Strada statale 715 Siena-Bettolle

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Strada statale 715
Siena-Bettolle
Strada Statale 715 Italia.svg
Denominazioni precedentiNuova strada ANAS 3 Siena-Bettolle
Localizzazione
StatoItalia Italia
RegioniToscana Toscana
Dati
ClassificazioneStrada statale
InizioSS 223 presso Siena
FineRA 6 presso Bettolle
Lunghezza44,060[1] km
GestoreANAS (2010-)
Percorso
Strade europeeItalian traffic signs - strada europea 78.svg

La strada statale 715 Siena-Bettolle (SS 715), già nuova strada ANAS 3 Siena-Bettolle (NSA 3)[2], è una strada statale italiana che collega la città di Siena con l'A1.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

La strada ha origine a Siena dalla ex strada statale 2 Via Cassia ma i primi 1,450 km risultano declassati e consegnati al comune di Siena stesso. Fino all'innesto con la strada statale 223 di Paganico, l'arteria presenta una sede stradale a carreggiata unica con una corsia per senso di marcia; dopo tale innesto inizia invece il tratto a doppia carreggiata che contraddistingue la strada per la quasi totalità del suo percorso.

L'itinerario prosegue perciò verso est, fino allo svincolo di Colonna del Grillo, da cui si diparte il tratto non declassato della strada statale 73 Senese Aretina in direzione di Arezzo; la strada a questo punto devia verso sud-est costeggiando Rapolano Terme e Sinalunga, descrivendo una grande "S". L'arteria termina, senza soluzione di continuità, sul raccordo autostradale 6 Bettolle-Perugia, all'altezza del casello di Valdichiana dell'A1 Milano-Napoli.

Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]

Strada Statale 715 Italia.svg
Siena-Bettolle
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia Strada europea
Italian traffic signs - città.svg Siena 1,5 44,7 SI
AB-Tank.svg Area di servizio - 44,4
Italian traffic signs - rotatoria.svg Strada Provinciale 136 Italia.svg Traversa Romana-Aretina 2,0 44,2
AB-AZ-blau.svg Italian traffic signs - strada europea 78.svg Strada Statale 223 Italia.svg di Paganico
Grosseto - Firenze
2,3 43,4 Italian traffic signs - strada europea 78.svg
Inizio tratto strada extraurbana principale
AB-AS-blau.svg Taverne d'Arbia Nord 3,5[3] -
AB-AS-blau.svg Taverne d'Arbia
ex Strada Statale 438 Italia.svg Lauretana
5,0 41,0
AB-AS-blau.svg Casetta - Monteaperti 6,9 39,3
AB-Tank.svg Area di servizio 11,5 -
AB-Tank.svg Area di servizio - 33,5
AB-AS-blau.svg Castelnuovo Berardenga 14,2 32,1
AB-AS-blau.svg Colonna del Grillo
Italian traffic signs - strada europea 78.svg Strada Statale 73 Italia.svg Senese Aretina
17,6 28,4
AB-Tank.svg Area di servizio "Il Grillo" - 27,0
AB-Tank.svg Area di servizio "San Piero" 19,2 -
AB-AS-blau.svg Rapolano Terme 22,9 23,4
AB-AS-blau.svg Serre di Rapolano 27,8 18,7
AB-Tank.svg Area di servizio "Serre" - 17,8
AB-AS-blau.svg Asciano
ex Strada Statale 438 Italia.svg Lauretana
30,5[4] 15,7[3]
AB-AS-blau.svg Rigomagno
Arezzo
35,9 9,8
AB-Tank.svg Area di servizio 39,7 -
AB-AS-blau.svg Sinalunga centro
ex Strada Statale 326 Italia.svg di Rapolano
40,1[3] -
AB-AS-blau.svg Sinalunga 41,3 4,8
AB-Tank.svg Area di servizio - 1,7
AB-AS-blau.svg Bettolle
Italian traffic signs - strada europea 35.svg Autostrada A1 Italia.svg MI-NA svincolo Valdichiana
45,4 0,7
RWB-RWBA Autobahn.svg Italian traffic signs - raccordo autostradale 6.svg Bettolle-Perugia 46,2 0,0

Le classificazioni storiche[modifica | modifica wikitesto]

L'odierna classificazione di questa strada è solo l'ultima di una serie che si sono alternate nel tempo, frutto anche dell'inserimento di parte della tratta nell'itinerario della strada europea E78: nel 1965 fu istituito il raccordo Siena-Bettolle che soppiantava il vecchio tracciato della strada statale 73 Senese Aretina tra Siena e Colonna del Grillo e della strada statale 326 di Rapolano tra Colonna del Grillo e Sinalunga, proseguendo oltre fino all'A1. Nell'ottica di attuazione del decreto legislativo n. 112 del 1998, venne individuata la rete stradale di interesse nazionale e di interesse regionale, e la tratta in questione risultava classificata per intero come strada statale 326 di Rapolano[5].

Nell'ottica di consentire un rapido collegamento tra l'A1 e il capoluogo senese, si è provveduto all'ammodernamento del raccordo, col risultato di sovrapporsi ai vecchi tracciati della SS 73 e della SS 326, di cui sono rimasti solo alcuni tronconi, oramai destinati al traffico locale. Tali tratti sono stati inizialmente compresi negli itinerari delle stesse SS 73 e SS 326 (come riscontrabile dalla documentazione ANAS[6]), salvo poi costituire la nuova strada ANAS 3 Raccordo Siena-Bettolle[2], fino alla definita classificazione quale SS 715.

Tale classificazione, risalente al 2010, prevede il seguente itinerario: "Innesto con la S.S. n. 223 presso Siena Sud - Colonna del Grillo - Innesto con l'R.A. 06 presso Bettolle"[1].

Note[modifica | modifica wikitesto]