Autostrada A25 (Italia)
Autostrada A25 Strada dei Parchi Torano-Pescara | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Regioni | ![]() ![]() |
Province | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Dati | |
Classificazione | Autostrada |
Inizio | Allacciamento con A24 presso Borgorose (RI) |
Fine | Innesto su A14 presso Cepagatti (PE) |
Lunghezza | 115[1] km |
Data apertura | 1969[2] primo lotto 1978 intera tratta |
Gestore | Anas |
Pedaggio | sistema chiuso |
Percorso | |
Località servite | Avezzano, Sulmona, Chieti, Pescara |
Principali intersezioni | A24, RA12, A14 |
Strade europee | ![]() |
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L'autostrada A25 collega l'autostrada A24 presso lo svincolo direzionale di Torano di Borgorose, al confine tra Lazio e Abruzzo, all'autostrada A14 a Villanova di Cepagatti, nei pressi di Pescara. Quasi interamente compresa in Abruzzo, all'infuori delle poche decine di metri iniziali nel Lazio, attraversa perpendicolarmente l'Appennino abruzzese fino al mare Adriatico e la sua gestione, unitamente a quella della A24, è dell'Anas dopo la revoca anticipata da parte del Governo Italiano della concessione delle due autostrade a Strada dei Parchi[3][4].
Storia[modifica | modifica wikitesto]
L'apertura dell'autostrada avvenne in diverse fasi per le diverse tratte[2]:
- Torano - Avezzano il 14 settembre 1969
- Manoppello - A14 il 12 dicembre 1970
- SS 5 - Manoppello il 28 luglio 1973
- Alanno-Scafa - SS 5 il 1º gennaio 1975
- Torre de' Passeri-Casauria - Alanno-Scafa il 27 maggio 1976
- Avezzano - Aielli-Celano il 30 settembre 1976
- Bussi-Popoli - Torre de' Passeri-Casauria il 31 dicembre 1977
- Aielli-Celano - Cocullo il 6 maggio 1978
- Cocullo - Bussi-Popoli il 7 agosto 1978
Percorso[modifica | modifica wikitesto]


Si dirama dall'autostrada A24 nei pressi dello svincolo direzionale di Torano, attraversa la Marsica percorrendo i piani Palentini e la piana del Fucino. Superati i territori comunali di Avezzano, Celano e Pescina oltrepassa l'appennino abruzzese tramite la galleria San Domenico, lunga circa quattro chilometri, e giunge nell'area di Pratola Peligna-Sulmona nella valle Peligna. Superate le gole di Popoli l'autostrada attraversa la Val Pescara, e dopo aver superato i territori di Chieti e Cepagatti si innesta sull'autostrada A14 dopo circa due chilometri dallo svincolo di Villanova, nei pressi di Pescara.
La sua lunghezza totale è di 115 chilometri, e le uniche due aree di servizio distano circa 90 chilometri una dall'altra, essendo posizionate a circa dieci chilometri dall'inizio e dalla fine del percorso autostradale. Sulla segnaletica, il chilometraggio comincia dal chilometro 72, ovvero il numero dei chilometri percorsi dall'A24 da Roma fino allo svincolo direzionale di Torano.
Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]
![]() Strada dei Parchi | |||||
Tipo | Svincolo | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia | Strada Europea |
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![]() ![]() |
0 | 115 | RI | ![]() |
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Area di servizio "Monte Velino" | 10 | 104 | AQ | |
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Magliano de' Marsi | 11 | 103 | ||
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Avezzano![]() |
16 | 98 | ||
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Aielli - Celano | 29 | 85 | ||
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Pescina | 37 | 77 | ||
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Cocullo | 48 | 66 | ||
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Pratola Peligna - Sulmona![]() |
64 | 50 | ||
![]() |
Bussi - Popoli![]() |
77 | 37 | PE | |
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Torre de' Passeri - Casauria | 84 | 30 | ||
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Alanno - Scafa ex ![]() |
93 | 21 | ||
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Manoppello[5] | 98 | 16 | ||
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Area di servizio "Brecciarola" | 102 | 12 | CH | |
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Chieti![]() |
104 | 10 | PE | |
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Villanova | 113 | 1 | ||
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![]() ![]() |
115 | 0 |
Lavori e progetti[modifica | modifica wikitesto]
- È prevista la realizzazione di una nuova area di servizio nei pressi dello svincolo Pratola Peligna-Sulmona, per dimezzare l'eccessiva distanza tra quelle esistenti.
- Il 3 aprile 2014 è stata aperta la nuova uscita Manoppello, tra le uscite di Alanno - Scafa e Chieti, per servire l'Interporto D'Abruzzo e la normale viabilità.[5]
- Nel 2014 l'azienda che gestisce l'arteria ha presentato la proposta al ministero dell'economia della variante dell'autostrada per migliorare i tempi di percorrenza che ridurrebbe il tracciato di circa 17 chilometri attraverso la realizzazione di tre tunnel a doppia canna tra le aree di Roviano e del Sirente-Velino con la modifica di una parte del tracciato, escludendo le attuali uscite di Pratola Peligna-Sulmona, Cocullo e Pescina.[6] I progetti di variante sono stati tuttavia bloccati nel 2016 dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti[7], sostituiti da estesi lavori di manutenzione straordinaria del tracciato esistente[8]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ TE - Trasporti Eccezionali - Rami autostradali
- ^ a b lotsberg.net. URL consultato il 22 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2018).
- ^ A24/A25, Anas, ripresa gestione e istituita nuova struttura, su ANSA.it, 6 agosto 2022. URL consultato il 14 agosto 2022.
- ^ Autostrade, il governo revoca la concessione a Toto per la A24 e la A25. "Grave inadempimento". La società: un sopruso, su la Repubblica, 7 luglio 2022. URL consultato il 7 luglio 2022.
- ^ a b Apre il casello autostradale di Manoppello - Cronaca - Il Centro, su ilcentro.gelocal.it. URL consultato il 4 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 13 dicembre 2014).
- ^ Strada dei Parchi, il progetto del gruppo Toto: ridurre A24 e A25 di 30 km, su news-town.it. URL consultato il 29 luglio 2016.
- ^ M5s: il ministero boccia la nuova A24 e A25. La Regione Abruzzo: posti dei paletti, in ilcentro.it, 5 agosto 2016.
- ^ Messa in sicurezza A24 e A25: per Toto ben 171 milioni di euro e concessione fino al 2030, in zonedombratv.it, 26 aprile 2018.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Agostino Sajeva, L'autostrada Roma - L'Aquila con diramazione per Villa Vomano e Pescara, in Le Strade, anno XLVIII, n. 6, Milano, Touring Club Italiano, giugno 1968, pp. 293-302.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su autostrada A25
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Strada dei Parchi SpA, su stradadeiparchi.it.
- Gallerie e viadotti della A25, su lotsberg.net.