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Strada statale 675 Umbro-Laziale

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Strada statale 675
Umbro-Laziale
Strada Statale 675 Italia.svg
Localizzazione
Stato Italia Italia
Regioni Lazio Lazio
Umbria Umbria
Italia - mappa strada statale 675.svg
Dati
Classificazione Strada statale
Inizio SS 1 bis presso Cinelli
Fine SS 3 presso Terni Est
Lunghezza 78,800[1] km
Gestore ANAS
Percorso
Strade europee Italian traffic signs - strada europea 45.svg

La strada statale 675 Umbro-Laziale (SS 675) è una superstrada italiana che collega le città di Civitavecchia, Viterbo e Terni.[2] A luglio 2015 il tracciato è attivo tra Terni est e lo svincolo di Vetralla (VT).

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il progetto di una superstrada che collegasse il porto di Civitavecchia alle industrie di Terni per poi giungere a Rieti risale agli anni sessanta;[3] la sua realizzazione, tuttavia, ha avuto tempi molto lunghi.[4] Il tratto Viterbo-Orte fu finanziato nel dicembre del 1975.[5]

Attualmente (settembre 2017) l'opera è completa fino a Vetralla. I lavori degli ultimi 24,4 chilometri rimanenti si divideranno in due lotti (da 6,4 e 18 km) e si concluderanno nel 2018 (Cinelli-Monte Romano est), in seguito partiranno quelli da Monte Romano est a Tarquinia sud.[6]

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Il lungo tratto iniziale, da Civitavecchia presso l'A12, a Cinelli, ancora non esiste. Perciò il tragitto attuale comincia nei pressi della località Cinelli[7], a sud-ovest di Vetralla e a nord-est di Monte Romano. Da qui passa a nord di Viterbo, tocca Orte nei pressi della A1, che incrocia, e termina presso Terni, dove si innesta nella strada statale 3 Via Flaminia. Tuttavia dal Porto di Civitavecchia all'innesto della A12 sulla Via Aurelia è presente un tratto di superstrada dal nome Raccordo Civitavecchia Viterbo[8], che, nel progetto ANAS[9] dovrà collegarsi al tratto che al 2014 ancora termina presso Cinelli.

Il tratto da Cinelli a Monte Romano è in costruzione da luglio 2016, mentre il 28 aprile 2016 si è avviata la procedura di appalto per il tratto finale dell'opera Monte Romano Est-Civitavecchia della lunghezza di circa 18 km e che sarà composto da 9 viadotti, 1 galleria e 2 svincoli[10].

Denominazioni e itinerari[modifica | modifica wikitesto]

La SS 675 è parte:

  • dell'itinerario S.G.C. Orte-Ravenna
  • della strada europea E45 nel tratto tra Terni e l'interconnessione A1 a Orte
  • dell'itinerario ANAS Civitavecchia-Viterbo-Orte-Terni[11] (indicato come raccordo autostradale 13 nella Circolare 19 febbraio 1996, Num. 08/96).
  • insieme alla superstrada Rieti-Terni, della direttrice Civitavecchia-Orte-Terni-Rieti[12][13]
  • il tratto Orte-Terni, insieme alle superstrade Rieti-Terni e Rieti-Torano, di una trasversale appenninica che collega la A1 alla A25 e quindi al mare Adriatico

Nel tratto tra Terni e l'interconnessione con l'A1 era anche nota come RATO (raccordo autostradale Terni-Orte).

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La superstrada Umbro-Laziale è classificata tecnicamente come strada extraurbana principale, ha 13 svincoli e due interconnessioni: a Orte con la A1 (autostrada del Sole) e al nodo viario di Terni con la strada statale 3 bis Tiberina.

Strada Statale 675 Italia.svg
Umbro-Laziale
Tipo Indicazione km Prov
AB-AS-blau.svgItalian traffic signs - lavori.svg Monte Romano -6,4 VT
Italian traffic signs - strada extraurbana principale.svg Cinelli 0,0 VT
AB-AS-blau.svg Vetralla - Tuscania 7,5
AB-AS-blau.svg Viterbo sud
Strada Statale 2 Italia.svg Roma-Firenze
12,2
AB-AS-blau.svg Viterbo centro 18,0
AB-AS-blau.svg Viterbo Str. Tuscanese ---
AB-AS-blau.svg Viterbo nord
Strada Statale 2 Italia.svg Roma-Firenze
19,5
AB-AS-blau.svg Vitorchiano 26,9
AB-AS-blau.svg Soriano - Bomarzo 35,4
AB-AS-blau.svg Soriano - Chia 35,8
AB-AS-blau.svg Orte ovest 42,0
AB-AS-blau.svg Orte est
Lugnano in Teverina
47,3
AB-Kreuz-blau.svg Autostrada A1 Italia.svg Milano - Napoli 49,3
AB-AS-blau.svg Centrale Acea 50,5 TR
AB-AS-blau.svg San Liberato
Lago di San Liberato
52,0
AB-AS-blau.svg Narni 53,8
AB-AS-blau.svg Montoro 56,7
AB-AS-blau.svg Amelia 58,8
AB-AS-blau.svg Narni scalo
Capitone
65,3
Italian traffic signs - strada a viabilità ordinaria.svg Nodo Viario di Terni - tangenziale Nord-Ovest
AB-AS-blau.svg Strada Statale 675bis Italia.svg Italian traffic signs - icona industria.svg Zone industriali
AB-Kreuz-blau.svg Italian traffic signs - strada europea 45.svg Strada Statale 3bis Italia.svg Tiberina Terni-Ravenna
68,5
AB-AS-blau.svg Terni ovest
Italian traffic signs - icona centro.svg Centro
Italian traffic signs - icona stadio.svg Stadio Liberati
72,7
AB-AS-blau.svg Terni nord 73,0
AB-Kreuz-blau.svg AB-AS-blau.svg Strada Statale 79bis Italia.svg Ternana Terni-Rieti
AB-AS-blau.svg Terni est Italian traffic signs - icona industria.svg Acciaierie
Italian traffic signs - icona cascata.svg Cascata delle Marmore
78,6
AB-ende-blau.svg Strada Statale 3 Italia.svg Roma-Fano 79,8

Strada statale 675 bis Umbro-Laziale[modifica | modifica wikitesto]

Strada statale 675 bis
Umbro-Laziale
Strada Statale 675bis Italia.svg
Localizzazione
Stato Italia Italia
Regioni Umbria Umbria
Dati
Classificazione Strada statale
Inizio SS 675 presso Terni
Fine SC Campore presso z. i. Sabbione
Lunghezza 2,000[14] km
Gestore ANAS

La strada statale 675 bis Umbro-Laziale (SS 675 bis) è una strada statale italiana. Rappresenta il naturale proseguimento della strada statale 3 bis Tiberina dopo l'interconnessione con la SS 675. Ha una breve lunghezza che la porta a terminare sulla SC Campore in località Sabbione. In seguito ai lavori di ammodarnamento di tale svincolo, l'arteria è stata chiusa al traffico, venendo riaperta il 12 ottobre 2009[15].

Strada statale 675 dir Umbro-Laziale[modifica | modifica wikitesto]

Strada statale 675 dir
Umbro-Laziale
Strada Statale 675dir Italia.svg
Localizzazione
Stato Italia Italia
Regioni Umbria Umbria
Dati
Classificazione Strada statale
Inizio SS 675 presso Amelia
Fine SR 205 presso San Pellegrino
Lunghezza 0,850[14] km
Gestore ANAS

La strada statale 675 dir Umbro-Laziale (SS 675 dir) è una strada statale italiana. Essa ha origine all'altezza dello svincolo per Amelia posto al km 60 circa della SS 675; dopo essersi unita con la SP 28 proveniente da Montoro, frazione di Narni, termina il suo tracciato con un innesto sulla strada regionale 205 Amerina in località San Pellegrino.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Scheda sul sito dell'ANAS (selezionare la strada interessata), stradeanas.it.
  2. ^ Corriere Roma: ultime notizie Roma e provincia
  3. ^ Alberto Provantini, Realizzare subito la «strada dei due mari», in L'Unità, 24 giugno 1966. URL consultato il 23 novembre 2016.
  4. ^ Quando l'Umbria si affaccerà sulle rive del mare Tirreno..., in L'Unità, 21 febbraio 1981. URL consultato il 23 novembre 2016.
  5. ^ Finanziata la Viterbo-Orte, in L'Unità, 20 dicembre 1975. URL consultato il 23 novembre 2016.
  6. ^ - Corrieredellasera.it
  7. ^ Il Ministro Matteoli ha inaugurato il tratto “Vetralla-Cinelli” della strada statale 675 “Umbro-Laziale” - Le Strade dell'Informazione
  8. ^ Google Maps
  9. ^ http://www.autoritalavoripubblici.it/portal/rest/jcr/repository/collaboration/Digital%20Assets/infrastrutture/2011scheda_048.pdf
  10. ^ S.S. 675 "Umbro-Laziale" - Completamento del collegamento del porto di Civitavecchia con il nodo intermodale di Orte - Tratto Monte Romano Est-Civitavecchia
  11. ^ Anas S.p.A. - Civitavecchia - Orte - Mestre
  12. ^ RIETI-TERNI, INAUGURATI LA GALLERIA VALNERINA ED IL PONTE DELLE MARMORE, in RietiLife, 10 dicembre 2013. URL consultato il 23 novembre 2016.
  13. ^ Ponte ad arco sulla Valnerina - Direttrice Civitavecchia-Orte-Terni-Rieti (TR), matildi.com. URL consultato il 23 novembre 2016.
  14. ^ a b Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2011 per la pubblicità stradale (pag. 34), ANAS.
  15. ^ Anas, Terni: aperto al traffico il nuovo sistema di svincoli tra la SS 675 "Umbro Laziale" e la SS 3bis "Tiberina" (E45), ANAS.
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