Gran Premio di Monaco
| GP di Monaco | |
|---|---|
 |
|
| Edizioni | |
| Prima | 1950 |
| Ediz.iridate | 58 |
| Ultima | 29 maggio 2011 |
| Circuito | Circuito di Montecarlo |
| Resoconto dell'ultima edizione | |
| Note | |
| Prima edizione disputata nel 1929 | |
| Circuiti | Fornitori | Gran Premi | Persone | Piloti | Scuderie | Stagioni | Vetture Il campionato mondiale in corso |
|
Il Gran Premio di Monaco di Formula 1 si corre sul circuito cittadino di Montecarlo nel Principato di Monaco. La prima edizione si disputò il 14 aprile 1929 sotto l'impulso di Antony Noghes fondatore dello Automobile Club de Monaco (ACM), mentre la prima edizione valida per il Campionato Mondiale è datata 21 maggio del 1950.
Abitualmente la gara si svolge sotto gli occhi attenti degli esponenti di casa Grimaldi. La lunghezza del tracciato è di 3,34 km e i piloti la devono percorrere per 78 volte (per un totale di 260,52 km). Si tratta del tracciato più breve del mondiale, ma anche quello con velocità più basse a causa della tortuosità e della scarsa larghezza del tracciato.
Si tratta del più discusso circuito cittadino - forse l'unico rimasto nel senso stretto del termine - della Formula 1. Dall'originario tracciato degli anni cinquanta, lungo 3,18 km, si è passati con il tempo agli attuali 3,34 km. Punti di particolare interesse sotto l'aspetto della spettacolarità sono l'impegnativa ma agile chicane detta delle piscine (che viene approcciata dai piloti ad una velocità di circa 190 km/h) e l'ampio curvone veloce che si snoda all'interno del tunnel. Il Gran Premio di Monaco annovera anche la curva più lenta del mondiale di Formula 1: quella della vecchia stazione, da far scorrere ad una velocità di 45 km/h circa.
I piloti affrontano la prima "staccata" importante al termine del rettifilo dei box, che viene percorso ad oltre 200 km/h. L'approccio a questa prima curva, la Saint Devote, delimitata da un cordolo removibile che consente ai piloti una migliore traiettoria di entrata, può risultare determinante ai fini del risultato finale poiché spesso chi l'ha superata per primo si è poi aggiudicato il GP.
I nomi delle numerose curve presenti - che garantiscono spettacolarità alla gara (grazie anche ad un passaggio sotto un tunnel) - sono diventati familiari con il passare degli anni, tanto da rimanere bene impressi nella memoria degli appassionati di automobilismo; ma per i piloti in gara, oltre la citata Saint Devote, la curva del Casino, il tornante Mirabeau, la lentissima Loews, la curva del Tabaccaio e la Rascasse rappresentano un vero e proprio incubo. Ogni tipo di sorpasso è pressoché impossibile, così ad emergere - il più delle volte - è il talento del corridore automobilista.
Sempre sul piano tecnico va considerato che su questo circuito alle auto in gara occorre soprattutto contare su un motore affidabile che garantisca una buona potenza in accelerazione e che sappia rallentare tempestivamente la vettura. Altri elementi sotto pressione sono il cambio, sollecitato in gara oltre quattromila volte e, ovviamente, i freni, a causa delle differenti velocità che le vetture mantengono lungo il circuito.
Su questo tracciato il record di vittorie (sei) appartiene ad Ayrton Senna.
Indice |
[modifica] Curiosità
- Durante il Campionato del Mondo di Formula1 le prove libere 1 e 2, su questo tracciato, si svolgono di giovedì invece che di venerdì.
- Il tracciato contiene sia la curva più lenta del mondiale di Formula1 (tornante della vecchia stazione, a circa 50km/h) sia quella più veloce (sotto il tunnel a circa 240 km/h).
- E' il circuito in cui ha esordito la Ferrari in Formula1 nel 1950.
- E' l'unico gran premio cittadino nel quale durante il week-end di gara, fra una sessione e l'altra le strade vengono immediatamente riaperte alla circolazione.
[modifica] Albo d'oro
Le edizioni indicate con sfondo rosa non appartenevano al Campionato Mondiale di Formula 1.
Le edizioni indicate con sfondo giallo appartenevano al Campionato Europeo di Formula Grand Prix.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
[modifica] Statistiche
[modifica] Vittorie per pilota
|
[modifica] Pole position per pilota
|
[modifica] Giri veloci per pilota
|
.svg){kind=small}
[modifica] Voci correlate
[modifica] Altri progetti
Wikimedia Commons contiene file multimediali su Gran Premio di Monaco
[modifica] Collegamenti esterni
- Sito ufficiale Automobile Club Monaco
- Gran Premio di Monaco su Open Directory Project (Segnala su DMoz un collegamento pertinente all'argomento "Gran Premio di Monaco")
Gran Premio d'Australia · Gran Premio della Malesia · Gran Premio di Cina · Gran Premio del Bahrain · Gran Premio di Spagna
Gran Premio di Monaco · Gran Premio del Canada · Gran Premio d'Europa · Gran Premio di Gran Bretagna · Gran Premio di Germania
Gran Premio d'Ungheria · Gran Premio del Belgio · Gran Premio d'Italia · Gran Premio di Singapore · Gran Premio del Giappone
Gran Premio di Corea · Gran Premio dell'India · Gran Premio di Abu Dhabi · Gran Premio degli Stati Uniti · Gran Premio del Brasile
 Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1 |
