Jenson Button

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Jenson Button
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Dati biografici
Nome	Jenson Alexander Lyons Button
Nato	19 gennaio 1980 Frome
Paese	Regno Unito
Nazionalità
Passaporto
Morto
Altezza	183 cm
Peso	68 kg
Dati agonistici
Disciplina	Automobilismo
Specialità
Categoria	Formula 1
Record
Ranking	{{{ranking}}}º
Best ranking	{{{best ranking}}}º
Ruolo	{{{ruolo}}}
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Ritirato
Carriera
Giovanili
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Squadre di club
Nazionale
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Carriera da allenatore
Incontri disputati
Carriera in Formula 1 Esordio Stagioni 2000-2009 Scuderie Williams F1, Benetton, Renault, BAR, Honda, Brawn GP Mondiali vinti Miglior risultato finale 3° (2004) GP disputati 162 GP vinti 7 Podi 22 Pole position 7 Punti ottenuti 300 Giri veloci 2
Palmarès
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Statistiche aggiornate al Gran Premio di Germania 2009

Jenson Alexander Lyons Button (Frome, 19 gennaio 1980) è un pilota automobilistico britannico, attualmente pilota del team Brawn GP di Formula 1.

[modifica] Carriera

[modifica] Le formule minori

Figlio di John Button, pilota di rally fin da piccolo Jenson fu indirizzato verso il mondo dei motori. A otto anni cominciò a correre nei karting e nel 1991, a undici anni, vinse tutte e 34 le gare del campionato cadetto, oltre al titolo.^[1] Dopo questo successo l'inglese continuò a vincere, arrivando a divenire il più giovane pilota a conquistare il titolo europeo del campionato Super A nel 1997. L'anno seguente Button passò alla Formula Ford, partecipando sia al campionato inglese che a quello europeo, arrivando rispettivamente primo e secondo, contando anche un vittoria nel Festival della Formula Ford. Passato alla F3 inglese nel 1999 il pilota giunse terzo in campionato, contando anche un secondo posto al Gran Premio di Macao.

[modifica] Formula 1

[modifica] L'esordio in Williams

Dopo aver testato in inverno per McLaren e Prost Jenson Button venne assunto dalla Williams in sostituzione di Alessandro Zanardi e dopo aver vinto un confronto con Bruno Junqueira. L'esordio Formula 1 avvenne al Gran Premio d'Australia, quando l'inglese aveva vent'anni, divenendo il terzo più giovane debuttante nella storia del mondiale di F1. Disputò una buona stagione, ottenendo punti già dal secondo Gran Premio, concludendo la stagione all'ottavo posto e sfiorando il podio in Germania.

[modifica] Il passaggio in Benetton e gli anni in Renault

Jenson Button alla guida della sua Benetton nel 2001

Ancora sotto contratto con la Williams, nel 2001, l'inglese guidò per la Benetton, ma la stagione fu negativa e Button non andò oltre un quinto posto conquistato in Germania. La stagione successiva la Benetton fu acquistata dalla Renault e i risultati migliorarono, tanto che l'inglese arrivò quasi a podio in Malesia, venendo passato all'ultimo giro da Michael Schumacher e ottenendo spesso prestazioni migliori rispetto al compagno di squadra Jarno Trulli, ma per il 2003 Briatore lo sostituì con Fernando Alonso.

[modifica] Trasferimento in BAR

Button al Gran Premio degli Stati Uniti 2004

Accasatosi alla BAR, nel suo primo anno non andò oltre un nono posto in classifica piloti. Principale causa di questo risultato furono alcuni ritiri e, soprattutto, una vettura che non poteva competere con Ferrari, McLaren e Williams. Nel 2004 Button ottenne i suoi risultati migliori, con la conquista di una pole position a Imola e ben 10 piazzamenti a podio, di cui quattro secondi posti e sei terzi, che gli permetterono di finire il campionato dietro Michael Schumacher e Rubens Barrichello.

Il 2005 fu invece un anno più difficile. L'inizio di campionato fu duro e venne macchiato anche da una squalifica a Imola a causa dell'irregolarità dei serbatoi. La prima parte di stagione si concluse in un disastro per il team inglese, senza nessun punto conquistato. A partire dal Gran Premio di Francia i risultati cominciarono ad arrivare e Button riuscì ad arrivare due volte sul podio concludendo il campionato in nona posizione.

[modifica] L'arrivo della Honda e la nascita della Brawn GP

Button impegnato al Gran Premio del Canada 2008.

Nel 2006 le azioni della BAR vengono acquisite dalla Honda e a differenza dell'anno precedente, questo vide un inizio di campionato buono, con la conquista, nei primi due appuntamenti mondiali di un podio e un quarto posto, a cui fecero seguito due piazzamenti a punti nelle quattro gare successive. A partire però da Monaco fino al Gran Premio di Francia si su susseguirono ritiri e piazzamenti fuori dalla zona punti, interrotti da un quarto posto al GP di Germania. Una settimana più tardi, il 6 agosto,l'inglese ottenne la sua prima vittoria in Formula 1 a Budapest, dopo una gara che ha visto andare fuori scena i principali protagonisti del mondiale Fernando Alonso e Michael Schumacher. Terminò poi la stagione arrivando sempre nei primi dieci con un sesto posto finale.

Nel 2007 però a causa delle difficoltà della Honda, Button non è riuscito ad ottenere prestazioni di buon livello, eccezion fatta per il G.P. della Cina, dove ottiene un buon piazzamento grazie alla strategia ai box.

Nel 2008, le cose sono andate peggio sia per il team che per il pilota inglese, il quale è riuscito a racimolare solo 3 punti giungendo al 6° posto nel Gran Premio di Spagna.

A fine stagione la Honda annuncia il suo clamoroso ritiro dalla Formula 1 e per un po' Button si ritrova senza scuderia, tant'è che si teme la possibilità di un suo anno sabbatico. Il 6 marzo 2009 viene ufficializzata la nascita del team Brawn GP, nato dalle ceneri della ex Honda e rilevato dall'ex direttore tecnico Ross Brawn. Alla guida delle due monoposto vengono confermati Jenson Button e Rubens Barrichello.

Jenson Button guida la Brawn GP al Gran Premio della Malesia 2009.

Il 28 marzo in Australia nell'Albert Park, Button conquista la prima pole position per la Brawn GP alla prima gara disputata da questa scuderia. Tra l'altro, l'ultima pole l'inglese l'aveva fatta registrare sempre qui in Australia nel 2006. Vincerà autorevolmente la gara il giorno successivo. La settimana successiva, il 4 aprile, nelle qualifiche ufficiali del Gran Premio della Malesia, conquista la quinta pole position della carriera, la seconda consecutiva con la Brawn GP. Il giorno dopo, la gara viene sospesa al 32esimo giro, permettendo così a Button di conquistare la vittoria a punteggio dimezzato. Fra l'altro, in questa gara, Button ha anche fatto registrare il suo primo Hat Trick della carriera, ovvero vittoria, Pole e giro veloce. Seguono poi un terzo posto in Cina e ben 4 vittorie in Bahrain, Spagna, Monaco e in Turchia.

[modifica] Vittorie in F1

• 2006: Ungheria
• 2009: Australia, Malesia, Bahrain, Spagna, Monaco, Turchia

[modifica] Risultati completi in F1

Le gare in Grassetto indicano una Pole Position mentre quelle gare in Corsivo indicano il giro più veloce. (Legenda)

* Punteggio dimezzato a causa del mancato completamento di almeno il 75% della gara.

[modifica] Note

1. ^ Who's Who: Jenson Button. F1Fanatic.co.uk, 2007. URL consultato il 2007-01-02.

[modifica] Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene file multimediali su Jenson Button

[modifica] Collegamenti esterni

• (EN) Sito ufficiale

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	Scuderie e Piloti di Formula 1 - Mondiale 2009

	McLaren	Ferrari	BMW	Renault	Toyota
	1 Hamilton 2 Kovalainen	3 Massa 4 Räikkönen	5 Kubica 6 Heidfeld	7 Alonso 8 Piquet Jr.	9 Trulli 10 Glock
	Toro Rosso	Red Bull	Williams	Force India	Brawn GP
	11 Buemi 12 Bourdais	14 Webber 15 Vettel	16 Rosberg 17 Nakajima	20 Sutil 21 Fisichella	22 Button 23 Barrichello

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