Strada statale 98 Andriese-Coratina
| Strada statale 98 Andriese Coratina | |
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| Denominazioni successive | (2001-2010) Strada provinciale 231 Andriese Coratina (nel Barese) Strada provinciale 95 bis Estramurale di Cerignola (nel Foggiano) (2010-oggi) Strada provinciale 2 |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Regioni |  Puglia |
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| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Modugno |
| Fine | Cerignola |
| Lunghezza | 81,700 km |
| Provvedimento di istituzione | Legge 17 maggio 1928, n. 1094 |
| Gestore | ANAS |
L'ex strada statale 98 Andriese Coratina (SS 98), successivamente strada provinciale 231 Andriese Coratina (SP 231) nel Barese e strada provinciale 95 bis Estramurale di Cerignola (SP 95) nel Foggiano, ora strada provinciale 2[1], è una strada provinciale della provincia di Barletta-Andria-Trani. L'arteria costituisce nel tratto tra Bitonto e Andria una valida alternativa all'autostrada A14.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La strada statale 98 venne istituita nel 1928 con il seguente percorso: "Canosa - Andria - Corato - Modugno."[2] Nel 1953 venne prolungata da Canosa a Cerignola, innestandosi sulla SS 16[3].
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Puglia, che ha ulteriormente devoluto le competenze alla Provincia di Foggia e alla Provincia di Bari, per poi trasferirle alla Provincia di Barletta-Andria-Trani. I due primi due enti avevano denominato la strada come provinciale con un nuovo numero e con un nuovo nome (SP 95 bis Estramurale di Cerignola nel Foggiano, SP 231 Andriese Coratina nel Barese), perché in Puglia principalmente non esiste la classificazione di strada regionale. Successivamente, con la nascita dell'ente della Provincia di Barletta-Andria-Trani la strada ha assunto la classificazione di strada provinciale 2.
Il 5 ottobre 2016 sono iniziati i lavori di ammodernamento, allargamento del piano viabile e realizzazione della viabilità di servizio nel tratto compreso tra il km 52+285 ed il km 62+598.[4]
Percorso[modifica | modifica wikitesto]
Nasce dalla strada statale 96 Barese a Modugno. Per circa 1,5 km il tracciato è a 4 corsie, che diventano immediatamente 2 incontrando 4 incroci con semaforo nel tratto di Bitonto, che aggira in variante. Dopo, la provinciale prosegue con le caratteristiche di superstrada, superando Terlizzi, Ruvo di Puglia e Corato, dove si incontra con la strada statale 378. Poco prima di Andria, la strada ritorna a 2 corsie, fungendo da tangenziale di Andria e incontrandosi con la strada statale 170 dir/A di Castel del Monte.
Nel tratto tra Andria e Canosa la strada prosegue a due corsie. Dopo alcuni chilometri incontra l'ex strada statale 97 per Minervino Murge e procede con le caratteristiche di superstrada, dopo un breve tratto s'incrocia con la nuova strada regionale 6 della Murgia Centrale (inaugurata nel novembre del 2009), per poi giungere a Canosa di Puglia, sulla quale tangenziale riprende a 2 corsie. Qui si incontra con la strada statale 93 Appulo-Lucana, e torna per un breve tratto a 4 corsie. Sconfinata nella Provincia di Foggia, la strada riprende nuovamente a unica carreggiata fino a Cerignola, dove la provinciale ha termine.
La strada attraversa i centri abitati di:
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Così denominata dalla Provincia di Barletta-Andria-Trani in seguito alla seduta del 9 aprile 2010 che ha variato il numero di tutte le strade che percorrono la suddetta provincia.
- ^ Legge 17 maggio 1928, n. 1094
- ^ Decreto del presidente della Repubblica 27 maggio 1953, n. 782, articolo 2, in materia di "Classificazione nella rete statale di strade del Mezzogiorno per la lunghezza di circa 3000 chilometri."
- ^ Cominciano i lavori sulla ex Ss98 nel tratto che collega Canosa con Andria, in Andria. URL consultato il 6 ottobre 2016.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
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