Trento-Bondone
| Trento-Bondone | |
|---|---|
| Sport |  automobilismo
|
| Categoria | cronoscalata |
| Paese |  Italia
|
| Cadenza | annuale |
| Apertura | 1925 |
| Storia | |
| Ultimo vincitore | Simone Faggioli[1] |
| Ultima edizione | 2023 |
La Trento-Bondone è la più vecchia e lunga gara automobilistica e motociclistica in salita con partenza a Trento e arrivo in località Vason, ultimo paese sulla cima del monte Bondone.
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
La prima edizione della corsa si è svolta il 5 luglio 1925[2]. Fu vinta dall'ingegner Ruggero Menestrina, al volante di una Fiat 501. Le altre edizioni fino al 1928 furono vinte da: Gilberto Mayr su Ansaldo 2000 e per la categoria turismo ancora da Menestrina (1926), Prospero Gianferrari su Alfa Romeo 6C 1500 (giugno 1927), marchese Diego de Sterlich Aliprandi alla guida di una Maserati (settembre 1927), Pastore su Maserati (1929). La competizione fu sospesa dal 1929 al 1937. L'Automobile Club Trento ci riprovò nel 1938 e 1939 con altre due edizioni, che fanno registrare le vittoriose prove della Fiat 1100 Sport di Monticello e Palmieri e di Lancia Aprilia di Cesare Granetto (1896-1951). Nel 1940 la gara fu sospesa in seguito agli eventi bellici. La corsa ricomincia nel 1950 ed è vinta da Salvatore Ammendola con una Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale[3]. Nel 2000 si festeggia la 50ª edizione con una pubblicazione[4] e nel 2010 si svolge la 60ª edizione[5] alla quale è dedicata un'altra pubblicazione[6].
Si tratta di una gara lunga circa 17 chilometri ed ha una percentuale di salita media del 9%. La tappa prevede una strada molto tortuosa e spettacolare. Il record è di 9’00”52, ottenuto da Simone Faggioli il 2 luglio 2017 a bordo di una Norma M20 FC, alla media di 115,2 km/h e migliorando il precedente di 9'07”66 che egli stesso aveva ottenuto il 3 luglio dell'anno precedente, sempre a bordo di una Norma M20 FC[7].
La Trento-Bondone svoltasi il 19 luglio 1961 fu la prima gara ufficiale cui partecipò il campione Giacomo Agostini, giungendo secondo a bordo della sua Moto Morini 175 Settebello, strettamente di serie.
Dal 1958, edizione vinta da Wolfgang von Trips, ha iniziato a far parte, quasi continuativamente, del Campionato europeo della montagna[8].
Caratteristiche tecniche del tracciato[modifica | modifica wikitesto]
- Lunghezza percorso: 17300 m
- Quota partenza: 308 m s.l.m.
- Quota arrivo: 1658 m s.l.m.
- Dislivello partenza/arrivo: 1350 m
- Pendenza media: 8,88 %
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Tredicesimo trionfo per Faggioli, storico argento per Degasperi, su scuderiatrentina.it, 11 giugno 2023. URL consultato il 12 giugno 2023.
- ^ Storia della Trento-Bondone, su trentinocorrierealpi.gelocal.it (archiviato dall'url originale il 15 agosto 2009).
- ^ Francesco Panarotto e Gianni Tomazzoni, Trento Bondone. L'università della salita, 2006.
- ^ Walter Liber, Trento-Bondone. Cinquant'anni di competizioni, a cura di Automibile Club Trento, 2000.
- ^ L'edizione 2010 della corsa, su cronoscalate.it (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2009).
- ^ Micaela Vettori (a cura di), Trento Bondone. Uomini, macchine e passione. 60 edizioni 85 anni di storia, 2010.
- ^ Simone Faggioli eguaglia il mito Mauro Nesti e abbassa ancora il record della Trento-Bondone, su cronosalite.it, 2 luglio 2017. URL consultato il 4 luglio 2017 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2017).
- ^ (FR) Risultati del campionato europeo, su euromontagna.com. URL consultato il 17 gennaio 2023.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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