Maserati Racing

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Maserati Racing

Maserati Racing

Descrizione generale
Tipo	Coupé
Produzione	dal 1990 al 1992
Sostituisce la:	Maserati Biturbo
Sostituita da:	Maserati Ghibli (1992)
Esemplari prodotti	230
Stelle EuroNCAP:

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	4.190 mm
Larghezza	1.712 mm
Altezza	1.305 mm
Passo	2.540 mm
Peso	1.240 kg
Altro
Altre versioni
Assemblaggio:	Modena
Progetto	{{{progetto}}}
Design
Altre antenate
Altre eredi
Stessa famiglia
Concorrenti
Note
Il V6 della Maserati Racing

La Racing è un'autovettura prodotta dalla Maserati in soli 230 esemplari tra il 1990 ed il 1992.

Telaio e motore erano derivati dalla Biturbo, questa vettura fu dedicata al mercato italiano e fu anche l'unico in cui venne commercializzata, nonostante oggi si possano trovare Racing sparse in tutta l'Europa.

La Racing, quando fu presentata ufficialmente dalla Maserati nel 1990, era il duemila prodotto in serie più potente del mondo, ben 283 cavalli a 6250 giri/minuto di potenza massima, 374 Nm di coppia a 4250 giri/minuto; questo motore era un'evoluzione del sei cilindri Biturbo 24 valvole "AM490" presentato nel 1988, con albero motore ridisegnato, e le bielle alleggerite; il rapporto di compressione variato e i turbocompressori adeguati alla nuova configurazione tecnica.

Per la carrozzeria ci si era ispirati al frontale della Shamal, mentre il corpo vettura derivò strettamente da quello del modello Biturbo del 1982. Il cambio di velocità era il nuovo Getrag a cinque marce; la novità assoluta erano le sospensioni attive intelligenti, così definite dalla Maserati, messe a punto dalla olandese Koni. Mediante appositi sensori ogni ruota trasmetteva le asperità del fondo stradale a una centralina che agiva immediatamente sugli ammortizzatori. Dal posto di guida si poteva comunque variare a piacimento la taratura delle sospensioni con un comando a quattro posizioni.

La Maserati Racing fu presentata il 14 dicembre 1990, nel corso del consueto incontro stampa prima di Natale, ma le consegne ebbero inizio solo a partire dal mese di maggio dell'anno successivo. La Racing resta in produzione sino al 1992.

Sono stati prodotti 230 esemplari di questa macchina e ne sopravvivono circa duecento mentre gli esemplari costruiti per l'esportazione non superano la decina, nel 1991 era commercializzata al prezzo di 75.285.000 Lire. La Racing era disponibile solo in due tipi di colorazione: rossa o nera. Fatta eccezione per un esemplare, allestito nella tinta Sky Blu Metallizzato.

Le prestazioni della Racing potevano considerarsi di tutto rispetto con una velocità di punta di 256 km/h, mentre il chilometro da fermo veniva coperto in 25.9 secondi e lo 0-100 in 5.9 secondi.