Strada statale 90 delle Puglie

Strada statale 90 delle Puglie

Denominazioni precedenti	Strada regia delle Puglie Strada nazionale 80 della Campania e delle Puglie
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania Puglia
Province	Avellino Foggia

Dati
Classificazione	strada statale
Inizio	Calore (Venticano)
Fine	Foggia
Lunghezza	81,000^[1] km
Provvedimento di istituzione	Legge 17/05/1928 n°1094
Gestore	ANAS
Percorso
Località servite	Mirabella Eclano, Grottaminarda, Ariano Irpino, Savignano Irpino, Bovino

Manuale

La strada statale 90 delle Puglie è una statale italiana che assicura il collegamento tra Campania e Puglia. Il percorso si snoda tra le province di Avellino e Foggia, varcando la linea spartiacque all'altezza della sella di Ariano. La strada ha inizio in località Calore (Venticano) a partire dalla strada statale 7, per terminare alle porte di Foggia ove confluisce sulla strada statale 673.

Gli 81 km della strada, interamente di competenza dell'ANAS ad eccezione del tratto interno al centro abitato di Ariano Irpino, si snodano per circa 48 km in provincia di Avellino (nel compartimento della Campania) e per 33 km in quella di Foggia (nel compartimento della Puglia).

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Tranne alcune rettifiche o varianti di tracciato, il percorso si sviluppa lungo la medesima direttrice della storica strada règia delle Puglie, costruita nel Settecento per volere di re Carlo III di Borbone^[2] in sostituzione dell'antichissimo tratturello Camporeale-Foggia.^[3] Lungo il percorso dell'arteria furono edificate anche numerose fontane di notevole valore storico e architettonico, quali la fontana del Re tra i comuni Mirabella Eclano e Grottaminarda, la fontana Carpino della Pila, la fontana della Maddalena, la fontana Carpino della Tetta e la fontana di Ponte Gonnella, tutte site nel territorio di Ariano Irpino, la fontana Bataffio presso Greci, la fontana di Ponte Pacicco alle falde del centro abitato di Montaguto, e infine la fontana del Ponte di Bovino. Tutte le fontane sono sormontate dallo stemma reale con imposto il nome di re Carlo III.^[4]

La strada ha rappresentato la principale (se non l'unica) via di comunicazione tra Campania e Puglia fino alla costruzione della ferrovia Napoli-Foggia (nel secolo XIX) e dell'autostrada Napoli-Canosa (nel secolo XX).

Il confine regionale tra Campania e Puglia nella boscosa valle del Cervaro

Fra il 2006 e il 2011 un gigantesco smottamento, la frana di Montaguto, investì la strada determinandone la chiusura al traffico per lungo tempo. L'emergenza venne poi tamponata mediante la costruzione di una bretella alternativa, l'imbrigliamento e la stabilizzazione delle pendici instabili e la successiva regimentazione delle acque sorgive e pluviali.

Elenco località attraversate e principali innesti[modifica | modifica wikitesto]

Cartello di inizio della strada statale, tra Venticano e Mirabella Eclano

innesto della SS 7
Venticano
Mirabella Eclano
incrocio con la SS 303^[5]
Incrocio con la SS 90var
Grottaminarda
incrocio con la ex SS 91
Melito Irpino
innesto della SS 90dir
Ariano Irpino
incrocio con la ex SS 414
innesto della SS 90bis
Savignano Irpino
innesto della ex SS 91bis
Greci
Montaguto
Panni
Orsara di Puglia
Bovino
incrocio con la ex SS 161
Troia
Foggia
innesto con la SS 16.

Strada statale 90 bis delle Puglie[modifica | modifica wikitesto]

Strada statale 90 bis delle Puglie

Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	Benevento
Fine	Savignano Irpino - Greci
Lunghezza	45,300^[1] km
Gestore	ANAS
Percorso

Manuale

Della strada statale 90 delle Puglie esiste anche una variante, la strada statale 90 bis delle Puglie (SS 90 bis), che si snoda tra le province di Benevento ed Avellino. Costruita ed aperta al transito nella seconda metà del XX secolo, l'arteria parte dal capoluogo sannita, precisamente dalla via Appia, per confluire nell'arteria principale all'altezza di Greci e Savignano Irpino, poco prima del confine con la Puglia. Se la SS 90 è un'arteria essenzialmente dauna e irpina, la funzione della SS 90 bis è quella di garantire i collegamenti con il Sannio.

Elenco località attraversate[modifica | modifica wikitesto]

Tipo	Indicazione	Provincia
STRADA STATALE 90 bis Via delle Puglie
	Benevento Capodimonte Raccordo Benevento-A16 Telesina	BN
	Stazione di Paduli sul Calore Zona industriale "Ponte Valentino"
	Apice
	Paduli
	Sant'Arcangelo Trimonte
	San Giorgio la Molara
	Buonalbergo
	Casalbore	AV
	Montecalvo Irpino	AV
	Ginestra degli Schiavoni	BN
	Castelfranco in Miscano	BN
	Ariano Irpino	AV
	Greci
	Savignano Irpino
	Strada Statale 90 delle Puglie

Strada statale 90 dir delle Puglie[modifica | modifica wikitesto]

Strada statale 90 dir delle Puglie Tre Torri-La Manna

Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania
Dati
Classificazione	strada statale
Inizio	Flumeri
Fine	Ariano Irpino
Lunghezza	5,135^[1] km
Gestore	ANAS
Percorso

Manuale

Lo sbocco della SS 90 dir sulla SS 90, alle porte di Ariano Irpino

La strada statale 90 dir delle Puglie (SS 90 dir) è nota anche come Tre Torri-La Manna. Questa diramazione, che si diparte dall'ex strada statale 91 nel comune di Flumeri per confluire nella SS 90 in agro di Ariano Irpino, venne aperta al transito alla fine del XX secolo. La funzione di tale breve arteria è quella di assicurare i collegamenti con il nucleo industriale della Valle Ufita.

Strada statale 90 var[modifica | modifica wikitesto]

Strada statale 90 var variante di Grottaminarda
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Campania
Dati
Classificazione	strada statale
Lunghezza	5,738^[6] km
Data apertura	2016^[7]
Gestore	ANAS
Percorso
Località servite	Grottaminarda

Manuale

La strada statale 90 var - variante di Grottaminarda (SS 90 dir) è un'altra diramazione che ha inizio in località Fontana del Re (tra Mirabella Eclano e Grottaminarda) per poi sboccare sull'ex strada statale 91 tra Grottaminarda e Flumeri. La funzione di tale bretella è quella di consentire l'accesso diretto al casello A16 di Grottaminarda evitando l'attraversamento del medesimo centro abitato.

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ ^a ^b ^c ANAS
^ Giampiero Galasso, Grottaminarda - Storia, arte, immagini, Avellino, De Angelis Editore, 2001, p. 15, ISBN 88-86218-32-X.
^ Nicola Flammia, Storia della città di Ariano, Ariano di Puglia, Tipografia Marino, 1893, pp. 20-21.
^ Fontane in mostra, su Sannio Portale, Ottopagine (archiviato il 16 maggio 2020).
^ Antonio Canino; Touring club italiano, Campania, Touring Editore, 1981, ISBN 978-88-36-50018-5, p. 454.
^ Gazzetta ufficiale
^ Anas: apertura al traffico della Variante di Grottaminarda, su Strade/Autostrade.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 90 delle Puglie

Portale Provincia di Avellino

Portale Trasporti

[anas-1] ANAS

[2] Giampiero Galasso, Grottaminarda - Storia, arte, immagini, Avellino, De Angelis Editore, 2001, p. 15, ISBN 88-86218-32-X.

[3] Nicola Flammia, Storia della città di Ariano, Ariano di Puglia, Tipografia Marino, 1893, pp. 20-21.

[4] Fontane in mostra, su Sannio Portale, Ottopagine (archiviato il 16 maggio 2020).

[TCI-5] Antonio Canino; Touring club italiano, Campania, Touring Editore, 1981, ISBN 978-88-36-50018-5, p. 454.

[6] Gazzetta ufficiale

[7] Anas: apertura al traffico della Variante di Grottaminarda, su Strade/Autostrade.

[exSS-8] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h In corsivo sono indicate le strade statali facenti parte sino al 1945 - per l'intera estensione - del territorio italiano e poi parzialmente cedute agli Stati vincitori della Seconda guerra mondiale, in seguito alla modifica dei confini nazionali stabilita dal trattato di Parigi del 1947.

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