), Ogliastro Cilento, Prignano Cilento, Sant'Antuono (Torchiara), Rutino, Omignano Scalo (Omignano), Vallo Scalo (Casal Velino), Pantana (Castelnuovo Cilento), Vallo della Lucania, Montano Antilia, Laurito, Alfano, Castel Ruggero (Torre Orsaia), Torre Orsaia, Policastro Bussentino (Santa Marina), Capitello (Ispani), Villammare (Vibonati), Sapri.

• In Basilicata

Provincia di Potenza

Acquafredda, Cersuta, Marina di Maratea e Castrocucco, tutte queste frazioni del comune di Maratea.

• In Calabria

Provincia di Cosenza

Tortora Marina, Praia a Mare, San Nicola Arcella, Scalea, Santa Maria del Cedro, Grisolia, Cirella, Diamante, Belvedere Marittimo, Sangineto, Bonifati, Cetraro, Acquappesa, Marina di Guardia Piemontese (Guardia Piemontese), Marina di Fuscaldo (Fuscaldo), Paola, San Lucido, Falconara Albanese, Fiumefreddo Bruzio, Longobardi, Belmonte Calabro, Amantea, Campora San Giovanni.

Provincia di Catanzaro

Nocera Terinese, Falerna Marina (Falerna), Gizzeria Lido (Gizzeria), Lamezia Terme, Curinga.

Provincia di Vibo Valentia

Pizzo Calabro, Vibo Valentia, Mileto.

Provincia di Reggio Calabria

Rosarno, Gioia Tauro, Palmi, Seminara, Bagnara Calabra, Favazzina, Scilla, Cannitello, Villa San Giovanni, Reggio Calabria.

La tratta originaria della statale 18 procedeva spesso nell'entroterra, passando per i paesi di collina. Alcuni tratti di questo tipo sono diventati diramazioni e in seguito strade provinciali.

Strada statale 18 dir Tirrena Inferiore

Strada statale 18 dir Tirrena Inferiore
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Calabria
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	Campora San Giovanni
Fine	Lamezia Terme
Lunghezza	56,450 km
Provvedimento di istituzione	D.P.R. 27 maggio 1953, n. 782
Gestore	Regione Calabria

La strada statale 18 dir Tirrena Inferiore è stata una strada statale italiana.

Il tracciato si sviluppa lungo 56,450 km e inizia in provincia di Cosenza, presso Campora San Giovanni, terminando presso Lamezia Terme.

Storia

La strada venne istituita nel 1953 riclassificando un tratto fino ad allora parte della SS 18, contemporaneamente deviata lungo un nuovo tracciato costiero; il percorso della SS 18 dir venne così definito: "Diramazione dal bivio presso la stazione di Nocera Terinese, per Nicastro, al bivio Calderaro."

In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2002, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Calabria.

Strada statale 18 dir/A di Badia di Cava

Strada regionale 18/b Cava-Badia
Denominazioni precedenti	Strada statale 18 dir/A di Badia di Cava
Denominazioni successive	Strada regionale 18/b Cava-Badia
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania
Dati
Classificazione	Strada regionale
Inizio	Cava de' Tirreni
Fine	Badia di Cava
Lunghezza	5,500 km
Provvedimento di istituzione	D.M. 8/06/1964 - G.U. 183 del 27/07/1964
Gestore	Provincia di Salerno

La ex strada statale 18 dir/A di Badia di Cava ora strada regionale 18/b Cava-Badia è una strada regionale italiana.

Il tracciato misura 5,500 km, si snoda all'interno del territorio comunale di Cava de' Tirreni dall'innesto con la SS18 e termina presso l'Abbazia territoriale della Santissima Trinità di Cava de' Tirreni.

In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 17 ottobre 2001 l'arteria è stata declassata assumendo la denominazione di strada regionale 18/b, nella stessa data le competenze sono state devolute dall'ANAS alla Provincia di Salerno.

Strada statale 18 dir/B Tirrena Inferiore

Strada statale 18 dir/B Tirrena Inferiore
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	Sant'Egidio del Monte Albino
Lunghezza	0,900 km
Provvedimento di istituzione	D.M. 14/12/1963 - G.U. 20 del 25/01/1964
Gestore	Regione Campania

Il tracciato è lungo 0,900 km e collega la strada statale 18 Tirrena Inferiore con l'autostrada Napoli-Salerno.

In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 17 ottobre 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Campania.

Strada statale 18 racc Tirrena Inferiore

Strada statale 18 racc Tirrena Inferiore
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Calabria
Dati
Classificazione	Strada statale
Lunghezza	4,700 km
Gestore	Regione Calabria

Il tracciato è lungo 4,700 km e collega la strada statale 18 dir Tirrena Inferiore con la strada statale 18 Tirrena Inferiore.

In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2002, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Calabria.

Strada statale 18 racc bis Tirrena Inferiore

Strada statale 18 racc bis Tirrena Inferiore
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	Salerno
Fine	Salerno
Lunghezza	1,916 km
Provvedimento di istituzione	D.M. 17/10/1963 - G.U. 313 del 2/12/1963
Gestore	Regione Campania

Il tracciato è lungo 1,916 km e collega la strada statale 18 Tirrena Inferiore con l'autostrada Napoli-Salerno.

In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 17 ottobre 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Campania.

Strada statale 18 racc ter Tirrena Inferiore

Strada statale 18 racc ter Tirrena Inferiore
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Calabria
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	Paola (Italia)
Fine	Paola (Italia)
Lunghezza	3,264 km
Provvedimento di istituzione	D.M. 2/11/1966 - G.U. 303 dell'1/12/1966
Gestore	Regione Calabria

Il tracciato è lungo 3,264 km e collega lo scalo ferroviario di Paola con la strada statale 18 Tirrena Inferiore.

In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2002, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Calabria.

Strada regionale 18 Tirrena Inferiore

Strada regionale 18 Tirrena Inferiore
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania
Province	Salerno
Dati
Classificazione	Strada regionale
Inizio	Cava de' Tirreni
Fine	Badia di Cava
Lunghezza	6,850 km
Provvedimento di istituzione	decreto legislativo n. 112 del 1998
Gestore	Provincia di Salerno

La strada regionale 18 Tirrena Inferiore è una strada regionale campana nata a seguito del decreto legislativo n. 112 del 1998 con cui sono state declassate alcune strade statali.

L'arteria comprende due tratti:

• strada regionale 18/a Tirrena Inferiore (dal Km 47+550 al 51+400);
• strada regionale 18/b ex SS18 Dir/a (Tirrena Inferiore)-Cava Badia (dal Km 2+530 al 5+500).

La gestione e la manutenzione sono affidate alla provincia di Salerno.

Strada provinciale 430 (variante) Innesto SS 18 (Paestum)-Svincolo di Policastro Bussentino

Strada provinciale variante SS18 Innesto SS 18 (Paestum)-Svincolo di Policastro Bussentino Strada statale 18 var Cilentana
Denominazioni successive	Strada statale 18 var/SP430
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania
Province	Salerno
Dati
Classificazione	Strada provinciale
Inizio	Capaccio
Fine	Santa Marina (Italia)
Lunghezza	72,100 km
Data apertura	2006
Gestore	Provincia di Salerno (2006-2018) ANAS (2018-)
Percorso
Località servite	Paestum, Agropoli, Laureana Cilento, Omignano Scalo, Vallo Scalo, Vallo della Lucania, Ceraso, Futani, Centola, Poderia, Policastro Bussentino
Principali intersezioni	SS 18, SS562, SS517 var, SP 17/b

Nel 2006 nel territorio cilentano è stata completata una variante a scorrimento veloce della SS 18, caratterizzata dalla presenza di numerosi viadotti e di diverse gallerie, che copre il tratto da Capaccio Scalo a Policastro Bussentino e velocizza notevolmente il tragitto, permettendo così di evitare il lungo e tortuoso, ma panoramico, passaggio nelle colline del Cilento interno. La variante è classificata, solamente per la regione Campania, come strada provinciale 430, il suo vero nome è variante SS 18.

La variante è suddivisa in quattro tratti:

• SP 430/a Innesto SS 18(Paestum)-Agropoli Nord-Agropoli Sud-Prignano Cilento-Perito-Omignano(loc. Ponti Rossi)-Svincolo Vallo Scalo;
• SP 430/b Svincolo Vallo Scalo-Pattano-Vallo della Lucania-Ceraso-Cuccaro V.-Futani;
• SP 430/c Futani-Massicelle-Poderia;
• SP 430/d Poderia-Roccagloriosa-Svincolo di Policastro Bussentino.

Percorso

STRADA PROVINCIALE 430 Innesto SS 18 (Paestum)-Svincolo di Policastro Bussentino
Tipo	Uscita	km
	Innesto SS 18	-
	Capaccio Paestum	-
	Agropoli nord	-
	Agropoli sud- Ospedale Castellabate - S.Maria- S.Marco Agnone - [[Acciaroli]]	-
	Prignano Cilento Torchiara - Rutino - Laureana Cilento - Serramezzana - Sessa Cilento - San Mauro Cilento - Perdifumo	-
	Diga Alento	-
	Perito Rutino - Ostigliano - Lustra - Parco nazionale del Cilento e Vallo di Diano	-
	Omignano Sessa Cilento Stella Cilento Lustra - Rutino Orria - Gioi	-
	Vallo Scalo Stazione di Vallo-Castelnuovo - Casal Velino - Ascea - Salento - Castelnuovo Cilento	-
	Pattano Clinica Cobellis Parco nazionale del Cilento e Vallo di Diano Fiera di Vallo	-
	Vallo della Lucania Ospedale - Santuario Maria S.S. Sacro Monte - Parco nazionale del Cilento e Vallo di Diano - Monte Cervati - Moio della Civitella - Stio - Novi Velia - Cardile - Campora - Piaggine - Cannalonga	-
	Ceraso San Biase - Santa Barbara - Massascusa	-
	Cuccaro Vetere Strada statale 18 Tirrena Inferiore - Montano Antilia - Laurito	-
	Futani Palinuro - San Mauro La Bruca - Marina di Camerota	-
	Massicelle Alfano - Rofrano - Abatemarco - SP 143 - Montano Antilia - SS 18 - Laurito	-
	Centola Foria	-
	Poderia Strada Provinciale 17/b - Celle di Bulgheria - SR 562dir - Palinuro - SP 66 - Camerota - Marina di Camerota	-
	Roccagloriosa Acquavena	-
	Allacciamento Strada statale 517 var	-

Dal 26 novembre 2018, l'intero tratto della SP430 è passato alla gestione di ANAS grazie al piano "Rientro Strade" e classificato come "NSA 544" (nonostante la segnaletica chilometrica riporti "SS18 var").

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