Davide Valsecchi
| Davide Valsecchi | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Nazionalità |  Italia
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Automobilismo  |
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| Categoria | Formula 1, GP2 Series, Formula Renault 3.5 Series, GP2 Asia Series, GT World Challenge Europe Sprint Cup | |||||||||||||||||||||||||
| Ruolo | Pilota | |||||||||||||||||||||||||
| Termine carriera | 3 luglio 2016 | |||||||||||||||||||||||||
| Carriera | ||||||||||||||||||||||||||
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| Statistiche aggiornate al 30 gennaio 2013 | ||||||||||||||||||||||||||
Davide Valsecchi (Erba, 24 gennaio 1987) è un ex pilota automobilistico, conduttore televisivo e opinionista italiano. È cresciuto e vive a Eupilio in provincia di Como.
Carriera[modifica | modifica wikitesto]
Inizi[modifica | modifica wikitesto]
Inizia a correre con le monoposto nel 2003, partecipando alle competizioni della Formula Renault fino al 2007; prende infatti parte alla Formula Renault italiana e alla Eurocup Formula Renault, per poi giungere alla World Series by Renault nel 2006. In questa categoria vince la sua prima gara a livello internazionale, durante la stagione 2007.[1] Occasionalmente partecipa anche a eventi di Formula 3 italiana e tedesca.
GP2 Series e altre categorie[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2008 inizia la stagione correndo nella GP2 Asia Series per il team Durango, raggiungendo l'ottavo posto in classifica; in seguito con lo stesso team partecipa alla stagione della GP2 Series. Durante le qualifiche per la seconda gara dell'anno, a Istanbul, è protagonista di un incidente: durante una staccata per entrare in curva l'impianto frenante non si aziona e il pilota finisce dritto contro le barriere di protezione.[2] Lo schianto gli procura la compressione di tre vertebre lombari,[2] costringendolo a saltare anche i due eventi successivi; torna a correre al quinto Gran Premio a Silverstone.[3] In occasione dell'ultima gara del campionato a Monza riesce a vincere la sua prima gara nella serie e con i risultati ottenuti si piazza 15º in classifica.
Prosegue con il team Durango anche nell'inverno 2008-2009, quando partecipa alla GP2 Asia finendo al quarto posto con una vittoria all'attivo, ottenuta a Shanghai. Nella serie principale ottiene un unico podio in Turchia; a partire dalla gara di Valencia passa alla Barwa Addax per sostituire Romain Grosjean, a sua volta impegnato in Formula 1.[4] A fine stagione è 17º in classifica.
In occasione della GP2 Asia Series 2009-2010 passa a correre per la iSport International; vince tre gare e sale altre tre volte sul podio, riuscendo ad ottenere il titolo con tre corse di anticipo.[5] In seguito con la stessa scuderia partecipa alla GP2 Series, piazzandosi per due volte sul podio prima di vincere l'ultima corsa ad Abu Dhabi, portandosi all'ottavo posto in graduatoria.
Formula 1[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2010 disputa anche il suo primo test in Formula 1 con la HRT sul circuito di Abu Dhabi[6] prima di essere ingaggiato per il 2011 come collaudatore dalla Lotus;[7] il suo debutto in Formula 1 avviene in occasione della prima sessione di prove libere del GP della Malesia, dove guida la vettura di Heikki Kovalainen.[8]
Allo stesso tempo continua il suo impegno in GP2 con l'esordiente Team Air Asia;[7] nella Asia Series ottiene un podio e la 7ª piazza finale, mentre nella serie principale vince Gara 1 a Monaco e si conferma in ottava posizione al termine della stagione.
Nel 2012 viene ingaggiato dalla DAMS; nella prima parte di stagione ottiene un podio a Sepang e tre vittorie consecutive in Bahrain, mentre in seguito ottiene altri cinque podi prima di tornare alla vittoria a Monza; nell'arco della stagione contende il titolo piloti al brasiliano Luiz Razia, riuscendo a diventare matematicamente campione al termine di Gara 1 a Singapore.[9]
Nel 2013 assume il ruolo di terzo pilota della Lotus in Formula 1.[10]
Competizioni Gran Turismo[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2014 gareggia nell'International GT Open con una Lamborghini Gallardo GT3 del team Eurotech Engineering, in equipaggio con Giovanni Venturini.[11] Dal 2016 corre con la Lamborghini Huracán GT3 nel Trofeo Blancpain Sprint Series.[12]
Televisione[modifica | modifica wikitesto]
Dal 2013 al 2023 è stato opinionista del mondiale di Formula 1 per Sky Sport F1.[13][14][15]
Dal 22 marzo 2016 è uno dei conduttori insieme a Guido Meda e Joe Bastianich della trasmissione Top Gear Italia in onda su Sky Uno.[16]
Dal 2022 viene selezionato dalla FIA per intervistare i piloti post gara/qualifica.
Nel giugno 2023 lui e Matteo Bobbi sono stati sospesi per commenti sessisti.[17]
Nel febbraio 2024 annuncia di aver interrotto il suo rapporto di lavoro con Sky.[18]
Da maggio 2024 entra a far parte del team di commento di Formula 1 della RSI (Radiotelevisione della Svizzera Italiana).
Risultati[modifica | modifica wikitesto]
Riepilogo carriera[modifica | modifica wikitesto]
| Stagione | Categoria | Team | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Podi | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Formula Renault italiana | RP Motorsport | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 15º |
| Formula Renault 2000 Masters | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| F3 italiana | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| 2004 | Formula Renault italiana | Cram Competition | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 14º |
| Eurocup Formula Renault 2.0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 31º | ||
| F3 italiana | Corbetta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2005 | Formula Renault italiana | RP Motorsport | 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 104 | 7º |
| Eurocup Formula Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| F3 italiana | Corbetta | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 35 | 7º | |
| F3 tedesca | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| F3000 International Masters | ADM Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 14º | |
| 2006 | Formula Renault 3.5 Series | Epsilon Euskadi | 15 | 0 | 1 | 0 | 2 | 43 | 10º |
| Le Mans Series | Barazi-Epsilon (LMP2) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 15º | |
| 2007 | Formula Renault 3.5 Series | Epsilon Euskadi | 17 | 1 | 0 | 0 | 2 | 37 | 16º |
| 2008 | GP2 Asia Series | Durango | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 8º |
| GP2 Series | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11 | 15º | ||
| 2008–09 | GP2 Asia Series | Durango | 11 | 1 | 0 | 0 | 4 | 34 | 4º |
| 2009 | GP2 Series | Durango | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 17º |
| Barwa Addax | |||||||||
| 2009–10 | GP2 Asia Series | iSport International | 8 | 3 | 1 | 4 | 6 | 56 | 1º |
| 2010 | GP2 Series | iSport International | 20 | 1 | 1 | 0 | 3 | 31 | 8º |
| Auto GP | RP Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23º | |
| 2011 | GP2 Asia Series | Team AirAsia | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 7º |
| GP2 Series | Team AirAsia | 18 | 1 | 0 | 1 | 2 | 30 | 8º | |
| Formula 1 | Team Lotus | Collaudatore | |||||||
| 2012 | GP2 Series | DAMS | 24 | 4 | 2 | 5 | 10 | 247 | 1º |
| 2013 | Formula 1 | Lotus F1 Team | Collaudatore | ||||||
| 2014 | International GT Open | Eurotech Engineering | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2016 | Blancpain GT Series Sprint Cup | Attempto Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| GRT Grasser Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Formula Renault 3.5 Series[modifica | modifica wikitesto]
(Legenda) N.B. Le gare in grassetto indicano una pole position mentre quelle in corsivo indicano il giro più veloce in gara.
| Anno | Scuderia | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Epsilon Euskadi | ZOL.svg){kind=small}
|
MON
|
IST
|
MIS
|
SPA
|
NÜR
|
DON.svg){kind=small}
|
LMS.svg){kind=small}
|
CAT
|
43 | 10º | ||||||||
| NP | 15 | NQ | 5 | 3 | Rit | 3 | 8 | Rit | 8 | 12 | 16 | 7 | 17 | 5 | 15 | Rit | ||||
| 2007 | Epsilon Euskadi | MNZ
|
NÜR
|
MON
|
HUN
|
SPA
|
DON
|
MAG
|
EST
|
CAT
|
37 | 16º | ||||||||
| Rit | Rit | 8 | 1 | 8 | Rit | Rit | 10 | 13 | 21 | 2 | 8 | 13 | 13 | 11 | 11 | 9 | ||||
GP2 Series[modifica | modifica wikitesto]
(Legenda) N.B. Le gare in grassetto indicano una pole position mentre quelle in corsivo indicano il giro più veloce in gara.
| Anno | Scuderia | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Durango | CAT
|
IST
|
MON
|
MAG
|
SIL
|
HOC
|
HUN
|
VAL
|
SPA
|
MNZ
|
11 | 15º | ||||||||||||||
| 10 | 5 | NP | NP | 19 | 6 | Rit | 14 | Rit | 13 | Rit | 7 | Rit | 6 | 8 | 1 | ||||||||||||
| 2009 | Durango | CAT
|
MON
|
IST
|
SIL
|
NÜR
|
HUN
|
11 | 15º | ||||||||||||||||||
| Rit | 16 | 15 | 18 | 3 | Rit | 10 | 14 | 13 | 10 | 5 | 9 | ||||||||||||||||
| Barwa Addax Team | VAL
|
SPA
|
MNZ
|
ALG
|
|||||||||||||||||||||||
| 11 | Rit | Rit | 8 | 14 | 9 | 7 | 14 | ||||||||||||||||||||
| 2010 | iSport International | CAT
|
MON
|
IST
|
VAL
|
SIL
|
HOC
|
HUN
|
SPA
|
MNZ
|
YMC
|
31 | 8º | ||||||||||||||
| 10 | 11 | Rit | 16 | 2 | 4 | 10 | 6 | 7 | 6 | 17 | 18 | 9 | 3 | 18 | 8 | 9 | 16 | 5 | 1 | ||||||||
| 2011 | Caterham Team Air Asia | IST
|
CAT
|
MON
|
VAL
|
SIL
|
NÜR
|
HUN
|
SPA
|
MNZ
|
30 | 8º | |||||||||||||||
| 16 | 16 | 4 | 4 | 1 | 5 | 3 | 4 | 14 | 17 | 13 | Rit | 16 | 14 | 10 | 10 | 20 | Rit | ||||||||||
| 2012 | DAMS | SEP
|
BHR1
|
BHR2
|
CAT
|
MON
|
VAL
|
SIL
|
HOC
|
HUN
|
SPA
|
MNZ
|
SGP
|
247 | 1º | ||||||||||||
| 2 | Rit | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 4 | Rit | 18 | 10 | 7 | 2 | 13 | 7 | 2 | 4 | 3 | Rit | 6 | 1 | 4 | 5 | ||||
GP2 Asia Series[modifica | modifica wikitesto]
(Legenda) N.B. Le gare in grassetto indicano una pole position mentre quelle in corsivo indicano il giro più veloce in gara.
| Anno | Scuderia | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Durango | DUB1
|
SEN
|
SEP
|
BHR
|
DUB2
|
17 | 8º | |||||||
| 17 | 6 | Rit | 19 | 4 | 4 | 6 | 6 | 14 | 4 | ||||||
| 2008–09 | Durango | SHA
|
DUB
|
BHR1
|
LOS
|
SEP
|
BHR2
|
34 | 4º | ||||||
| 8 | 1 | 2 | C | 5 | 2 | 6 | 5 | 8 | 3 | 16 | Rit | ||||
| 2009–10 | iSport International | YMC1
|
YMC2
|
BHR1
|
BHR2
|
56 | 1º | ||||||||
| 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 20 | 2 | 4 | ||||||||
| 2011 | Team Air Asia | YMC
|
IMO
|
9 | 7º | ||||||||||
| 3 | 4 | SQ | 17 | ||||||||||||
Risultati in Formula 1[modifica | modifica wikitesto]
| 2011 | Scuderia | Vettura |  |
 |
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 |
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 |
Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lotus | Lotus T128 | SP | – |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Blancpain Sprint Series[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | MIS
|
BRH
|
NÜR
|
HUN
|
CAT
|
Punti | Pos. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Attempto Racing | Pro | Lamborghini Huracán GT3 | 22 | NP | 28 | 28 | 0 | NC | ||||||
| GRT Racing Team | 17 | 24 | |||||||||||||
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Davide Valsecchi - Biografia, in davidevalsecchi.it.
- ^ a b Massimo Costa, Valsecchi, il crash mi ha messo ko, in Autosprint, 29 luglio 2008, p. 43.
- ^ (EN) Charles Bradley, Valsecchi returns to Durango seat, Autosport, 1º luglio 2008.
- ^ Davide Valsecchi passa al team Barwa Addax, in italiaracing.net, 11 agosto 2009.
- ^ (EN) Asia: Valsecchi seals crown with Bahrain triumph, Crash.net, 26 febbraio 2010.
- ^ Fabrizio Corgnati, Valsecchi a 422race.com: "Sulla HRT ero invincibile!", in 422race.com, 19 novembre 2010 (archiviato dall'url originale il 22 novembre 2010).
- ^ a b Fabrizio Corgnati, ESCLUSIVO: Così Valsecchi proverà la Lotus [collegamento interrotto], in 422race.com, 29 gennaio 2011.
- ^ (EN) Practice One - Webber sets strong Sepang standard, in Formula1.com, Formula One Management, 8 aprile 2011.
- ^ Valsecchi campione GP2 "Ora voglio la F.1", La Gazzetta dello Sport, 23 settembre 2012.
- ^ Lotus, Valsecchi terzo pilota La F1 torna a parlare italiano Archiviato il 31 gennaio 2013 in Internet Archive. lastampa.it
- ^ Davide Valsecchi al via del GT Open con la Eurotech, in omnicorse.it, 9 aprile 2014. URL consultato il 6 giugno 2014 (archiviato dall'url originale il 14 luglio 2014).
- ^ VALSECCHI NELLE BLANCPAIN SERIES CON LA HURACAN GT3, su paddock.it. URL consultato il 9 aprile 2016.
- ^ Valsecchi inviato di Sky, su laprovinciadicomo.it. URL consultato il 9 aprile 2016.
- ^ Formula 1, intervista con Davide Valsecchi: «Gomma scoppiata? Non posso che essere solidale con Vettel» - Pagina Nazionale - il Tirreno, su il Tirreno. URL consultato il 9 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2016).
- ^ A. cura della Redazione, Ufficiale: Davide Valsecchi-Sky, è addio, su FormulaPassion.it, 25 febbraio 2024. URL consultato il 25 febbraio 2024.
- ^ Top Gear: al via la versione italiana con Bastianich, Meda e Valsecchi - Panorama, su Panorama. URL consultato il 9 aprile 2016.
- ^ Maria Strada, Bobbi e Valsecchi sospesi per un Gp da Sky per i commenti sessisti: chi sono (e le loro scuse), su corriere.it, 6 luglio 2023. URL consultato l'11 aprile 2024.
- ^ Valsecchi via da Sky, non farà più la Formula 1: «Peccato». I progetti dell’opinionista, su corriere.it, 25 febbraio 2024. URL consultato l'11 aprile 2024.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Davide Valsecchi
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su davidevalsecchi.it.
- (EN) Statistiche su driverdb.com, su driverdb.com.
