Campionato mondiale di Formula 1 1957

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Campionato mondiale di Formula 1 1957
Edizione n. 8 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio 13 gennaio
Termine 8 settembre
Prove 8
Titoli in palio
Piloti Juan Manuel Fangio
su Maserati 250F
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

La stagione 1957 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, l'8a ad assegnare il Campionato Piloti. È iniziata il 13 gennaio ed è terminata l'8 settembre, dopo 8 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la quinta volta al campione argentino Juan Manuel Fangio.

Riassunto stagione[modifica | modifica wikitesto]

Il team Vanwall divenne molto competitivo durante la stagione, sebbene la Connaught fu costretta al ritiro per mancanza di fondi e la BRM rimase inaffidabile. Fangio conquistò il suo quinto ed ultimo Titolo Mondiale, e la Vanwall fu vittoriosa in tre gare. La gara di Fangio al Nürburgring, dove sorpassò Hawthorn e Collins durante il penultimo giro dopo aver preso quasi un minuto di distacco rimase un classico. Questa fu l'ultima stagione nella quale furono possibili i cambi di pilota al volante delle auto durante il Gran Premio.

Piloti e Team[modifica | modifica wikitesto]

Nome del Team Costruttore Modello Motore Gomme Piloti
Ansted Rotary Kurtis Kraft 500D
500G
Offenhauser F Stati Uniti Don Freeland
Stati Uniti Pat O'Connor
Bardahl/Pat Clancy Kurtis Kraft 500G
500G Special
Offenhauser F Stati Uniti Al Keller
Stati Uniti Jack Turner
Belond Exhaust/George Salih Epperly Indy Roadster Offenhauser F Stati Uniti Sam Hanks
Bob Estes Phillips Offenhauser F Stati Uniti Bob Veith
Bob Gerard Cooper T44 Bristol D Regno Unito Bob Gerard
Bowes Seal Fast/Bignotti Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Fred Agabashian
Stati Uniti Johnny Boyd
Braund Plywood Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Stati Uniti Don Edmunds
Bruce Halford Maserati 250F Maserati D Regno Unito Bruce Halford
Central Excavating/Pete Salemi Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Stati Uniti Tony Bonadies
Stati Uniti Chuck Weyant
Chiropractic/Lindsey Hopkins Shilala
Epperly

Indy Roadster
Offenhauser F Stati Uniti Bud Clemons
Stati Uniti Jim Rathmann
Regno Unito Connaught Engineering Connaught B Alta D Regno Unito Stuart Lewis-Evans
Regno Unito Ivor Bueb
Regno Unito Cooper Car Company Cooper T43 Climax D


A

Australia Jack Brabham
Regno Unito Les Leston
Regno Unito Mike MacDowel
D-A Lubricants Racing Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Stati Uniti Johnny Thomson
Dayton Steel Foundry Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Mike Magill
Dean Van Lines Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Stati Uniti Jimmy Bryan
Dick Gibson Cooper T43 F2 Climax D Regno Unito Dick Gibson
Germania Dr. Ing. K Porsche KG Porsche RS550 F2 Porsche Germania Edgar Barth
Italia Umberto Maglioli
Dunn Engineering Dunn Indy Roadster Offenhauser F Stati Uniti Al Herman
Ecurie Maarsbergen Porsche RS550 F2 Porsche D Paesi Bassi Carel Godin de Beaufort
Ed Gdula Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Stati Uniti Johnny Fedricks
Federal Engineering Kurtis Kraft
Snowberger
500D
500E
Offenhauser F Stati Uniti Jim McWithey
Stati Uniti Billy Garrett
Stati Uniti George Amick
Gilby Engineering Maserati 250F Maserati D Regno Unito Ivor Bueb
Giuseppe Farina Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Keith Andrews
Greenman-Casale Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Stati Uniti Johnnie Tolan
H.A. Chapman Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Eddie Johnson
Helse / H.H. Johnson Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Stati Uniti Jimmy Daywalt
H H Gould Maserati 250F Maserati D Regno Unito Horace Gould
Hoyt Machine/Fred Sommer Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Stati Uniti Jimmy Reece
J B Naylor Cooper T43 F2 Climax D Regno Unito Brian Naylor
J.C. Agajanian Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Stati Uniti Johnnie Parsons
Jim Robbins Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Chuck Weyant
Jo Bonnier Maserati 250F Maserati P Svezia Jo Bonnier
John Zink Watson Indy Roadster Offenhauser F Stati Uniti Jud Larson
Stati Uniti Troy Ruttman
Jones & Maley Cars Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Stati Uniti Bob Christie
Las Vegas Club Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Bill Cheesbourg
Luigi Piotti Maserati 250F Maserati P Italia Luigi Piotti
Martin Brothers Kurtis Kraft Offenhauser F Stati Uniti Dempsey Wilson
Massaglia Hotels Lesovsky Offenhauser F Stati Uniti Gene Hartley
McNamara/Kalamazoo Sports Kurtis Kraft 500D
500G
Offenhauser F Stati Uniti Ed Elisian
Stati Uniti Andy Linden
Meguiar's Mirror/Crawford Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Ray Crawford
Morgan Engineering Maserati 8CTF Maserati F Stati Uniti Danny Kladis
Novi Racing Kurtis Kraft 500F Novi F Stati Uniti Tony Bettenhausen
Stati Uniti Paul Russo
Italia Officine Alfieri Maserati Maserati 250F
250F T2
Maserati P Argentina Juan Manuel Fangio
Regno Unito Stirling Moss
Francia Jean Behra
Argentina Carlos Menditeguy
Stati Uniti Harry Schell
Germania Hans Herrmann
Italia Giorgio Scarlatti
Spagna Paco Godia
Ottorino Volonterio Maserati 250F Maserati P Svizzera Ottorino Volonterio
Francia André Simon
Regno Unito Owen Racing Organisation BRM P25 BRM D Regno Unito Ron Flockhart
Regno Unito Roy Salvadori
Regno Unito Herbert MacKay-Fraser
Regno Unito Jack Fairman
Peter Schmidt Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Stati Uniti Eddie Sachs
Ray Brady Kurtis Kraft
Schroeder
500C
Offenhauser F Stati Uniti Tony Bonadies
Stati Uniti Andy Furci
Ridgeway Managements Cooper T43 F2
T41 F2
Climax D Regno Unito Tony Marsh
Australia Paul England
Roger Wolcott Lesovsky Offenhauser F Stati Uniti Rodger Ward
Roy McKay Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Don Edmunds
Schildmeier Seal/Donaldson Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Bill Cheesbourg
Sclavi & Amos Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Stati Uniti Eddie Russo
Italia Scuderia Centro Sud Ferrari
Maserati
500
250F
Ferrari
Maserati
E


P

Svezia Jo Bonnier
Argentina Alejandro de Tomaso
Francia André Simon
Stati Uniti Harry Schell
Argentina Alejandro de Tomaso
Stati Uniti Masten Gregory
Italia Scuderia Ferrari Ferrari 500
801
Ferrari
E


P

Regno Unito Peter Collins
Italia Luigi Musso
Italia Eugenio Castellotti
Regno Unito Mike Hawthorn
Germania Wolfgang von Trips
Italia Cesare Perdisa
Spagna Alfonso de Portago
Argentina José Froilán González
Francia Maurice Trintignant
Seal Line Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Stati Uniti Cliff Griffith
Shannon Brothers Watts Offenhauser F Stati Uniti Gene Force
Sumar/Chapman Root Kurtis Kraft 500G

500D
Offenhauser F Stati Uniti Johnnie Parsons
Stati Uniti Dick Rathmann
Stati Uniti Marshall Teague
Travelon Trailer/Ernest Ruiz Kurtis Kraft 500B Offenhauser F Stati Uniti Elmer George
Trio Brdeact Wind Allass Kurtis Kraft 500D Offenhauser F Stati Uniti Jimmy Davies
Regno Unito Vandervell Products Ltd Vanwall VW5 Vanwall P Regno Unito Stirling Moss
Regno Unito Tony Brooks
Regno Unito Roy Salvadori
Regno Unito Stuart Lewis-Evans

Gare Mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Gara Data Circuito Vincitore Costruttore Resoconto
1 Argentina Gran Premio d'Argentina 13 gennaio Buenos Aires Juan Manuel Fangio Maserati Resoconto
2 Monaco Gran Premio di Monaco 10 maggio Monaco Juan Manuel Fangio Maserati Resoconto
3 Stati Uniti 500 Miglia di Indianapolis 30 maggio Indianapolis Sam Hanks Epperly-Offenhauser Resoconto
4 Francia Gran Premio di Francia 7 luglio Rouen Juan Manuel Fangio Maserati Resoconto
5 Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna 20 luglio Aintree Stirling Moss Vanwall Resoconto
6 Germania Gran Premio di Germania 4 agosto Nürburgring Juan Manuel Fangio Maserati Resoconto
7 Italia Gran Premio di Pescara 18 agosto Pescara Stirling Moss Vanwall Resoconto
8 Italia Gran Premio d'Italia 8 settembre Monza Stirling Moss Vanwall Resoconto

Gran Premio d'Argentina[modifica | modifica wikitesto]

Buenos Aires - 13 gennaio 1957 - V Gran Premio de la Republica Argentina

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Gran Premio d'Argentina 1957.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  2. Jean Behra (Maserati)
  3. Carlos Menditéguy (Maserati)
  4. Harry Schell (Maserati)
  5. Alfonso de Portago e José Froilan González (Lancia-Ferrari)

Gran Premio di Monaco[modifica | modifica wikitesto]

Montecarlo - 19 maggio 1957 - XV Grand Prix Automobile de Monaco

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Gran Premio di Monaco 1957.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  2. Tony Brooks (Vanwall)
  3. Masten Gregory (Maserati)
  4. Stuart Lewis-Evans (Connaught-Alta)
  5. Maurice Trintignant (Lancia-Ferrari)

500 Miglia di Indianapolis[modifica | modifica wikitesto]

Indianapolis - 30 maggio 1957 - XLI Indianapolis International Motor Sweepstakes

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi 500 Miglia di Indianapolis 1957.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Sam Hanks (Epperly-Offenhauser)
  2. Jim Rathmann (Epperly-Offenhauser)
  3. Jimmy Bryan (Kuzma-Offenhauser)
  4. Paul Russo (Kurtis Kraft-Novi)
  5. Andy Linden (Kurtis Kraft-Offenhauser)

Gran Premio di Francia[modifica | modifica wikitesto]

Rouen - 7 luglio 1957 - XLIII Grand Prix de l'A.C.F.

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Gran Premio di Francia 1957.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  2. Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
  3. Peter Collins (Lancia-Ferrari)
  4. Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
  5. Jean Behra (Maserati)

Gran Premio di Gran Bretagna[modifica | modifica wikitesto]

Aintree - 20 luglio 1957 - X R.A.C. British Grand Prix, Grand Prix d'Europe

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Gran Premio di Gran Bretagna 1957.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Stirling Moss e Tony Brooks (Vanwall)
  2. Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
  3. Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
  4. Maurice Trintignant e Peter Collins (Lancia-Ferrari)
  5. Roy Salvadori (Cooper-Climax)

Gran Premio di Germania[modifica | modifica wikitesto]

Nürburgring - 4 agosto 1957 - XIX Groß Preis von Deutschland

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Gran Premio di Germania 1957.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  2. Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
  3. Peter Collins (Lancia-Ferrari)
  4. Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
  5. Stirling Moss (Vanwall)

Gran Premio di Pescara[modifica | modifica wikitesto]

Pescara - 18 agosto 1957 - XXV Gran Premio di Pescara

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Gran Premio di Pescara 1957.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Stirling Moss (Vanwall)
  2. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  3. Harry Schell (Maserati)
  4. Masten Gregory (Maserati)
  5. Stuart Lewis-Evans (Vanwall)

Gran Premio d'Italia[modifica | modifica wikitesto]

Autodromo Nazionale di Monza - 8 settembre 1957 - XXVIII Gran Premio d'Italia

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Gran Premio d'Italia 1957.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Stirling Moss (Vanwall)
  2. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  3. Wolfgang von Trips (Lancia-Ferrari)
  4. Masten Gregory (Maserati)
  5. Harry Schell e Giorgio Scarlatti (Maserati)

Gare non valide per il Campionato Mondiale[modifica | modifica wikitesto]

Gara Circuito Data Vincitore Costruttore
Argentina XI Gran Premio Ciudad de Buenos Aires Buenos Aires 27 gennaio Argentina Juan Manuel Fangio Italia Maserati
Italia VII Gran Premio di Siracusa Siracusa 7 aprile Regno Unito Peter Collins Italia Lancia-Ferrari
Francia XVII Grand Prix de Pau Pau 22 aprile Francia Jean Behra Italia Maserati
Regno Unito V Glover Trophy Goodwood 22 aprile Regno Unito Stuart Lewis-Evans Regno Unito Connaught-Alta
Italia X Gran Premio di Napoli Posillipo 29 aprile Regno Unito Peter Collins Italia Lancia-Ferrari
Francia XXIII Grand Prix de Reims Reims 14 luglio Italia Luigi Musso Italia Lancia-Ferrari
Francia V Grand Prix de Caen Caen 28 luglio Francia Jean Behra Regno Unito BRM
Regno Unito IX BRDC International Trophy Silverstone 14 settembre Francia Jean Behra Regno Unito BRM
Italia V Gran Premio di Modena Modena 22 settembre Francia Jean Behra Italia Maserati
Marocco VI Grand Prix de Maroc Ain-Diab 27 ottobre Francia Jean Behra Italia Maserati

Classifica piloti[modifica | modifica wikitesto]

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. I punti venivano divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa; in questi casi il piazzamento a punti è indicato con il simbolo ‡ in tabella. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori cinque risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Pos. Pilota Flag of Argentina.svg Flag of Monaco.svg Flag of Indianapolis.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Pescara-Stemma.png Flag of Italy.svg Punti
1 Argentina Juan Manuel Fangio 1 1 1 Rit 1 2 2 40 (46)
2 Regno Unito Stirling Moss 8 Rit 1 5 1 1 25
3 Italia Luigi Musso Rit 2 2 4 Rit 8 16
4 Regno Unito Mike Hawthorn Rit Rit 4 3 2 6 13
5 Regno Unito Tony Brooks 2 1 ‡ 9 Rit 7 11
6 Stati Uniti Masten Gregory 3 8 4 4 10
= Stati Uniti Harry Schell 4 Rit 5 Rit 7 3 5 ‡ 10
8 Stati Uniti Sam Hanks 1 8
= Regno Unito Peter Collins 6 Rit 3 4 [1] 3 Rit 8
10 Stati Uniti Jim Rathmann 2 7
11 Francia Jean Behra 2 6 Rit 6 Rit Rit 6
12 Regno Unito Stuart Lewis-Evans 4 Rit 7 Rit 5 Rit 5
= Francia Maurice Trintignant 5 Rit 4 [1] 5
14 Argentina Carlos Menditeguy 3 Rit Rit Rit 4
= Stati Uniti Jimmy Bryan 3 4
= Germania Wolfgang von Trips 6 Rit 3 4
17 Stati Uniti Paul Russo 4 3
18 Stati Uniti Andy Linden 5 2
= Regno Unito Roy Salvadori NQ Rit 5 Rit Rit 2
20 Spagna Alfonso de Portago 5 ‡ 1
= Argentina José Froilán González 5 ‡ 1
= Italia Giorgio Scarlatti Rit 10 6 5 ‡ 1
Australia Jack Brabham 6 7 Rit Rit 7 0
Italia Cesare Perdisa 6 0
Stati Uniti Johnny Boyd 6 0
Regno Unito Bob Gerard 6 0
Svezia Jo Bonnier 7 Rit Rit Rit 0
Stati Uniti Marshall Teague 7 0
Regno Unito Mike MacDowel 7 0
Regno Unito Ivor Bueb Rit 8 0
Stati Uniti Pat O'Connor 8 0
Spagna Paco Godia Rit Rit 9 0
Argentina Alejandro de Tomaso 9 0
Stati Uniti Bob Veith 9 0
Regno Unito Horace Gould Rit Rit NP Rit Rit 10 0
Italia Luigi Piotti 10 NQ Rit Rit 0
Stati Uniti Gene Hartley 10 0
Regno Unito Bruce Halford 11 Rit Rit 0
Francia André Simon NQ 11 0
Stati Uniti Jack Turner 11 0
Svizzera Ottorino Volonterio 11 0
Stati Uniti Johnny Thomson 12 0
Germania Edgar Barth 12 0
Stati Uniti Bob Christie 13 0
Regno Unito Brian Naylor 13 0
Stati Uniti Chuck Weyant 14 0
Paesi Bassi Carel Godin de Beaufort 14 0
Stati Uniti Tony Bettenhausen 15 0
Regno Unito Tony Marsh 15 0
Stati Uniti Johnnie Parsons 16 0
Stati Uniti Don Freeland 17 0
Regno Unito Ron Flockhart Rit Rit 0
Stati Uniti Les Leston NQ Rit 0
Germania Hans Herrmann NQ Rit 0
Italia Eugenio Castellotti Rit 0
Stati Uniti Jimmy Reece Rit 0
Stati Uniti Don Edmunds Rit 0
Stati Uniti Johnnie Tolan Rit 0
Stati Uniti Al Herman Rit 0
Stati Uniti Fred Agabashian Rit 0
Stati Uniti Eddie Sachs Rit 0
Stati Uniti Mike Magill Rit 0
Stati Uniti Eddie Johnson Rit 0
Stati Uniti Bill Cheesbourg Rit 0
Stati Uniti Al Keller Rit 0
Stati Uniti Jimmy Daywalt Rit 0
Stati Uniti Ed Elisian Rit 0
Stati Uniti Rodger Ward Rit 0
Stati Uniti Troy Ruttman Rit 0
Stati Uniti Eddie Russo Rit 0
Stati Uniti Elmer George Rit 0
Stati Uniti Herbert MacKay-Fraser Rit 0
Regno Unito Jack Fairman Rit 0
Italia Umberto Maglioli Rit 0
Australia Paul England Rit 0
Regno Unito Dick Gibson Rit 0
Stati Uniti George Amick NQ 0
Stati Uniti Tony Bonadies NQ 0
Stati Uniti Dick Rathmann NQ 0
Stati Uniti Jud Larson NQ 0
Stati Uniti Cliff Griffith NQ 0
Stati Uniti Jimmy Davies NQ 0
Stati Uniti Billy Garrett NQ 0
Stati Uniti Jim McWithey NQ 0
Stati Uniti Dempsey Wilson NQ 0
Stati Uniti Ray Crawford NQ 0
Stati Uniti Andy Furci NQ 0
Stati Uniti Bud Clemons NQ 0
Stati Uniti Keith Andrews NQ 0
Stati Uniti Gene Force NQ 0
Stati Uniti Johnny Fedricks NQ 0
Stati Uniti Danny Kladis NQ 0
Pos. Pilota Flag of Argentina.svg Flag of Monaco.svg Flag of Indianapolis.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Pescara-Stemma.png Flag of Italy.svg Punti
Legenda Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Nel GP di Gran Bretagna Collins guidò la vettura di Trintignant per un numero non sufficiente di giri e quindi non ottenne punti; Trintignant ottenne invece il punteggio pieno assegnato al quarto classificato.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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