Maserati Squadra Corse
| Maserati Squadra Corse | |
|---|---|
 |
|
| Sede |  Italia, Modena |
| Categorie | |
| Campionato FIA GT | |
| Formula 1 | |
| Formula Grand Prix | |
| Dati generali | |
| Anni di attività | dal 1926 |
| Campionato FIA GT | |
| Anni partecipazione | dal 2004 |
| Miglior risultato | 5 titoli mondiali in GT1 dal 2005 al 2009 |
| Aggiornamento: ottobre 2009 | |
| Piloti nel 2009 | |
| Vettura nel 2009 | Maserati MC12 |
| Formula 1 | |
| Anni partecipazione | dal 1950 al 1960 |
| Gare disputate | 67 |
| Vittorie | 9 |
La Squadra Corse della Maserati ha rappresentato per molti anni l'anima della casa automobilistica, impegnandosi in ogni settore delle competizioni: la storia della Maserati è caratterizzata proprio dalla sorprendente versatilità dell'impegno sportivo, sin dalla nascita come Garage-Officina Alfieri Maserati.
Indice |
La storia [modifica]
La prima vittoria ufficiale nei Grand Prix risale al Gran Premio di Tripoli 1927 con Ernesto Maserati, mentre nel settore Sport spiccano i successi nella Targa Florio e nelle 1000 km di Buenos Aires e del Nürburgring. Nella storia del Tridente (simbolo della casa) riveste un ruolo particolare il duplice trionfo di Wilbur Shaw con la 8CTF, ribattezzata Boyle Special, nella 500 Miglia di Indianapolis del 1939 e 1940.
Il ritiro ufficiale dalle competizioni arriva nel 1957, anche se per alcuni anni i piloti continuano ad utilizzare le vetture col Tridente o i motori Maserati. L'ultima vittoria in assoluto arriva nel 1967 al Gran Premio del Sud Africa, vinto da Pedro Rodriguez su Cooper a motore Maserati.
Negli ultimi anni, dopo l'acquisto da parte di Ferrari, la Maserati ha cominciato il suo riavvicinamento alle competizioni con il campionato monomarca Trofeo Pirelli Vodafone e proponendo ai clienti piloti la versione Light per le gare Granturismo. Dopo l'esordio nelle ultime gare dell'anno 2004, dal 2005 partecipa alle competizioni del FIA GT con la MC12, avendo conquistato subito i titoli mondiali per l'anno 2005 e 2006, 2007, 2008 e 2009. Ha partecipato anche all'ALMS nel 2006 ottenendo 7 podi ma non vincendo mai.
Formula 1 [modifica]
La Maserati ha partecipato con un proprio team al Campionato mondiale di Formula 1 dalla prima edizione del 1950 a quella del 1957, vincendo 9 Gran Premi e due titoli mondiali piloti con Juan Manuel Fangio nel 1954 (Fangio corse però la maggior parte delle gare con la Mercedes) e 1957. Diversi privati hanno continuato ad utilizzare le vetture italiane sino al 1960.
Principali piloti [modifica]
- Juan Manuel Fangio (1953-1954, 1957-1958): 22 GP, 7 vittorie
- Stirling Moss (1954, 1956-1957): 13 GP, 2 vittorie
- Jean Behra (1955-1958): 25 GP
- Harry Schell (1951-1952, 1954-1958): 21 GP
- Prince Bira (1950-1951, 1953-1954): 12 GP
- Felice Bonetto (1950, 1952-1953): 12 GP
- Toulo de Graffenried (1950-1954, 1956): 12 GP
- Onofre Marimón (1951, 1953-1954): 11 GP
- Jo Bonnier (1956-1958): 10 GP
- Luigi Musso (1953-1955): 10 GP
- José Froilan González (1950, 1952-1953, 1956): 10 GP
- Louis Rosier (1954-1956): 10 GP
