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| Wolfgang von Trips |
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| Dati biografici |
| Nome |
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips |
| Nazionalità |
 Germania |
Automobilismo  |
| Dati agonistici |
| Categoria |
Formula 1 |
| Carriera |
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Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips (Horrem, 4 maggio 1928 – Monza, 10 settembre 1961) è stato un pilota automobilistico tedesco, vincitore di 2 Gran Premi di Formula 1.
Soprannominato Taffy dai compagni, nel 1957 viene assunto dalla Ferrari, in un'annata di certo non buona, segnata in particolare dalla partenza di Juan Manuel Fangio. Riesce ad ottenere proprio all'ultima gara i suoi primi punti iridati, con un terzo posto. Anche nel 1958 il pilota tedesco rimane alla guida della Ferrari, in un anno tragico, in cui perdono la vita Musso e Collins. Migliora i suoi risultati, ma per varie cause non disputa tutti i gp. Il 1959 è un anno travagliato, che si conclude senza punti iridati. Nel 1960 von Trips conquista dieci punti, collezionando una serie di quinti posti, sempre in Ferrari (se si esclude l'ultima gara, negli Usa, disputata in Cooper). Nel 1961 von Trips stupisce in fatto di risultati, vincendo in Olanda e in Belgio e arriva alla gara di Monza con alcuni punti di vantaggio sul compagno di squadra Phil Hill.
Incidente mortale [modifica]
Ma a Monza perde la vita durante la disputa del Gran Premio d'Italia 1961: nel primo giro c'è una collisione con Jim Clark alla staccata della Parabolica. La vettura di von Trips esce di pista e vola contro le reti di protezione, dietro le quali erano accalcati numerosi spettatori. Oltre al pilota, perdono la vita 15 persone.[2] La Ferrari, non parteciperà per lutto all'ultimo GP, visto che ormai, dopo la vittoria della gara di Monza, Hill è matematicamente campione. Quello di Monza è, a tutt'oggi, il più grave incidente nella storia del Campionato mondiale di Formula 1, ed è stato il primo ad essere trasmesso in televisione.
I genitori di Wolfgang von Trips costruirono a Kerpen, vicino alla villa di famiglia, un kartodromo per ricordare il figlio scomparso. Michael Schumacher imparò a guidare su questa pista, dove suo padre lavorava come custode.
Risultati in F1 [modifica]
| 1958 |
Scuderia |
Vettura |
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Punti |
Pos. |
| Ferrari |
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Rit |
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3 |
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Rit |
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4 |
5 |
11 |
9º |
| Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce |
| Solo prove/Terzo pilota |
Non qualificato |
Ritirato/Non class. |
Squalificato |
Non partito |
- ^ (IT) Nobile, veloce e sorridente: Wolfgang von Trips nei ricordi di Enzo Ferrari. F1WEB.it, 5 settembre2011. URL consultato in data 04 gennaio 2012.
- ^ Verderio S: 50 anni fa la tragedia al GP di Monza.. URL consultato in data 15-09-2011.
- ^ Auto condivisa con Perdisa e Collins in Argentina e con Hawthorn a Monaco
- ^ Con la Ferrari al GP degli Stati Uniti
- ^ Con la Scuderia Centro Sud nel GP degli Stati Uniti.
Altri progetti [modifica]
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