Scuderia Ferrari
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Scuderia Ferrari |
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| Stagioni | 1950/- |
| Miglior risultato | 16 volte Campione del Mondo Costruttori (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008)
15 volte Campione del Mondo Piloti (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007) |
| GP disputati | 784 |
| GP vinti | 209 |
| Pole-position | 203 |
| Aggiornato Gran Premio di Gran Bretagna 2009 | |
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Circuiti | Fornitori | Gran Premi | Persone | Piloti | Scuderie | Stagioni | Vetture |
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La Scuderia Ferrari è una celeberrima squadra corse italiana, ora sezione sportiva della Casa automobilistica Ferrari.
Fondata da Enzo Ferrari nel 1929, è tra le più note squadre del mondo automobilistico sportivo, oltre che dotata di un palmarès eccezionale. La Scuderia Ferrari è attiva nel campionato del mondo di Formula 1 fin dalla sua istituzione, ne ha vinto 15 volte il titolo piloti e 16 quello costruttori, riportando vittorie anche in altre categorie, come il Campionato mondiale per vetture sport, in corse di durata come la 24 Ore di Le Mans, la 24 Ore di Daytona e la 12 Ore di Sebring, corse per vetture Gran Turismo. Tra i successi più prestigiosi è d'obbligo citare le vittorie nelle tre maggiori competizioni mondiali su tracciato stradale: Targa Florio, Mille Miglia e Carrera Messicana.
Dal 1929 al 1937 è stata allestita dalla S.A. Scuderia Ferrari, correndo con automobili fornite esclusivamente dalla Alfa Romeo. Nel 1939, dopo due anni di sospensione dell'attività agonistica, la squadra rinasce sotto il nome di Auto Avio Costruzioni e, dal 1947, riprende la denominazione Scuderia Ferrari.
In conseguenza a contratti di sponsorizzazione o di collaborazione tecnica nella denominazione della squadra possono essere presenti anche altri nomi. Attualmente, infatti, la Scuderia Ferrari è iscritta al Campionato del mondo di Formula 1 2008, unica competizione sportiva in cui attualmente è impegnata, con la denominazione Scuderia Ferrari Marlboro.
La divisione della Ferrari SpA a cui è delegato l'allestimento della Scuderia Ferrari è la Gestione Sportiva (il supporto dei clienti/team che competono con autovetture Ferrari proprie è delegato invece alla divisione Corse Clienti).
Indice |
[modifica] Storia
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Il 16 novembre 1929 Enzo Ferrari fonda la S.A. Scuderia Ferrari, con sede a Modena in Via Trento e Trieste.
Il 15 gennaio 1930 si riunisce per la prima volta il Consiglio d'Amministrazione della S.A. Scuderia Ferrari nelle persone di Alfredo Coniato, Enzo Ferrari e Mario Tadini. La riunione ha luogo a Bologna in via Montegrappa 6 nei locali dell'Agenzia Alfa Romeo. In tale data la situazione della società è la seguente:
- Presidente: Alfredo Caniato
- Consigliere Delegato - Direttore: Enzo Ferrari
- capitale sociale: ₤ 200.000
- numero azioni: 200
- azionariato: Alfredo e Augusto Caniato (130 azioni per ₤ 130.000), Enzo Ferrari (50 azioni per ₤ 50.000), S.A. Alfa Romeo (10 azioni per ₤ 10.000), Ferruccio Testi (5 azioni per ₤ 5.000), S.A. Pirelli (5 azioni per ₤ 5.000).
La squadra esordì alla IV Mille Miglia, il 26 marzo 1930, mettendo in campo tre Alfa Romeo 6C 1750 condotte da Luigi Scarfiotti, Eugenio Siena e Mario Tadini. Per circa otto anni tale società si occupa di elaborare e portare in gara vetture dell'Alfa Romeo, casa automobilistica che nel 1933 si ritirerà dalle competizioni.
Visti gli ottimi risultati conseguiti dalla S.A. Scuderia Ferrari, l'Alfa Romeo comincia a pianificare il ritorno ufficiale alle competizioni. Dopo avere raggiunto un accordo con l'Alfa Romeo, il 30 dicembre 1937, la S.A. Scuderia Ferrari viene liquidata ed Enzo Ferrari viene assunto come direttore sportivo della neonata Alfa Corse. A causa però di numerosi contrasti e divergenze d'opinione con i vertici dell'azienda, l'avventura dura molto poco e già nel 1939 Enzo Ferrari rompe i rapporti con l'Alfa Romeo e fonda a Modena nuovamente una propria impresa, la Auto Avio Costruzioni, che quasi subito si dedicherà alla costruzione di vetture sportive. Quattro anni più tardi gli stabilimenti della Auto Avio Costruzioni vengono trasferiti a Maranello.
Nel 1950 la Auto Avio Costruzioni gareggia nel primo campionato mondiale di Formula 1 con una vettura appositamente costruita, la Tipo 125 F1. Nel 1951 conquista il suo primo successo in un campionato mondiale di Formula 1 nel Gran Premio di Gran Bretagna con Josè Froilàn Gonzàles.
Siccome i clienti privati che gareggiavano con vetture Ferrari erano sempre più numerosi, nel 1952 viene deciso di utilizzare nuovamente, per le competizioni in cui l'azienda si impegna direttamente con proprie autovetture, lo stemma e la denominazione Scuderia Ferrari già utilizzati negli anni '30.
Nel 1957 viene cambiato nome all'impresa. La nuova denominazione è Auto Costruzioni Ferrari che verrà cambiata di nuovo nel 1960 in SEFAC (acronimo di Società Esercizio Fabbriche Automobili e Corse) e nel 1965 nell'attuale Ferrari. L'impresa fondata da Enzo Ferrari continuerà comunque ad utilizzare la denominazione Scuderia Ferrari per le competizioni in cui è impegnata direttamente con proprie autovetture.
In tempi recenti la Scuderia Ferrari ha gareggiato quasi esclusivamente in Formula 1.
[modifica] Gestione Sportiva
I principali ruoli definiti per la Gestione Sportiva attualmente sono:
- Direzione Generale: Stefano Domenicali
- Responsabile della Pista: Luca Baldisseri
- Direttore Sportivo: Massimo Rivola
- Direttore Tecnico: Aldo Costa
- Direttore Motori ed Elettronica: Gilles Simon
- Direzione Operazioni: Mario Almondo
- Chief Designer: Nicholas Tombazis
- Prestazioni Veicolo e R&S: Marco Fainello
- Ingegnere di pista vettura di Formula 1 n. 1: Andrea Stella
- Ingegnere di pista vettura di Formula 1 n. 2: Robert Smedley
- Direttore ufficio stampa: Luca Colajanni
- Piloti: Kimi Räikkönen, Felipe Massa, Luca Badoer e Marc Gené
- Consulenti: Rory Byrne, Michael Schumacher
[modifica] Competizioni
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La Scuderia Ferrari è stata impegnata in vari tipi di competizioni automobilistiche ma negli ultimi decenni quasi esclusivamente in Formula 1, la più nota a livello mondiale categoria di vetture da competizione. Pochi sono poi quelli, anche tra i più appassionati, a conoscenza del fatto che la Scuderia Ferrari nei suoi primi anni di vita è stata impegnata anche in competizioni motociclistiche.
[modifica] Automobilismo
[modifica] Formula 1
La Scuderia Ferrari è il team di Formula 1 che vanta la maggiore anzianità, la sua prima partecipazione ad un campionato mondiale di Formula 1 risale infatti al 1950, anno in cui si è disputato il primo campionato. La Scuderia Ferrari è anche la scuderia con più successi nell'Albo d'Oro della Formula 1.
Attualmente la Ferrari in Formula 1 sottostà al regolamento che impone di utilizzare pneumatici Bridgestone. I piloti titolari sono attualmente Kimi Räikkönen e Felipe Massa, i collaudatori sono Luca Badoer e Marc Gené.
[modifica] Vetture Sport
La Scuderia Ferrari dominò il Campionato mondiale per vetture sport sin dalla sua istituzione nel 1953, continuò a gareggire in questo campionato fino al 1972, successivamente per volere di Enzo Ferrari si ritirò per concentrarsi esclusivamente sul campionato di F1. Innumerevoli le vittorie sia con vetture sport, sia nella classe Gran Turismo, in totale sono stati conquistati 15 titoli costruttori, inoltre si è aggiudicata 9 volte la vittoria alla 24 Ore di Le Mans.
[modifica] Motociclismo
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Per approfondire, vedi la voce Competizioni motociclistiche della Scuderia Ferrari. |
La Scuderia Ferrari è stata impegnata anche in competizioni motociclistiche dal 1932 al 1934 con moto di marca Rudge e Norton conquistando 3 titoli nazionali e 44 vittorie.
[modifica] Statistiche
[modifica] Formula 1
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[modifica] Vetture
[modifica] Formula 1
Le vetture con cui la Scuderia Ferrari ha corso in Formula 1 sono:
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Tra parentesi sono indicati i campionati mondiali a cui ha partecipato la vettura. "P" indica che la vettura ha vinto il campionato mondiale piloti, "M" che ha vinto quello costruttori.
[modifica] Altre competizioni
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[modifica] Note
[modifica] Voci correlate
[modifica] Altri progetti
Wikiquote contiene citazioni sulla Scuderia Ferrari
Wikimedia Commons contiene file multimediali su Scuderia Ferrari
[modifica] Collegamenti esterni
- (IT, EN) Sito ufficiale
Scuderia Ferrari Mario Almondo · Luca Baldisseri · 
Rory Byrne · Aldo Costa · Stefano Domenicali · 
Chris Dyer
Marco Fainello · 
Gilles Simon · 
Robert Smedley · Andrea Stella · 
Nicholas Tombazis · Massimo Rivola
Felipe Massa #3 · 
Kimi Räikkönen #4 - collaudatori: Luca Badoer · 
Marc Gené · 
Michael Schumacher
125 F1 · 166 F2-50 · 275C F1 · 340 F1 · 375 F1 · 212 F1 · 500 F2 · 375 Indy · 166 C · 553 F1 · 625 F1 · 555 F1 · D50 · 801 F1 · 246 F1 · 256 F1 · 246 P · 156 P
156 F1 · 156 F1-63 · 158 F1 · 512 F1 · 246 F1-66 · 312 F1 · 312 B · 312 B2 · 312 B3 · 312 B3-74 · 312 T · 312 T2 · 312 T3 · 312 T4 · 312 T5 · 126 CK
126 C2 · 126 C3 · 126 C4 · F1-85 · F1-86 · F1-87 · F1-87/88C · F1-89 · F1-90 · F1-91 · F92 A · F93 A · 412 T1 · 412 T2 · F310 · F310B · F300 · F399
F2000 · F2001 · F2002 · F2003GA · F2004 · F2005 · 248 F1 · F2007 · F2008 · F60
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Scuderie e Piloti di Formula 1 - Mondiale 2009 |
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| McLaren | Ferrari | BMW | Renault | Toyota | ||
| 1 Hamilton 2 Kovalainen |
3 Massa 4 Räikkönen |
5 Kubica 6 Heidfeld |
7 Alonso 8 Piquet Jr. |
9 Trulli 10 Glock |
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| Toro Rosso | Red Bull | Williams | Force India | Brawn GP | ||
| 11 Buemi 12 Bourdais |
14 Webber 15 Vettel |
16 Rosberg 17 Nakajima |
20 Sutil 21 Fisichella |
22 Button 23 Barrichello |
