Nico Rosberg

Nico Rosberg
Dati biografici
Nome	Eric Nicolas Rosberg
Paese	Germania
Passaporto	Germania  Finlandia
Altezza	178 cm
Peso	71 kg
Automobilismo
Dati agonistici
Categoria	Formula 1
Squadra	Mercedes
Carriera
Carriera in Formula 1 Esordio 12 marzo 2006 Stagioni 2006-2012 Scuderie Williams, Mercedes Miglior risultato finale 7° (2009, 2010), (2011) GP disputati 109 GP vinti 0 Podi 5 Punti ottenuti 306,5 Pole position 0 Giri veloci 2 Pilota più giovane con giro veloce Maggior numero di punti senza ottenere una vittoria (306,5)
Statistiche aggiornate al Gran Premio del Brasile 2011

Nico Rosberg (Wiesbaden, 27 giugno 1985) è un pilota automobilistico tedesco-finlandese.

Pilota della scuderia tedesca Mercedes, è figlio di Keke Rosberg, pilota finlandese campione del mondo di F1 nel 1982 proprio con la Williams, vettura con cui Nico ha esordito in F1.

Nico parla fluentemente inglese, italiano, francese e tedesco, ma conosce ben poco il finlandese, seconda lingua del padre (nato peraltro in Svezia) e sua seconda nazionalità.

Carriera

Gli inizi

Rosberg alla guida di una vettura di F. BMW nel 2002

Nico cominciò la sua carriera nel karting nel 1996, all'età di 11 anni. Nel 2002 passò alle corse in monoposto, debuttando nel campionato tedesco di Formula BMW e conquistando nove gare delle venti complessive e il primo posto in classifica finale. Questi buoni risultati gli valsero la possibilità di effettuare un test con al volante di una Williams - BMW, diventando il più giovane pilota nella storia a guidare una vettura di Formula 1. Passato a competere nel campionato europeo di F3, nel suo primo anno concluse ottavo in classifica con un successo, mentre l'anno successivo giunse quarto, con tre vittorie all'attivo.

La GP2

Nel 2005 Rosberg passò alla GP2, nel team ART Grand Prix. Dopo un lungo confronto con Heikki Kovalainen il pilota tedesco ebbe la meglio e divenne il primo campione nella storia della serie, con 120 punti e cinque vittorie totali.

Formula 1

2006-2009: Williams

Per il 2006 Rosberg fu ingaggiato come pilota titolare dalla Williams, che nel frattempo aveva perso l'appoggio della BMW, dopo aver svolto diversi test con le monoposto del team britannico durante la stagione precedente. Al debutto assoluto, nel Gran Premio del Bahrain, Rosberg chiuse in settima posizione, compiendo diversi sorpassi dopo essere scivolato in fondo al gruppo per un contatto subito dopo il via. In questa occasione Rosberg fece segnare anche il giro più veloce in gara, diventando il pilota più giovane a raggiungere questo traguardo. Nel successivo Gran Premio della Malesia Rosberg conquistò il terzo posto in qualifica, ma si dovette ritirare nelle prime fasi di gara per un guasto meccanico.

Nel prosieguo della stagione la scarsa affidabilità della vettura e alcuni errori gli impedirono di ottenere risultati di rilievo. Dopo la prima gara il pilota tedesco conquistò solo un altro piazzamento a punti, un settimo posto nel Gran Premio d'Europa; anche in questa occasione Rosberg fu costretto ad una rimonta dopo essere scattato dalla ventiduesima posizione in griglia in seguito ad una penalità per avere sostituito il motore dopo le prove. Nel Gran Premio del Canada il pilota tedesco si piazzò in sesta posizione in qualifica, ma fu costretto al ritiro dopo essere stato speronato da Juan Pablo Montoya. Nell'ultima gara della stagione, in Brasile, Rosberg tamponò il compagno di squadra durante la prima tornata, mettendo fine alla gara di entrambi.

Rosberg impegnato in duello con Heidfeld nel GP del Brasile 2007

Confermato alla Williams per la stagione 2007, Rosberg conquistò un settimo posto nella gara d'apertura in Australia. Pur ottenendo delle buone prestazioni in qualifica, come il quinto posto in griglia nel Gran Premio di Monaco, nelle prime dieci gare del campionato il pilota tedesco marcò punti solamente in un'altra occasione, il Gran Premio di Spagna, nel quale giunse sesto.

Nelle quattro gare successive Rosberg conquistò due settimi e due sesti posti, qualificandosi costantemente nella top ten; nel Gran Premio del Brasile il pilota tedesco ottenne il miglior risultato in carriera, chiudendo in quarta posizione. Rosberg risultò nettamente più competitivo del compagno di squadra Alexander Wurz soprattutto in qualifica, conquistando venti punti e il nono posto in classifica assoluta.

Nel 2008 Rosberg iniziò la stagione con il primo podio in carriera, giungendo terzo nella travagliata gara inaugurale sul circuito Albert Park di Melbourne. Nelle gare successive, la scarsa competitività della monoposto gli impedì di lottare per posizioni di rilievo; le uniche eccezioni furono il Gran Premio di Monaco e il Gran Premio del Canada, ma in entrambe le occasioni Rosberg fu coinvolto in diversi contatti, compromettendo il risultato finale.

Dopo aver marcato solo tre punti nelle tredici gare precedenti, nell'inedito Gran Premio di Singapore Rosberg conquistò il secondo podio stagionale, chiudendo in seconda posizione alle spalle di Fernando Alonso. Il pilota tedesco condusse la gara per diversi giri prima di essere penalizzato per aver rifornito in regime di safety car. Nelle ultime gare della stagione Rosberg non ottenne altri piazzamenti di rilievo, chiudendo l'anno con 17 punti e la tredicesima posizione in classifica.

Rosberg al volante della Williams nel 2009

Nel 2009 la Williams, sfruttando gli importanti cambiamenti regolamentari imposti dalla FIA, riuscì a mettere in pista una vettura piuttosto competitiva. Nel Gran Premio d'Australia Rosberg conquistò il sesto posto al traguardo e fece segnare il giro più veloce in gara, mentre nel Gran Premio della Malesia il pilota tedesco, scattato dalla quarta posizione in griglia, mantenne il comando del gruppo nella prima fase di gara, andando però in difficoltà per via della pioggia e scivolando in ottava posizione al momento della sospensione della gara, avvenuta dopo 33 giri per via delle avverse condizioni meteo.

A partire dal Gran Premio di Spagna Rosberg iniziò una serie di otto gare consecutive a punti, con due quarti posti come miglior risultato. Nel Gran Premio di Singapore il pilota tedesco fu in grado di contendere la vittoria a Lewis Hamilton, ma sbagliò la frenata all'uscita della corsia dei box dopo il primo rifornimento, subendo una penalità e finendo fuori dalla zona punti. Nel Gran Premio del Giappone Rosberg ottenne l'ultimo piazzamento a punti stagionale, chiudendo il campionato in settima posizione con 34,5 punti.

2010-2012: Mercedes

Rosberg al Gran Premio del Bahrain 2010.

Dopo quattro stagioni alla Williams, per il 2010 Rosberg fu messo sotto contratto dalla Mercedes, scuderia nata dall'acquisizione da parte della casa tedesca del team campione del mondo 2009, la Brawn GP. Al suo fianco fu ingaggiato il sette volte Campione del Mondo Michael Schumacher, ritornato in Formula 1 dopo tre anni di inattività.

La vettura si rivelò meno competitiva del previsto, non permettendo ai piloti di lottare per la vittoria, ma Rosberg risultò nel complesso più competitivo del compagno di squadra, vincendo il confronto soprattutto in qualifica. Nelle prime quattro gare Rosberg giunse sempre in zona punti, conquistando il terzo gradino del podio nel Gran Premio della Malesia e in Cina. Nel prosieguo della stagione il pilota tedesco continuò a piazzarsi in zona punti con continuità, giungendo nuovamente a podio nel Gran Premio di Gran Bretagna. Chiuse la stagione con un quarto posto nel Gran Premio di Abu Dhabi, conquistando in totale 142 punti e la settima posizoine in classifica generale.

Confermato alla MercedES anche per il 2011, Rosberg fu protagonista di un inizio di stagione piuttosto difficile, con un ritiro e un dodicesimo posto nelle prime due gare. La vettura si dimostrò poco competitiva anche in questa stagione, permettendo a Rosberg di lottare per il podio solo nel Gran Premio di Cina, chiuso in quinta posizione dopo aver tenuto anche la testa della corsa per qualche tornata.

Nel prosieguo del campionato il pilota tedesco non ottenne risultati di particolare rilievo: la quinta posizione del Gran Premio di Cina, ripetuta nel successivo Gran Premio di Turchia, rimase il suo miglior piazzamento stagionale. A Monaco è vittima di un incidente senza conseguenze nelle libere, in fondo al tunnel. Rosberg chiuse al settimo posto in classifica assoluta con 89 punti.

Risultati F1

2006	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Williams	FW28	Cosworth CA2006	7	Rit	Rit	11	7	11	Rit	11	Rit	9	14	Rit	Rit	Rit	Rit	11	10	Rit		4	17º

2007	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Williams	FW29	Toyota RVX-07	7	Rit	10	6	12	10	16	9	12	Rit	7	7	6	6	Rit	16	4			20	9º

2008	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Williams	FW30	Toyota RVX-08	3	14	8	Rit	8	Rit	10	16	9	10	14	8	12	14	2	11	15	12		17	13º

2009	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Williams	FW31	Toyota RVX-09	6	8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	Rit	9			34,5	7º

2010	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Mercedes	MGP W01	Mercedes FO 108X	5	5	3	3	13	7	5	6	10	3	8	Rit	6	5	5	17	Rit	6	4	142	7º

2011	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Mercedes	MGP W02	Mercedes FO 108Y	Rit	12	5	5	7	11	11	7	6	7	9	6	Rit	7	10	8	6	6	7	89	7º
Legenda		Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce		1º posto					2º posto					3º posto					A punti				Senza punti
				Solo prove/Terzo pilota					Non qualificato					Non partito					Squalificato				Ritirato

Giri Veloci in F1

Anno	Giri Veloci
2006	1 Bahrain
2009	1 Australia

Altri progetti

• Commons

• Commons contiene file multimediali su Nico Rosberg

Collegamenti esterni

• (EN) Sito ufficiale

Campioni GP2

2005: Nico Rosberg | 2006: Lewis Hamilton | 2007: Timo Glock | 2008: Giorgio Pantano | 2009: Nicolas Hülkenberg | 2010: Pastor Maldonado | 2011: Romain Grosjean

	Scuderie e Piloti di Formula 1 - Mondiale 2012

	Red Bull	McLaren	Ferrari	Mercedes	Lotus	Force India
	1 Vettel 2 Webber	3 Button 4 Hamilton	5 Alonso 6 Massa	7 Schumacher 8 Rosberg	9 Räikkönen 10 Grosjean	11 di Resta 12 Hülkenberg
	Sauber	Toro Rosso	Williams	Caterham	HRT	Marussia
	14 Kobayashi 15 Pérez	16 Ricciardo 17 Vergne	18 Maldonado 19 Senna	20 Kovalainen 21 Petrov	22 de la Rosa 23 Karthikeyan	24 Glock 25 Pic

Formula 1 - Albo d'oro Mondiale Piloti - Albo d'oro Mondiale Costruttori - Scuderie - Piloti - Mondiale 2012

Portale Biografie

Portale Formula 1

Portale Sport