Strada statale 73 bis di Bocca Trabaria

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Strada statale 73 bis
di Bocca Trabaria
Strada Statale 73bis Italia.svg
Localizzazione
Stato Italia Italia
Regioni Umbria
Marche
Italia - mappa strada statale 73 bis.svg
Dati
Classificazione Strada statale
Inizio San Giustino
Fine Fano
Lunghezza 111,380 km
Provvedimento di istituzione R.D.L. n. 1594 del 5 settembre 1938[1]
Gestore ANAS
Percorso
Strade europee Italian traffic signs - strada europea 78.svg

La strada statale 73 bis di Bocca Trabaria (SS 73 bis) è una strada statale italiana che collega San Giustino, nella valle del Tevere, a Fano, sulla costa adriatica. Costituisce la tratta conclusiva dell'itinerario europeo E78 Grosseto-Fano, e parte di essa è una superstrada.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La strada statale 73 bis "di Bocca Trabaria" venne istituita nel 1938 riclassificando un tratto fino ad allora appartenuto alla SS 73[1].

Nel 2001, l'ANAS ha deciso di riconsiderare il tratto Calmazzo-Fano della SS 3 come proseguimento terminale della SS 73 bis, facendo passare l'estesa da 83,314 km a 111,380.[senza fonte]

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

La strada ha origine staccandosi per mezzo di uno svincolo dalla Strada statale 3 bis Tiberina/E45 presso il centro di San Giustino. Il suo percorso assume le caratteristiche di una strada di montagna nei primi 30 chilometri, lungo i quali sale ai 1049 metri del valico di Bocca Trabaria, al confine tra le province di Perugia e Pesaro-Urbino, e discende dolcemente la valle del fiume Meta, uno dei due torrenti che vanno a formare il Metauro.

A Mercatello sul Metauro, terminata la discesa, la strada assume percorso di fondovalle. Tocca Sant'Angelo in Vado e Urbania, dove abbandona la valle (per la quale prosegue la strada provinciale 4) e, con percorso molto movimentato attraverso una zona collinare, raggiunge Urbino. Dall'antica capitale del Montefeltro, la strada scende per incontrare di nuovo la SP 4 e riprendere a seguire il Metauro.

A Santo Stefano di Gaifa il percorso si sdoppia: il vecchio tracciato va a confluire nell'ex Strada statale 3 Via Flaminia a Calmazzo, dopo circa tre kilometri.

Il nuovo tracciato è una superstrada a carreggiate separate e due corsie per ciascun senso di marcia; la superstrada, già raccordo autostradale, segue tutto il fondovalle sino a incrociare l'Autostrada A14 allo svincolo di Fano, e poi immettersi nella strada statale 16 Adriatica nel centro della città.

La S.G.C. Grosseto-Fano o E78[modifica | modifica wikitesto]

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Strada Europea E78.

La SS73bis, una volta ultimato il prolungamento del tratto a carreggiate separate sino a superare la dorsale appenninica e congiungersi alla Strada statale 3 bis Tiberina/E45, sarà una superstrada. Il progetto, già in parte in opera e di cui fa parte la Galleria della Guinza, si colloca nel piano di realizzazione di un'arteria a scorrimento veloce che unirà Grosseto e quindi la strada statale 1 Via Aurelia all'A14 attraversando in senso trasversale la penisola italiana. Tale asse porterà il duplice nome di S.G.C. Grosseto-Fano e di Strada Europea E78.

SS 73 bis di Bocca Trabaria
Tipologia Uscita ↓km↓ ↑km↑ Provincia
Italian traffic signs - strada extraurbana principale.svg Fano
Strada Statale 16 Italia.svg Adriatica
0,0 111,5 PU
AB-Kreuz-blaugrün.svg Autostrada A14 Italia.svg Autostrada A14 0,5 111,0 PU
AB-AS-blau.svg Fano sud 2,7 108,8 PU
AB-Tank.svg Area Servizio "Bellocchi" 3,1 --- PU
AB-AS-blau.svg Bellocchi 5,1 106,4 PU
AB-Tank.svg Area Servizio "Torno" --- 104,1 PU
AB-AS-blau.svg Lucrezia 8,9 102,6 PU
AB-AS-blau.svg Calcinelli 12,6 98,9 PU
AB-AS-blau.svg Serrungarina 16,4 95,1 PU
AB-AS-blau.svg Sant'Ippolito 19,3 92,2 PU
AB-Tank.svg Area Servizio "Fossombrone" --- 88,9 PU
AB-AS-blau.svg Fossombrone est 23,2 88,3 PU
AB-Tank.svg Area Servizio "Sasso" 25,4 --- PU
AB-AS-blau.svg Fossombrone ovest 26,5 85,0 PU
Italian traffic signs - galleria blu.svg Galleria Pian del Ponte (618 m) 27,0 83,5 PU
AB-AS-blau.svg Cagli - Roma - Perugia - Arezzo
Italian traffic signs - strada extraurbana principale.svg Strada Statale 3 Italia.svg Via Flaminia
29,0 82,5 PU
AB-AS-blau.svg Calmazzo 31,6 79,9 PU
AB-ende-blau.svg Canavaccio 33,5 78,0 PU
Italian traffic signs - strada a viabilità ordinaria.svg Tratto Canavaccio-San Giustino a viabilità ordinaria
AB-AS-blau.svg Fermignano est - Urbino in progettazione PU
AB-AS-blau.svg Fermignano ovest in progettazione PU
AB-AS-blau.svg Urbania in progettazione PU
AB-AS-blau.svg Sant'Angelo in Vado - Lunano
Strada Statale 687 Italia.svg Pedemontana delle Marche
in progettazione PU
AB-AS-blau.svg Mercatello sul Metauro in progettazione PU
Italian traffic signs - galleria blu.svg Galleria della Guinza (5960 m) Italian traffic signs - lavori.svg Italian traffic signs - lavori.svg PU/PG
AB-AS-blau.svg Parnacciano in progettazione PG
AB-AS-blau.svg Selci-Lama in progettazione PG
AB-Kreuz-blau.svg Italian traffic signs - strada europea 45.svg Cesena - Terni - Roma
Strada Statale 3bis Italia.svg Tiberina
in progettazione PG

Curiosità[modifica | modifica wikitesto]

Dalla Strada statale 73 bis di Bocca Trabaria prende il nome il gruppo motociclistico Route 73 Biker Group con sede a Sant'Angelo in Vado.

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]