Benetton B187

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Benetton B187
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Benetton Formula
Categoria Formula 1
Progettata da Rory Byrne
Sostituisce Benetton B186
Sostituita da Benetton B188
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio
Motore Ford GBA V6 Turbo
Trasmissione Benetton/Hewland 5/6 marce manuali
Dimensioni e pesi
Passo 2743 mm
Peso 548 kg
Altro
Carburante Wintershall
Pneumatici Goodyear
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio del Brasile 1987
Piloti 19. Teo Fabi
20. Thierry Boutsen
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
16 0 0 1

La Benetton B187 è stata una monoposto di Formula 1 costruita dal team Benetton Formula per la stagione 1987. Dopo i buoni risultati del 1986, la squadra vuole ripetersi anche nell'87. Tra i piloti, Gerhard Berger passa alla Ferrari ed arriva al suo posto Thierry Boutsen, mentre gli pneumatici non sono più Pirelli ma, a causa del monogomma, si passa ai Goodyear.

Cambia anche il propulsore, sempre turbo, ma non più BMW, bensì Ford.

Il team non vinse nessuna gara, né ottenne pole, ma riuscì a fare più punti, con un rispettivo posto in più nel campionato rispetto all'anno passato, e cioè 5º con 28 punti. Fabi fu anche autore del giro più veloce al Gran Premio di San Marino 1987.

Risultati completi[modifica | modifica sorgente]

Legenda: (I risultati in grassetto indicano la Pole Position; quelli in corsivo indicano i giri più veloci in gara.)

Anno Scuderia Motore Gomme Piloti 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punti CC
1987 Benetton Formula Ltd Ford GBA V6 Turbo G BRA
Brasile
SMR
San Marino
BEL
Belgio
MON
Monaco
USA
Stati Uniti
FRA
Francia
GBR
Regno Unito
GER
Germania
HUN
Ungheria
AUT
Austria
ITA
Italia
POR
Portogallo
ESP
Spagna
MEX
Messico
JPN
Giappone
AUS
Australia
28 5^
Italia Teo Fabi Rit Rit Rit 8 Rit 5 6 Rit Rit 3 7 4 Rit 5 Rit Rit
Belgio Thierry Boutsen 5 Rit Rit Rit Rit Rit 7 Rit 4 4 5 14 16 Rit 5 3
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