Porsche Cayenne

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Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne Pre-Restyling

Descrizione generale
Tipo	SUV
Produzione	dal 2003
Sostituisce la:	[[]]
Sostituita da:	[[]]
Esemplari prodotti
Stelle EuroNCAP:

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	4.800 mm
Larghezza	1.930 mm
Altezza	1.700 mm
Passo	2.860 mm
Peso	da 2.160 a 2.355 kg
Altro
Altre versioni
Assemblaggio:	{{{assemblaggio}}}
Progetto
Design
Altre antenate
Altre eredi
Stessa famiglia	Audi Q7 Volkswagen Touareg
Concorrenti	Audi Q7 BMW X5 Lincoln MKX Mercedes Serie M Range Rover Sport Volvo XC90
Note	Dati Cayenne 2008
Vista posteriore

Il Porsche Cayenne è il primo SUV della casa automobilistica tedesca Porsche, nato nel 2003 da una joint venture con Volkswagen.

[modifica] Il contesto

Dal progetto comune sono infatti nate anche la Volkswagen Touareg e l'Audi Q7 che con il Cayenne condividono lo schema meccanico e una parte considerevole delle componenti; si differenziano invece i motori, specie in gamma alta.

La scelta di Porsche è stata di equipaggiare inizialmente l'auto con motorizzazioni di cilindrata 4,5l a 8 cilindri a V, disponibili sia in versione aspirata (Cayenne S) sia turbo (Cayenne Turbo), solo successivamente è stata introdotta una versione "entry level" con motorizzazione 3.2 di derivazione Volkswagen e una potenza di 250 cv. In serie limitate è stata aggiunta anche una versione "Turbo S" con potenza di 521 cv. Tutt'oggi è possibile affiancare alla versione più potente, la Turbo, un Kit della Casa che porta la potenza massima da 500 a 540 cavalli. Nel 2008-2009 è stata introdotta, a listino, una nuova versione Turbo S , che promette 550 CV, e si differenzia dalla versione Turbo, anche nella sua versione con Kit di Potenza.

A dispetto della filosofia estremamente sportiva, Cayenne è un prodotto adatto a un uso fuoristradistico impegnativo, con soluzioni tecniche che, parimenti al Touareg (ma non al Q7 che non possiede differenziali bloccabili al 100% e marce ridotte), garantiscono estrema motricità su ogni terreno.

Nella versione più brutale, la Cayenne riesce ad accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi circa, risultando anche il SUV di serie più veloce del mondo, con 270 Km/h, segnato dalla Cayenne Turbo S, nella versione di 521 CV.

Nel 2007 il Cayenne è stato oggetto di restyling e dal 2008 è disponibile anche la nuova versione GTS. La versione ibrida è attesa invece per il 2010.

Nel novembre 2008 è stato presentato il Cayenne Diesel,con motorizzazione 3.0 TDI di derivazione Audi con 239 CV, che è la prima vettura Porsche ad avere un propulsore alimentato a gasolio ^[1].

[modifica] I modelli 2008

Porsche Cayenne restyling

Modello	Cilindrata	Tipo motore	Potenza	Coppia max	Accelerazione 0-100 km/h	Velocità massima	Consumo medio per 100 km
Cayenne Diesel	3,0 l	V6	176 kW (240 CV)	550 Nm	8,3 s	214 km/h	9,3 litri
Cayenne	3,6 l	V6	213 kW (290 CV)	385 Nm	8,1 s	227 km/h	12,9 litri
Cayenne S	4,8 l	V8	283 kW (385 CV)	500 Nm	6,6 s	252 km/h	14,9 litri
Cayenne GTS	4,8 l	V8	298 kW (405 CV)	500 Nm	6,1 s	252 km/h	14,9 litri
Cayenne Turbo	4,8 l	V8	331 kW (500 CV)	700 Nm	5,1 s	275 km/h	14,9 litri
Cayenne Turbo S	4,8 l	V8	381 kW (550 CV)	750 Nm	4.8 s	280 km/h	12,9 litri