Lotus F1 Team
| Lotus F1 Team | |
|---|---|
| Sede | Enstone |
| Categorie | |
| Formula 1 | |
| Dati generali | |
| Anni di attività | dal 2012 |
| Direttore | Éric Boullier |
| Formula 1 | |
| Anni partecipazione | Dal 2012 |
| Miglior risultato | 4º (2012) |
| Gare disputate | 25 |
| Vittorie | 2 |
| Aggiornamento: Gran Premio di Spagna 2013 | |
| Piloti nel 2013 | |
| Vettura nel 2013 | Lotus E21 |
| Note | |
| erede della Renault F1 | |
La Lotus F1 Team è una scuderia britannica di Formula 1 che fa il suo esordio nel 2012. Deriva dall'acquisizione, da parte della società lussemburghese Genii Capital, della scuderia Renault F1 (a sua volta, già sponsorizzata dalla Lotus Cars).
Indice |
La storia [modifica]
Le origini [modifica]
Il 16 dicembre 2009 la casa automobilistica Renault annunciò di aver ceduto il 75% di controllo del team di proprietà – l'ex Benetton Formula, che a sua volta era stato acquisito dall'omonimo gruppo nel 2001 – al fondo lussemburghese Genii Capital, di proprietà di Gerard Lopez. Il team mantenne il nome di Renault F1 Team nel 2010, continuando anche a fornire i propulsori alla Red Bull.[1]
L'8 dicembre 2010 venne annunciato che la Lotus Cars aveva acquisito azioni del team, dalla Genii Capital. La casa automobilistica anglo-malese diviene anche, almeno fino al 2017, sponsor della scuderia che trasformò il nome in Lotus Renault GP. La casa francese s'impegnò comunque a continuare la fornitura dei propulsori.[2] La scuderia corre da questa stagione con licenza britannica.[3]
Nel gennaio 2011 viene reso noto che la Lotus Cars era solo sponsor della scuderia e che non aveva acquistato azioni della scuderia, che erano quindi, interamente, di proprietà della Genii Capital.[4]
Dal 2012 la scuderia abbandona ogni riferimento nel nome alla Renault per diventare solo Lotus F1 Team. Nell'aprile successivo viene resa nota la cessazione del rapporto di sponsorizzazione con la Lotus Cars. Il team mantiene comunque il nome Lotus.[5]
La controversia sul nome [modifica]
Nel maggio del 2009 la scuderia inglese di F3 Litespeed aveva presentato domanda d'iscrizione al campionato mondiale 2010 sotto le insegne della Lotus. Essa aveva infatti raggiunto un accordo con David Hunt, fratello dell'ex campione del mondo James Hunt per l'utilizzo del marchio Team Lotus, esclusivo per le gare in Formula 1 e indipendente da quello riservato alla produzione di serie. Il 12 giugno 2009 la Lotus-Litespeed non venne però inserita nella lista emanata dalla FIA in merito alle scuderie ammesse al campionato 2010[6].
Poco dopo, con l'uscita dal circus della BMW la Federazione Internazionale dell'Automobile decise di selezionare una nuova scuderia da far debuttare nel campionato del 2010. La scelta cadde su un team malese di proprietà di Tony Fernandes che strinse un accordo con la Lotus Cars per poter ribattezzare il suo team come Lotus Racing. Per il 2011 Fernandes annunciò il cambio di nome in Team Lotus. Ciò comportò una battaglia legale fra lui e la Lotus Cars che si concluse con il via libera a Fernades di modificare il nome della sua scuderia. Successivamente le parti giunsero a un nuovo accordo che prevede il ritorno alla Lotus Cars di tutte le denominazioni legate alla Lotus, compreso il nome Team Lotus.[7]
La Lotus Renault GP era stata autorizzata, nel frattempo, a correre dal 2012 col nome di Lotus.[8]
Stagione 2012 [modifica]
Il team schiera quali piloti titolari Romain Grosjean,[9] che aveva già corso per la Renault nella seconda parte della stagione 2009, e l'ex campione del mondo Kimi Räikkönen, che ritorna in F1 dopo due stagioni di assenza.[10] La stagione è molto positiva con Räikkönen e Grosjean che vanno spesso a punti e ottengono vari piazzamenti a podio, sfiorando la vittoria in Ungheria con Raikkonen. In Belgio Grosjean provoca però un pericoloso incidente che costringe al ritiro lui, Alonso, Hamilton e Pérez: la manovra gli costa la squalifica per il seguente Gran Premio d'Italia, in cui è sostituito dal terzo pilota Jérôme d'Ambrosio. Il 4 novembre 2012 la scuderia, con il pilota Kimi Räikkönen, centra la prima vittoria stagionale sul circuito di Abu Dhabi.
Stagione 2013 [modifica]
Vengono confermati gli stessi piloti del 2012, Kimi Räikkönen e Romain Grosjean; il terzo pilota è Davide Valsecchi, campione della GP2 Series 2012. La nuova vettura, la Lotus E21, viene presentata il 28 gennaio, con una nuova livrea nero-oro e rossa. Räikkönen vince con la E21 la gara inaugurale in Australia, dopo essere partito dal 7º posto in griglia.
Risultati in F1 [modifica]
| Anno | Vettura | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | E20 | Renault | P | Kimi Räikkönen | 7 | 5 | 14 | 2 | 3 | 9 | 8 | 2 | 5 | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 7 | 1 | 6 | 10 | 303 | 4º |
| Romain Grosjean | Rit | Rit | 6 | 3 | 4 | Rit | 2 | Rit | 6 | 18 | 3 | Rit | ES | 7 | 19 | 7 | 9 | Rit | 7 | Rit | ||||||
| Jérôme d'Ambrosio | 13 |
| Anno | Vettura | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | E21 | Renault | P | Kimi Raikkonen | 1 | 7 | 2 | 2 | 2 | 111 | ||||||||||||||||
| Romain Grosjean | 10 | 6 | 9 | 3 | Rit |
Note [modifica]
- ^ Partner lussemburghese-E la Renault resta in F. 1, gazzetta.it, 16 dicembre 2009. URL consultato in data 16 dicembre 2009.
- ^ Lotus Renault GP Team: Group Lotus sponsor e azionista dell’ex team Renault in F1, f1grandprix.motorionline.com, 8 dicembre 2010. URL consultato in data 9 dicembre 2010.
- ^ Roberto Ferrari, Lotus Renault correrà con licenza inglese, f1grandprix.motorionline.com, 17-1-2011. URL consultato in data 17-1-2011.
- ^ (FR) Genii propriétaire de 100 % de l’équipe Renault, motorsport.nextgen-auto.com, 19-1-2011. URL consultato in data 19-1-2011.
- ^ Stefano Rifici, La Lotus ha terminato il contratto di sponsorizzazione con il Group Lotus, f1grandprix.motorionline.com, 6-4-2012. URL consultato in data 6-4-2012.
- ^ FIA, annunciati gli iscritti al mondiale F1 2010: c'è anche la Ferrari, f1grandprix.it, 12-6-2009. URL consultato in data 13-6-2009.
- ^ Torna la pace tra Group Lotus e Team Lotus, omnicorse.it, 9-11-2011. URL consultato in data 9-11-2011.
- ^ Renault diventa Lotus, ma rischia... i Renault, italiaracing.net, 20-10-2011. URL consultato in data 20-10-2011.
- ^ (EN) Romain Grosjean to race alongside Kimi Räikkönen in 2012, lotusrenaultgp.com, 09-12-2011. URL consultato in data 09-12-2011.
- ^ (EN) Kimi Räikkönen back in F1 with LRGP in 2012, lotusrenaultgp.com, 29-11-2011. URL consultato in data 29-11-2011.
Altri progetti [modifica]
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| Scuderie e Piloti di Formula 1 - Mondiale 2013 |
|---|
| Red Bull | Ferrari | McLaren | Lotus | Mercedes | Sauber | ||
| 1 Vettel 2 Webber |
3 Alonso 4 Massa |
5 Button 6 Pérez |
7 Räikkönen 8 Grosjean |
9 Rosberg 10 Hamilton |
11 Hülkenberg 12 Gutiérrez |
||
| Force India | Williams | Toro Rosso | Caterham | Marussia | |||
| 14 di Resta 15 Sutil |
16 Maldonado 17 Bottas |
18 Ricciardo 19 Vergne |
20 Pic 21 van der Garde |
22 Bianchi 23 Chilton |
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