Porsche 910
Nel breve periodo di pochi anni, la Porsche sviluppo`diversi modelli, tutti prodotti per le gare, uno di questi era la 910, costruita tra il 1966 e il 1967 sia in versione spyder che coupé.
Conosciuta anche come Carrera 10 la 910 era una evoluzione della Porsche 906 e si presentava con un motore ad 8 cilindri boxer da 2.200 cm³ con raffreddamento ad aria, la cui potenza dichiarata era di 270 cv. È stato anche utilizzato un secondo propulsore, a sei cilindri da 2.000 cm³ e da 200 CV, ma montato solo sulla versione berlinetta.
Le modifiche più appariscenti rispetto all'antenata erano rappresentate dall'uso di pneumatici derivati dalla Formula 1, da cui veniva preso anche il metodo di fissaggio della ruota con un solo dado anziché i 5 classici usati precedentemente. Anche per quest'ultimo accorgimento era adatta soprattutto alle gare di durata, dove importante era anche il tempo risparmiato nei vari pit-stop. Un altro utilizzo vittorioso della vettura fu anche nella gare di cronoscalata del tempo, come ad esempio nella Catania-Etna e nel Trofeo Vallecamonica.
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