Porsche 963

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Porsche 963
La Porsche 963 del Team Penske
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Germania  Porsche
Categoria Campionato IMSA WeatherTech SportsCar
Classe GTP
Produzione 2023-
Squadra Porsche Penske Motorsport
Hertz Team Jota
Proton Competition
JDC-Miller MotorSports
Sostituisce Porsche 919 Hybrid
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio monoscocca in fibra di carbonio della Multimatic
Motore V8 biturbo da 4,6 litri
Trasmissione Cambio sequenziale a 7 rapporti
Dimensioni e pesi
Lunghezza 5100 mm
Larghezza 2000 mm
Altezza 1060 mm
Passo 3148 mm
Peso 1030 kg
Altro
Pneumatici Michelin
Avversarie Toyota GR010 Hybrid, Peugeot 9X8, Glickenhaus 007 LMH, Acura ARX-06, Cadillac V-Series.R, BMW M Hybrid V8, Ferrari 499P
Risultati sportivi
Debutto 24 Ore di Daytona 2023
Piloti Bandiera degli Stati Uniti Dane Cameron
Bandiera della Danimarca Michael Christensen
Bandiera della Francia Frédéric Makowiecki
Bandiera della Francia Kévin Estre
Bandiera della Germania André Lotterer
Bandiera del Belgio Laurens Vanthoor
Bandiera della Francia Mathieu Jaminet
Bandiera del Regno Unito Nick Tandy
Bandiera dell'Australia Matt Campbell
Bandiera del Brasile Felipe Nasr
Bandiera del Portogallo António Félix da Costa
Bandiera del Regno Unito Will Stevens
Bandiera della Cina Ye Yifei
Bandiera dell'Italia Gianmaria Bruni
Bandiera della Germania Mike Rockenfeller
Bandiera dei Paesi Bassi Tijmen van der Helm
Bandiera del Regno Unito Harry Tincknell
Bandiera della Svizzera Neel Jani
Bandiera degli Stati Uniti Josef Newgarden
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
14 3 3 0
Statistiche aggiornate al 20 settembre 2023

La Porsche 963 è una vettura da competizione di tipo sport prototipo, progettata da Porsche, secondo le normative dell'ACO della categoria LMDh, per gareggiare nel campionato del mondo endurance FIA e nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar. Per la casa di Stoccarda, è un ritorno nella massima categoria dalla quale mancava dal 2017.

Storia e sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Nel dicembre 2020, viene ufficializzata la presenza della Porsche nella nuova classe LMDh, gareggiando dal 2023 nel campionato del mondo endurance e campionato IMSA WeatherTech SportsCar[1].

Dal gennaio 2022, con il supporto del Team Penske iniziano i primi test sul tracciato aziendale di Weissach[2], nel febbraio la vettura completa 2000 km sul Circuito di Catalogna[3].

Dopo 7.889 chilometri di test, il 24 giugno la casa di Stoccarda presenta ufficialmente la Porsche 963 durante il Goodwood Festival of Speed[4]. La Porsche sceglie Penske come team ufficiale e mette a disposizione altri quattro prototipi per i team clienti[5]. Prima del esordio in gara viene preparato un ulteriore percorso di test in diversi circuiti tra l'Europa e gli Stati Uniti. Nei primi giorni di luglio i test si svolgeranno a Sebring poi a Monza[6] ed infine a Daytona[7].

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Propulsione[modifica | modifica wikitesto]

Porsche ha confermato l'utilizzo di un motore V8 da 4,6 litri derivato dal motore della Porsche 918 Spyder a propulsione ibrida[8], una scelta differente rispetto alla Toyota GR010 Hybrid e alla Peugeot 9X8 che utilizzano un motore V6. Per quanto riguarda la parte ibrida, le componenti standard per il recupero, lo stoccaggio e l’erogazione dell’energia elettrica della Porsche 963 sono forniti dalla Williams Advanced Engineering (batteria), Bosch (motogeneratore ed elettronica di controllo) e Xtrac (trasmissione)[9], in quanto imposti dal regolamento.

Telaio e aerodinamica[modifica | modifica wikitesto]

Il regolamento impone l'utilizzo di un telaio LMP2. Nel maggio 2021, viene scelta la società Multimatic per la costruzione del telaio del prototipo basandosi sulla Multimatic Mk. 30[10].

Attività sportiva[modifica | modifica wikitesto]

Campionato del mondo endurance[modifica | modifica wikitesto]

2023[modifica | modifica wikitesto]

A maggio 2021 viene ufficializzata la collaborazione tra il Team Penske e la Porsche per formare il Porsche Penske Motorsport, il team ufficiale che gestirà il programma sia nel WEC che nell'IMSA[11], mentre i piloti ufficiali nel WEC sono: Dane Cameron, Michael Christensen, Frédéric Makowiecki, Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor[12][13].

Oltre al team ufficiale la Porsche mette due 963 a disposizione dei team clienti del campionato del mondo endurance al costo di 2,9 milioni di dollari, con il pieno supporto della fabbrica[14], i due team clienti nella stagione 2023 sono l'Hertz Team Jota, che ha in equipaggio António Félix da Costa,[15] Will Stevens e Ye Yifei,[16] e il team Proton Competition[17].

Campionato IMSA[modifica | modifica wikitesto]

2023[modifica | modifica wikitesto]

I piloti ufficiali nell'IMSA per la stagione 2023 sono Mathieu Jaminet, Nick Tandy, Matt Campbell e Felipe Nasr, con Dane Cameron e Michael Christensen per la sola 24 Ore di Daytona[18].

Anche nell'IMSA la Porsche mette a disposizione due 963 per i team privati. Una delle due è gestita nuovamente dal team Proton Competition mentre l'altra dal team JDC-Miller MotorSports[19].

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Campionato IMSA[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team # Pilota Classe DAY SEB LBH LAG WGL MOS ELK IMS PET Punti Pos
2023 Bandiera della Germania Porsche Penske Motorsport 6 Bandiera degli Stati Uniti Dane Cameron
Bandiera della Francia Mathieu Jaminet
Bandiera del Regno Unito Nick Tandy
Bandiera del Belgio Laurens Vanthoor
GTP 8 3 1 2 9 5 7 1 10 2691
7 Bandiera dell'Australia Matt Campbell
Bandiera del Brasile Felipe Nasr
Bandiera della Danimarca Michael Christensen
Bandiera dell'Australia Matt Campbell
7 5 3 9 7 6 1 2 4 2691
Bandiera degli Stati Uniti JDC-Miller MotorSports 5 Bandiera della Germania Mike Rockenfeller
Bandiera dei Paesi Bassi Tijmen van der Helm
Bandiera del Regno Unito Jenson Button
7 4 4 5 8 5 1660
Bandiera della Germania Proton Competition 59 Bandiera dell'Italia Gianmaria Bruni
Bandiera del Regno Unito Harry Tincknell
Bandiera della Svizzera Neel Jani
8 9 3 814 15°

Campionato del mondo endurance[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team # Pilota Classe Bandiera degli Stati Uniti SEB Bandiera del Portogallo POR Bandiera del Belgio SPA Bandiera della Francia LMN Bandiera dell'Italia MON Bandiera del Giappone FUJ Bandiera del Bahrein BHR Punti Pos
2023 Bandiera della Germania Porsche Penske Motorsport[20] 5 Bandiera della Danimarca Michael Christensen Hypercar 5 10 4 7 4 12 7 99
Bandiera degli Stati Uniti Dane Cameron 5 10 4 7 4 12 7
Bandiera della Francia Frédéric Makowiecki 5 10 4 7 4 12 7
6 Bandiera della Germania André Lotterer 6 3 Rit 8 7 3 5
Bandiera del Belgio Laurens Vanthoor 6 3 Rit 8 7 3 5
Bandiera della Francia Kévin Estre 6 3 Rit 8 7 3 5
Bandiera del Regno Unito Hertz Team Jota 38 Bandiera della Cina Ye Yifei 6 9 10 6 4
Bandiera del Portogallo António Félix da Costa 6 9 10 6 4
Bandiera del Regno Unito Will Stevens 6 9 10 6 4
Bandiera della Germania Proton Competition 99 Bandiera dell'Italia Gianmaria Bruni Rit 9 10
Bandiera del Regno Unito Harry Tincknell Rit 9 10
Bandiera della Svizzera Neel Jani Rit 9 10

Palmarès[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ WEC, Porsche ufficializza la presenza in Classe LMDh, su autosprint.corrieredellosport.it. URL consultato il 14 gennaio 2021.
  2. ^ Francesco Corghi, Ecco la nuova Porsche LMDh in pista per la prima volta!, su it.motorsport.com, 14 gennaio 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
  3. ^ Francesco Corghi, 2000 km per la Porsche LMDh a Barcellona: "Enormi progressi", su it.motorsport.com, 17 febbraio 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
  4. ^ Gianluca Marchese, Porsche: si chiama 963 LMDh l'arma per l'assalto a WEC ed IMSA, su it.motorsport.com, 24 giugno 2022. URL consultato il 24 giugno 2022.
  5. ^ Gary Watkins, Quattro LMDh clienti per Porsche nel 2023, su it.motorsport.com, 5 maggio 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
  6. ^ Gianluca Marchese, Porsche-Penske: lo sviluppo della 963 a Sebring, Monza e Daytona, su it.motorsport.com, 28 giugno 2022. URL consultato il 28 giugno 2022.
  7. ^ Michele Montesano, Continuano i test della 963 a Daytona. La Porsche non debutterà in Bahrain, su italiaracing.net, 7 settembre 2022. URL consultato il 7 settembre 2022.
  8. ^ (EN) Alessio Mazzocco, Porsche svela i dettagli della nuova vettura LMDH, su giornalemotori.com, 25 giugno 2022. URL consultato il 27 giugno 2022.
  9. ^ Alessio Salome, Porsche LMDh: partiti i test sul prototipo da corsa, su motorionline.com, 27 gennaio 2022. URL consultato il 24 giugno 2022.
  10. ^ Francesco Corghi, Porsche e Audi scelgono il telaio Multimatic per la LMDh, su it.motorsport.com. URL consultato il 10 luglio 2021.
  11. ^ Lorenzo Corsani, Dal 2023 con Penske nei campionati WEC e IMSA, su quattroruote.it, 2 maggio 2021. URL consultato il 20 giugno 2022.
  12. ^ Richard James, Porsche clarifies driver lineups for IMSA and WEC, in racer.com, Racer Media & Marketing Inc., 17 dicembre 2022. URL consultato il 17 dicembre 2022.
  13. ^ Mattia Tremolada, Porsche annuncia i propri equipaggi per IMSA e WEC, su italiaracing.net, 18 dicembre 2022. URL consultato il 18 dicembre 2022.
  14. ^ Gary Watkins, Quattro LMDh clienti per Porsche nel 2023, su it.motorsport.com, 5 maggio 2022. URL consultato il 24 giugno 2022.
  15. ^ (EN) Yifei Ye in a Porsche 963 LMDh in 2023, su Endurance Info. URL consultato il 29 dicembre 2022.
  16. ^ Michele Montesano, Porsche annuncia Ye per il 2023, Correrà con la 963 LMDh del Team Jota, su italiaracing.net, 13 novembre 2022. URL consultato il 14 novembre 2022.
  17. ^ Francesco Corghi, Ufficiale: Proton al via di WEC e IMSA con la Porsche 963 LMDh, su it.motorsport.com, 15 novembre 2022. URL consultato il 16 novembre 2022.
  18. ^ Porsche: ecco gli equipaggi delle 963 LMDh di WEC ed IMSA, su it.motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2022.
  19. ^ JDC-Miller avrà una Porsche 963, su italiaracing.net, 25 giugno 2022. URL consultato il 26 giugno 2022.
  20. ^ Lorenzo Corsani, Dal 2023 con Penske nei campionati WEC e IMSA, su www.quattroruote.it, 2 maggio 2021. URL consultato il 20 giugno 2022.

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