Strada statale 461 del Passo del Penice
| Strada statale 461 del Passo del Penice | |
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| Denominazioni successive | Strada provinciale 461 del Passo Penice |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Lombardia Emilia-Romagna
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| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Voghera |
| Fine | Bobbio |
| Lunghezza | 57,083[1][2] km |
| Provvedimento di istituzione | D.M. 27/04/1964 - G.U. 139 del 9/06/1964[3] |
| Gestore | Tratte ANAS: nessuna (dal 2001 la gestione è passata alla Provincia di Pavia e alla Provincia di Piacenza) |
La ex strada statale 461 del Passo del Penice (SS 461), ora strada provinciale 461 del Passo Penice (SP 461)[4] in Lombardia e strada provinciale 461 R del Passo Penice (SP 461 R)[5] in Emilia-Romagna, è una strada provinciale italiana di collegamento interregionale tra il Pavese (valle Staffora) ed il Piacentino (val Trebbia).
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La strada statale 461 venne istituita nel 1964 con il seguente itinerario: "Innesto Strada statale n. 10 «Padana Inferiore» a Voghera - Godiasco - Varzi - Innesto Strada statale n. 45 «di Val di Trebbia» a Bobbio"[3].
Percorso[modifica | modifica wikitesto]
Inizia a Voghera dalla ex strada statale 10 Padana Inferiore e si snoda parallelamente al fiume Staffora con un andamento piuttosto curvilineo. Attraversa i centri di Rivanazzano Terme, Godiasco Salice Terme, Ponte Nizza, Bagnaria e Varzi. Da Varzi in poi il percorso si fa nettamente più ripido, fino ad entrare in Emilia-Romagna. Valicato quindi il passo del Penice a 1149 m s.l.m., la strada digrada con una discesa molto ripida verso il corso del fiume Trebbia e arriva infine a Bobbio, dove si innesta sulla strada statale 45 di Val Trebbia.
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001 la gestione del tratto lombardo è passata dall'ANAS alla Regione Lombardia, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Pavia[6]; la gestione del tratto emiliano è passata alla Regione Emilia-Romagna, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Piacenza[7].
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Individuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Lombardia (PDF), su gazzette.comune.jesi.an.it.
- ^ Individuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Emilia-Romagna (PDF), su gazzette.comune.jesi.an.it.
- ^ a b Decreto ministeriale del 27/04/1964
- ^ Piano del Traffico della Viabilità Extraurbana[collegamento interrotto], Provincia di Pavia.
- ^ ARS strade provinciali e comunali provincia di Piacenza, Regione Emilia-Romagna (archiviato dall'url originale il 21 aprile 2011).
- ^ L.R. 5 gennaio 2000, n. 1 (art. 3, comma 118), Regione Lombardia. URL consultato il 15 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 20 marzo 2013).
- ^ L.R. 4 maggio 2001, n. 12 (art. 164), Regione Emiila-Romagna - B.U. 58 del 7 maggio 2001 (archiviato dall'url originale il 13 novembre 2013).
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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