Strada statale 671 della Val Seriana

Strada statale 671; della Val Seriana ; Via Alessandra - Alta Via delle Grazie
Denominazioni precedenti	Strada provinciale 35 Bergamo-Clusone ; Strada provinciale 56 Clusone-Dezzo; Strada statale 671 della Val Seriana; Strada provinciale ex strada statale 671 della Val Seriana
Denominazioni successive	Strada Statale 671 della Val Seriana; Strada provinciale ex strada statale 671 della Val Seriana
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Lombardia
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	SS 470 dir presso Treviolo
Fine	SS 294 presso Dezzo di Scalve
Lunghezza	70,266 km
Provvedimento di istituzione	D.M. 23/10/1995 - G.U. 261 del 08/11/1995
Gestore	ANAS (1995-2001) ; Provincia di Bergamo (2001-2020) ; Dal 2020: Provincia di Bergamo (Tratto Treviolo - Nembro-Cene (innesto con SS 42)); ANAS (Tratto Nembro-Cene (innesto con SS 42) - Dezzo di Scalve);
	Manuale

La strada statale 671 della Val Seriana (SS 671), fino al 2020 strada provinciale ex strada statale 671 della Val Seriana (SP ex SS 671)^[4], è una strada statale italiana che percorre la valle omonima.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Dall'inizio nel comune di Treviolo - all'intersezione con la ex strada statale 470 dir della Val Brembana (oggi strada statale 470 della Val Brembana) - fino a Seriate, in località Cassinone, ha caratteristica di strada di grande comunicazione a due corsie per senso di marcia e spartitraffico centrale. Questo tratto fa parte dell'Asse Interurbano di Bergamo ed è in gestione alla Provincia di Bergamo. Vi si allacciano con svincoli tutte le principali strade che conducono alla città e lo svincolo per l'aeroporto di Orio al Serio. Dopo un tratto di un chilometro in comune con la SS 42 var, riprende nel territorio di Seriate, con caratteristiche di strada extraurbana secondaria, sotto gestione Anas. Attraversa la galleria di Montenegrone ed entra in Val Seriana. Sviluppandosi sul nuovo tracciato sopraelevato posto al centro della valle, evita i centri di Nembro e Albino, alleggerendo così il traffico. La nuova superstrada si innesta sul vecchio tracciato nei pressi di Cene; da Gazzaniga a Clusone, rimane un percorso abbastanza scorrevole. Qui, dopo avere oltrepassato i primi tre tornanti del tracciato e un lungo rettilineo, imbocca la nuova variante, che supera efficacemente il centro dell'altopiano. Dopo 4,5 chilometri di strada extraurbana secondaria, la strada diventa montuosa fino ad arrivare a Castione della Presolana.

Con pendenze abbastanza accentuate e affrontando alcuni tornanti, sale al passo della Presolana (1297 m), il suo punto più alto. Dal valico inizia a scendere, a mezza costa dominata dalla mole rocciosa del Pizzo della Presolana e superando alcune gallerie artificiali realizzate come protezione dalle slavine, in Val di Scalve, arrivando infine a Dezzo di Scalve (frazione di Azzone e Colere) dove si immette nella strada statale 294 della Valle di Scalve.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Precedentemente classificata in parte come strada provinciale 35 Bergamo-Clusone (SP 35) e in parte come strada provinciale 56 Clusone-Dezzo (SP 56), con il decreto del Ministro dei lavori pubblici del 23 ottobre 1995 ottiene la classificazione di strada statale con il seguente itinerario: "Nembro-Clusone-Innesto s.s. n. 294 presso Dezzo di Scalve"^[2].

Successivamente il suo percorso viene modificato aggiungendo la Superstrada Seriate-Nembro-Cene e il cosiddetto Asse Interurbano di Bergamo, da Seriate fino all'allora innesto con la strada statale 470 dir della Val Brembana nei pressi di Treviolo.

A seguito del decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Lombardia che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Bergamo.^[5]. Seguendo i DPCM del 21 novembre 2019, dal 2021 la gestione della tratta Seriate-Nembro-Cene-Dezzo di Scalve è tornata ad ANAS che ha riclassificato questo tratto come SS 671 della Val Seriana. La lunghezza nuova è 56,900 km.^[6]
Il tratto di 12,000 km Treviolo-Seriate rimane in gestione alla Provincia di Bergamo che lo nomina SP BG SS 671 Asse Interurbano.

SP BG SS 671 Asse Interurbano[modifica | modifica wikitesto]

La SS 342 dir/A Asse Interurbano nel comune di Treviolo cambia denominazione e prosegue senza soluzione di continuità come SP BG SS 671 Asse Interurbano, passando dalla gestione Anas a quella della Provincia di Bergamo.

Questa superstrada, con caratteristiche di una strada extraurbana principale a doppia carreggiata con due corsie per senso di marcia, dove il limite di velocità è di 90 chilometri orari, lambisce il capoluogo orobico a sud e si immette dopo 12 chilometri nella SS 42 Var all'altezza di Seriate.

Tipologia	Indicazione	↓km↓	Provincia
SP BG SS 671 Asse Interurbano
	Prosegue senza soluzione di continuità da SS 342 dir/A Asse Interurbano	0	BG
	direzione Dalmine Milano-Venezia (casello di Dalmine) Dalmine Milano	0,1	BG
	direzione Val Brembana Val Brembana Ponte San Pietro	0,3	BG
	Area Servizio	1	BG
	Curno Curnasco Treviolo	1,5	BG
	Bergamo quart. Longuelo Ospedale Papa Giovanni XXIII	3	BG
	Curnasco Treviolo Lallio	3,5	BG
in dir. est solo entrata	Grumellina Bergamo	4	BG
solo dir. est	Via Rampinelli	4,3	BG
	Bergamo Treviglio Colognola	4,5	BG
	Bergamo Valli di Bergamo Treviglio Milano-Venezia (casello di Bergamo)	5,5	BG
	Aeroporto di Orio al Serio Oriocenter Orio al Serio	7	BG
	Orio al Serio Fiera Aeroclub Bergamo Seriate	8	BG
	Area Servizio	9,5	BG
	Grassobbio Zona Industriale Seriate	10,5	BG
	Seriate Milano-Venezia (casello di Seriate) Cremona Brescia Crema Treviglio Lago d'Iseo	11,5	BG
	Lovere Albano S.A. Val Seriana Val Camonica	12	BG

Tratto Seriate-Colzate[modifica | modifica wikitesto]

La Superstrada Seriate-Nembro-Cene è un nuovo tratto della Strada Statale 671 della Val Seriana che va da Seriate a Cene e che per mezzo della galleria di Montenegrone attraversa la collina di Celinate. Progettata negli anni '60, la sua costruzione è iniziata nel 1992, con l'obiettivo di terminare per il 1997. Dopo anni di lavori più volte sospesi e riassegnati a causa di una cattiva gestione, il tratto Nembro-Cene viene aperto nel 2007. La galleria di Montenegrone, dopo la revisione delle dotazioni di sicurezza a seguito della tragedia del tunnel del Monte Bianco, apre definitivamente il 7 gennaio 2008. Grande sponsor del completamento dell'opera è il ministro delle infrastrutture del governo Prodi II, Antonio Di Pietro, residente in provincia^[7]^[8].

La superstrada è classificata come strada extraurbana secondaria, e il limite di velocità varia tra i 60 chilometri orari nelle gallerie di Albino e Cene e i 90 chilometri orari nei tratti ordinari. La tratta comincia dall'intersezione con la variante della strada statale 42 del Tonale e della Mendola e dopo 2 km entra nella galleria di Montenegrone lunga 3378 m, dove il limite è di 70 km/h; successivamente imbocca la Valle Seriana, dove si collega con la SP 35 Bergamo-Nembro. Supera i centri di Nembro e Pradalunga attraverso viadotti posti sul fiume Serio. Dopo altre due gallerie nel territorio di Albino e l'uscita di Cene, si riallaccia al vecchio tracciato prima di Gazzaniga.

Qui la strada prosegue sulla variante Gazzaniga-Colzate, ancora strada extraurbana secondaria, fino al semaforo di Casnigo che segna la fine del tratto di superstrada.

Note	Tipologia	Indicazione	↓km↓	Provincia
*TRATTO VELOCE* SERIATE-NEMBRO-CENE-COLZATE**
		Var direzione Bergamo Lecco Bergamo Milano-Venezia Seriate	0,7	BG
		Var direzione Val Camonica Val Camonica Lovere Sarnico	1	BG
↑↑ ↓↓ ↓↓		Pedrengo Torre de' Roveri Scanzorosciate	1,5	BG
↑↑	solo entrata dir. sud solo uscita dir. nord	Nembro Bergamo Selvino Villa di Serio	6,5	BG
	solo entrata dir. nord solo uscita dir. sud	Nembro Selvino Bergamo	7,5	BG
		Albino Pradalunga Valseriana Center	10	BG
		Cene sud valle Lujo valle Cavallina	13	BG
↑↑ ↓↓	solo entrata dir. nord solo uscita dir. sud	Albino Comenduno	15,5	BG
	solo uscita solo dir. nord	Cene Ranzanico Bianzano	15,7	BG
	solo uscita dir. nord solo entrata dir. sud	Gazzaniga Via Cesare Battisti	16	BG
		Gazzaniga Cene Fiorano vigili del fuoco	17	BG
		Val Gandino Casnigo Leffe Cazzano S. Andrea Gandino Peia musei Leffe - Gandino	19	BG
		Vertova Colzate musei Vertova	19,5	BG
		Colzate	21	BG

Tratto Clusone-Rovetta[modifica | modifica wikitesto]

Prima di entrare nell'abitato di Clusone, dal vecchio tracciato si snoda il nuovo tratto veloce che porta a Rovetta passando a sud del centro seriano.
La strada è a carreggiata unica, classificata come strada extraurbana secondaria dove il limite di velocità è di 90 chilometri orari.

Tipologia	Indicazione	↓km↓	Provincia
*TRATTO VELOCE* CLUSONE-ROVETTA**
	via Sales via B. da Nossa Clusone Villa d'Ogna Valbondione MAT museo arte e tempo	35	BG
solo entrata nord	San Lucio La Spessa	36	BG
	Lovere Sovere Cerete valle Borlezza Lago d'Iseo Clusone	37,5	BG
	San Lorenzo Lovere Sovere Cerete valle Borlezza Lago d'Iseo Rovetta Fino del Monte Casa Museo Fantoni	39,5	BG

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 21 settembre 2001 - Modifiche al decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461, che individua la rete autostradale e stradale nazionale, in attuazione dell'art. 20 della legge 24 novembre 2000, n. 340 - Allegato, su gazzettaufficiale.it.
^ ^a ^b Decreto del Ministero dei lavori pubblici del 23 ottobre 1995 - Classificazione tra le strade statali, quale strada statale n. 671 "Della Val Seriana", delle strade provinciali n. 35 "Bergamo-Clusone"e n. 56 "Clusone-Dezzo"., su gazzettaufficiale.it, Gazzetta Ufficiale n. 261 dell'8 novembre 1995.
^ https://primabergamo.it/cronaca/lanas-si-riprendera-undici-strade-provinciali/
^ Classificazione e qualificazione funzionale della rete viaria provinciale (PDF), su provincia.bergamo.it, Provincia di Bergamo. URL consultato il 13 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale il 2 dicembre 2012).
^ L.R. 5 gennaio 2000, N.1 (art.3, comma 118), su normelombardia.consiglio.regione.lombardia.it, Regione Lombardia.
^ Rientro Strade, su Anas S.p.A., 2 agosto 2018. URL consultato il 4 giugno 2021.
^ Aperta la galleria Montenegrone Dalla Val Seriana si va a Seriate - Cronaca - L'Eco di Bergamo - Notizie di Bergamo e provincia, su ecodibergamo.it. URL consultato l'8 novembre 2009 (archiviato dall'url originale l'11 agosto 2014).
^ Galleria di Montenegrone: apre entro l'anno - Cronaca - L'Eco di Bergamo - Notizie di Bergamo e provincia, su ecodibergamo.it. URL consultato l'8 novembre 2009 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2014).

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Strade provinciali della provincia di Bergamo

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[fed2001-1] Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 21 settembre 2001 - Modifiche al decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461, che individua la rete autostradale e stradale nazionale, in attuazione dell'art. 20 della legge 24 novembre 2000, n. 340 - Allegato, su gazzettaufficiale.it.

[ist-2] Decreto del Ministero dei lavori pubblici del 23 ottobre 1995 - Classificazione tra le strade statali, quale strada statale n. 671 "Della Val Seriana", delle strade provinciali n. 35 "Bergamo-Clusone"e n. 56 "Clusone-Dezzo"., su gazzettaufficiale.it, Gazzetta Ufficiale n. 261 dell'8 novembre 1995.

[3] ttps://primabergamo.it/cronaca/lanas-si-riprendera-undici-strade-provinciali/

[4] Classificazione e qualificazione funzionale della rete viaria provinciale (PDF), su provincia.bergamo.it, Provincia di Bergamo. URL consultato il 13 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale il 2 dicembre 2012).

[5] L.R. 5 gennaio 2000, N.1 (art.3, comma 118), su normelombardia.consiglio.regione.lombardia.it, Regione Lombardia.

[:0-6] Rientro Strade, su Anas S.p.A., 2 agosto 2018. URL consultato il 4 giugno 2021.

[7] Aperta la galleria Montenegrone Dalla Val Seriana si va a Seriate - Cronaca - L'Eco di Bergamo - Notizie di Bergamo e provincia, su ecodibergamo.it. URL consultato l'8 novembre 2009 (archiviato dall'url originale l'11 agosto 2014).

[8] Galleria di Montenegrone: apre entro l'anno - Cronaca - L'Eco di Bergamo - Notizie di Bergamo e provincia, su ecodibergamo.it. URL consultato l'8 novembre 2009 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2014).

[exSS-9] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h In corsivo sono indicate le strade statali facenti parte sino al 1945 - per l'intera estensione - del territorio italiano e poi parzialmente cedute agli Stati vincitori della Seconda guerra mondiale, in seguito alla modifica dei confini nazionali stabilita dal trattato di Parigi del 1947.

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