Strada statale 434 Transpolesana

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Strada statale 434
Transpolesana
Strada Statale 434 Italia.svg
Denominazioni precedenti Strada statale 434 Legnaghese
Localizzazione
Stato Italia Italia
Regioni Veneto Veneto
Province Rovigo Rovigo
Verona Verona
Mappa della Strada statale 434Transpolesana
Dati
Classificazione Strada statale
Inizio Tangenziale Sud di Verona uscita 3
Fine SS 16 presso Rovigo
Lunghezza 80,370[1] km
Gestore ANAS

La strada statale 434 Transpolesana (SS 434), in passato strada statale 434 Legnaghese, è un'importante strada statale italiana che collega Verona a Rovigo. Il percorso, che inizia a Verona allacciandosi alla tangenziale Sud tra le uscite dell'autostrada A4 di Verona Sud e Verona Est, attraversa i comuni della bassa veronese, entra in provincia di Rovigo nel comune di Giacciano con Baruchella, attraversa Badia Polesine, Lendinara, Villamarzana (dove è stato costruito uno svincolo dell'autostrada A13 noto come Rovigo Sud, attivo dal 2008) per terminare in una rotatoria in località Borsea del comune di Rovigo. Il progetto originario della strada statale 434 prevederebbe il prolungamento del tracciato per allacciarsi alla strada statale 309 Romea presso Porto Viro.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La strada statale 434 Legnaghese venne istituita con D.M. 11/11/1963 - G.U. 4 del 7/01/1964 con il seguente percorso: "Innesto con la SS. n. 12 presso Verona - Villafontana - Bovolone - Innesto con la SS. n. 10 a Cerea con un'estesa di Km 30,700.

Fino alla sua realizzazione, avvenuta sul finire degli anni 80, il tratto tra Verona e Rovigo veniva svolto percorrendo tre strade statali ora declassate; tali arterie stradali erano:

  • la strada statale 434 Legnaghese, da Verona a Cerea, ora declassata a SP 2 (gestione: Provincia di Verona);
  • la strada statale 10 Padana Inferiore ora declassata a SR 10 (gestione: Regione Veneto);
  • la strada statale 499, ora declassata in parte a strada comunale e in parte a SR 88 (gestione: Regione Veneto).

Questo percorso, parallelo in gran parte dell'attuale itinerario della nuova SS 434, partiva appena fuori dal centro storico di Verona (via Tombetta) e si dirigeva verso sud, lungo l'attuale SP 2 toccando i centri di Pozzo (comune di San Giovanni Lupatoto), Villafontana, Bovolone, Asparetto e Cerea, dove terminava, immettendosi sull'ex SS 10. Attualmente il tracciato della superstrada SS 434 transita abbastanza vicino al percorso della riclassificata SP 2, tranne in corrispondenza di Bovolone, in cui si allontana di circa 5-6 km verso est, per poi ritornare, nei pressi di Cerea, ad avvicinarsi molto al vecchio tragitto. Lungo il vecchio percorso, sono ancora visibili i vecchi cippi chilometrici che riportano la nomenclatura SS 434 Legnaghese. Da Legnago a Rovigo il percorso si presentava pressoché rettilineo e transitava all'interno dei centri principali di Villa Bartolomea, Castagnaro, Badia Polesine, Lendinara per giungere definitivamente a Rovigo, innestandosi nell'allora tratto appartenente alla SS16. Il vecchio percorso dell'ex SS 499 si sviluppava parallelo al corso del fiume Adige e qualche chilometro a est della nuova SS 434, la quale termina qualche chilometro più a sud rispetto alla fine dell'ex SS 499.

Tracciato[modifica | modifica wikitesto]

Il tracciato è interamente a 2 corsie per senso di marcia ed è classificata come strada extraurbana principale. La Transpolesana è nota per la storica incidentalità di alcuni tratti, fenomeno diminuito negli ultimi anni grazie all'installazione di guard-rail lungo l'intero percorso. Il numero delle vittime provocato da questa strada, nel solo tratto veronese, ammonta a 139 (dato dell'ottobre 2008).

In provincia di Verona sono finiti i lavori di miglioramento della viabilità con l'allargamento delle corsie e l'installazione dello spartitraffico sulla tratta Verona - Legnago. Ad oggi sono stati rimossi tutti gli incroci a raso dove, in passato, si sono verificati numerosi incidenti. Una volta terminati questi lavori e completata la separazione dei due sensi di marcia, il limite è stato portato a 110 km/h sull'intero percorso.

Nel settembre 2006 sono cominciati i lavori, conclusi nell'ottobre 2007 per la costruzione del raccordo con l'autostrada A13 nei pressi di Villamarzana che ha preso il nome di Rovigo Sud. Nel gennaio 2007, nei pressi di Badia Polesine, hanno preso inizio i lavori per la costruzione dell'innesto con l'autostrada A31 Valdastico Sud; il termine previsto per l'opera, più volte rimandato, viene stimato nel dicembre 2014 per l'apertura fino a Noventa Vicentina e nel 2015 per la totale congiunzione. [2]

Negli ultimi anni (aggiornamento: agosto 2014) lo stato di manutenzione della superstrada appare molto compromesso, sia in termini di degrado del manto stradale (tanto che in svariati punti il limite di velocità è stato abbassato addirittura a 70 km/h, specie nel tratto in provincia di Rovigo), sia per i distributori di carburante quasi tutti chiusi recintati, sia per la notevole quantità di rifiuti abbandonati nelle piazzole di sosta. Sul punto, gli enti locali, ed in particolare l'amministrazione provinciale di Rovigo[3], hanno diffidato la prefettura e l'ANAS (in quanto ente gestore dell'infrastruttura) a provvedere; dal canto suo invece l'ANAS[4] ha invitato i sindaci dei comuni interessati a rimuovere i rifiuti ai sensi dell'art. 13 del Codice della Strada.

Progetto autostrada Nogara-Mare[modifica | modifica wikitesto]

La Regione del Veneto con la realizzazione dell'autostrada Nogara-Mare che collegherà Nogarole Rocca ad Adria prevede la riconversione del tratto compreso tra Legnago e Rovigo in autostrada.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Su sfondo rosso il tratto non percorribile

Strada Statale 434 Italia.svg VERONA - ROVIGO
Strada statale Transpolesana
Tipo Indicazione km Provincia Note
Italian traffic signs - icona inversione di marcia.svg Inversione di marcia (anello stradale) 2,5 VR
AB-Kreuz-blaugrün.svg Italian traffic signs - strada extraurbana principale.svg Tangenziale Sud di Verona
Strada europea E70 Autostrada A4 Italia.svg Torino - Trieste
Strada europea E45 Autostrada A22 Italia.svg Modena - Brennero
2,8
AB-AS-blau.svg San Giovanni Lupatoto
Italian traffic signs - icona industria.svg Zona Artigianale Industriale
3,8
AB-Tank.svg Area di servizio 7,4[5]
AB-AS-blau.svg Zevio
San Giovanni Lupatoto
8
AB-Tank.svg Area di servizio 8,5[6]
AB-AS-blau.svg Raldon
Zevio - Buttapietra - Oppeano - San Giovanni Lupatoto
10,2
AB-AS-blau.svg Vallese 11,9[7]
AB-AS-blau.svg Vallese 14,5
AB-AS-blau.svg Vallese 15,4
AB-AS-blau.svg Ca'degli Oppi - Vallese 17
AB-AS-blau.svg Isola della Scala - Villafontana
Ca'degli Oppi
18,6
AB-AS-blau.svg Oppeano
Bovolone - Albaredo d'Adige - Salizzole
21,0
AB-Tank.svg Area di servizio "Isola Rizza" 22,3
AB-AS-blau.svg Isola Rizza
Bovolone
23,0
AB-AS-blau.svg Roverchiara nord
Bonavigo - Isola Rizza - Minerbe
Italian traffic signs - icona industria.svg Z.A.I.
25,6
AB-AS-blau.svg Roverchiara sud
Casalino
27,1
AB-AS-blau.svg San Pietro di Morubio
Italian traffic signs - icona industria.svg Z.A.I. Nichesola
28,8
AB-Tank.svg Area di servizio 30,1[5]
AB-AS-blau.svg Angiari
Bonavicina Z.A.I. - Asparetto -
Italian traffic signs - icona industria.svg Zona Artigianale Asparetto - Zona Artigianale Fontanelle - Z.A.I. Ronchi
31,0
AB-AS-blau.svg Palesella
San Zeno
32,1
AB-Tank.svg Area di servizio 32,4[5]
AB-AS-blau.svg Cerea 33,6
AB-Tank.svg Area di servizio 34,2[6]
AB-AS-blau.svg Legnago nord
ex Strada Statale 10 Italia.svg Padana Inferiore - Strada Provinciale 500 Italia.svg Vicenza - Strada Regionale 10 Italia.svg Padova
Bevilacqua - Minerbe - Montagnana - Este - Monselice
35,3
AB-AS-blau.svg Legnago - Mantova
ex Strada Statale 10 Italia.svg Padana Inferiore
36,7 Italian traffic signs - autostrada.svg In progettazione come futura autostrada Nogara - Mare[8]
AB-AS-blau.svg Legnago centro
San Pietro
38,1
AB-AS-blau.svg Vangadizza - Vigo
Legnago Ospedale "Mater Salutis"
41
AB-Tank.svg Area di servizio 43,3[5]
AB-AS-blau.svg Spinimbecco - Villa Bartolomea 45,4
AB-Tank.svg Area di servizio 45,5[6]
AB-AS-blau.svg Carpi 48,2
AB-AS-blau.svg Castagnaro 51,5
AB-AS-blau.svg Menà - Villa d'Adige 53,2
AB-Tank.svg Area di servizio 55,5 RO
AB-AS-blau.svg Badia Polesine - Este - Castelmassa
ex Strada Statale 482 Italia.svg Alto Polesana
56,6
AB-AS-blau.svg Ficarolo - Trecenta - Badia Polesine 58,6[9]
AB-AS-blau.svg Canda - Occhiobello 59
AB-AS-blau.svg Autostrada A31 Italia.svg Badia Polesine - Piovene Rocchette
Strada europea E70 Autostrada A4 Italia.svg Milano - Venezia
Ca' Giovanelli - Badia Polesine - Agugliaro - Colli berici - Colli euganei
60,1[10]
AB-AS-blau.svg Canda 62,7
AB-AS-blau.svg Castelguglielmo 64,5
AB-AS-blau.svg Lendinara - Castelguglielmo 66,4
AB-Tank.svg Area di servizio 67,4[5]
AB-AS-blau.svg San Bellino 68,2
AB-AS-blau.svg Fratta Polesine 70,9
AB-AS-blau.svg Fratta Polesine
Occhiobello - Fiesso U. - Villanova del Gh. - Costa - Pincara - Villa Badoer
72,4
AB-AS-blau.svg Villamarzana 73,6[6]
AB-AS-blau.svg Villamarzana
Italian traffic signs - icona industria.svg Zona Artigianale Industriale
75,4
AB-AS-blau.svg Villamarzana 77,1
AB-Kreuz-blaugrün.svg Costa di Rovigo - Autostrada A13 Italia.svg Bologna - Padova 77,4
AB-AS-blau.svg Costa di Rovigo - Villamarzana 77,7
AB-Tank.svg Area di servizio 78,4
AB-AS-blau.svg Arquà Polesine - Costa di Rovigo 79,1
AB-AS-blau.svg Arquà Polesine - Grignano Polesine 80,8
AB-Vzw-blau.svg Strada Statale 16 Italia.svg Adriatica
Rovigo - Autostrada A13 Italia.svg Bologna - Padova
82,9
AB-AS-grün geschlossen.svg Pontecchio - Polesella ~ 85 RO Italian traffic signs - divieto di transito.svg Italian traffic signs - autostrada.svg In progettazione come futura autostrada Nogara - Mare[8]  
AB-AS-grün geschlossen.svg Gavello ~ 88
AB-AS-grün geschlossen.svg Adria ~ 96
Italian traffic signs - fine autostrada.svg Strada europea E55 Autostrada Nuova Romea[11][12] ~ 108

Elenco dei comuni attraversati[modifica | modifica wikitesto]

Provincia di Verona

Provincia di Rovigo

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2011 per le concessioni e le autorizzazioni diverse, ANAS, p. 31.
  2. ^ Valdastico sud, a luglio il nuovo casello - Prossima apertura: l'uscita di Agugliaro - 22 marzo 2014
  3. ^ MyPortal - BUCHE E RIFIUTI IN TRANSPOLESANA - Provincia di Rovigo
  4. ^ http://www.comune.oppeano.vr.it/public/files/press/Rifiuti%20in%20Transpolesana,%20Anas%20Puliscano%20i%20Comuni53006.pdf
  5. ^ a b c d e Dir. sud.
  6. ^ a b c d Dir. nord.
  7. ^ Solo in uscita.
  8. ^ a b Svincoli in base al progetto "Nogara a Mare" che prevede la riconversione in autostrada dal tratto di Legnago in direzione Rovigo. http://www.regione.veneto.it/web/guest/comunicati-stampa/dettaglio-comunicati?_spp_detailId=2609608
  9. ^ Solo in entrata.
  10. ^ Percorribile fino al casello di Noventa Vicentina
  11. ^ Progetto Nuova Romea: Autostrada Orte-Mestre. L'opera è destinata ad attraversare trasversalmente l’Italia centrale e nordorientale, partendo da Orte (Viterbo) e proseguendo a Nord verso Perugia, Ravenna, fino a Mestre, lungo un percorso di 396 chilometri.
  12. ^ http://www.otinordest.it/it-it/infrastrutture/progetti-viari/nuova-romea---autostrada-orte-mestre

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]