Gran Premio di Turchia 2006

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Turchia Gran Premio di Turchia 2006
764º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 14 di 18 del Campionato 2006
Istanbul park.svg
Data 27 agosto 2006
Nome ufficiale II Petrol Ofisi Turkish Grand Prix
Circuito Istanbul Park
Percorso 5,338 km / 3,317 US mi
Distanza 58 giri, 309,396 km/ 192,250 US mi
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Felipe Massa Germania Michael Schumacher
Ferrari in 1'26"907 Ferrari in 1'28"005
(nel giro 55)
Podio
1. Brasile Felipe Massa
Ferrari
2. Spagna Fernando Alonso
Renault
3. Germania Michael Schumacher
Ferrari

Il Gran Premio di Turchia 2006 è stata la quattordicesima prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. Svoltosi il 27 agosto 2006 all'Istanbul Park, ha visto la prima pole position e la prima vittoria in Formula 1 di Felipe Massa, alla guida della Ferrari; hanno completato il podio lo spagnolo Fernando Alonso su Renault e il compagno di squadra di Massa, Michael Schumacher.

Hanno concluso la gara in zona punti anche Jenson Button, vincitore del Gran Premio precedente, Pedro de la Rosa, Kimi Räikkönen, Giancarlo Fisichella, Ralf Schumacher e Rubens Barrichello.

Nel mondiale piloti, Alonso ha incrementato il vantaggio su Michael Schumacher di due punti, portandosi a +12, mentre nel mondiale costruttori la Ferrari (16 punti) ha guadagnato 5 punti sulla Renault (11 punti) e si è portata a -2.

Vigilia[modifica | modifica sorgente]

Aspetti sportivi[modifica | modifica sorgente]

Oltre ai piloti titolari, hanno partecipato alle prove libere del venerdì anche Alexander Wurz con la Williams, Anthony Davidson con la Honda, Robert Doornbos con la Red Bull, Sebastian Vettel con la BMW, Giorgio Mondini con la Midland, Neel Jani con la Toro Rosso e Franck Montagny con la Super Aguri.[1][2]

Prove[modifica | modifica sorgente]

Risultati[modifica | modifica sorgente]

Nella prima sessione del venerdì[1] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 3 Finlandia Kimi Räikkönen Regno Unito McLaren-Mercedes 1'28"315 5
2 5 Germania Michael Schumacher Italia Ferrari 1'28"777 +0"462 4
3 12 Regno Unito Jenson Button Giappone Honda 1'28"785 +0"470 5

Nella seconda sessione del venerdì[2] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 38 Germania Sebastian Vettel Germania BMW 1'28"091 29
2 6 Brasile Felipe Massa Italia Ferrari 1'28"164 +0"073 18
3 12 Regno Unito Jenson Button Giappone Honda 1'28"506 +0"415 10

Nella sessione del sabato[3] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 5 Germania Michael Schumacher Italia Ferrari 1'27"203 12
2 1 Spagna Fernando Alonso Francia Renault 1'27"924 +0"721 16
3 2 Italia Giancarlo Fisichella Francia Renault 1'27"963 +0"760 17

Qualifiche[modifica | modifica sorgente]

Resoconto[modifica | modifica sorgente]

Nella Q1 va fuori uno dei tre veterani del circus, David Coulthard, che viene eliminato per un decimo dall'olandese Christijan Albers. Vanno fuori anche le due Toro Rosso, le due Super Aguri e la Midland di Tiago Monteiro. Le due Ferrari si piazzano prima e seconda, staccando di tre decimi Ralf Schumacher, terzo.

Nella Q2, viene eliminato il secondo dei tre veterani, Rubens Barrichello, che si piazza quattordicesimo. Strappa la sua seconda qualificazione alla Q3 il debuttante polacco Robert Kubica, mentre vengono eliminati oltre a Barrichello Christian Klien, Jarno Trulli, Pedro de la Rosa, Nico Rosberg e la Midland di Christijan Albers. Primo tempo di Michael Schumacher che stacca tutti di un secondo, e diventa l'unico a scendere sotto l'1'26.

La Q3 vede le prime due posizioni occupate dalle Ferrari, con Felipe Massa che conquista la prima pole position in Formula 1 e al suo fianco Michael Schumacher. Dietro di loro le due Renault di Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella, Ralf Schumacher (che deve retrocedere al 15º posto della griglia per aver cambiato il motore), Nick Heidfeld, Jenson Button, Kimi Räikkönen, Kubica e Mark Webber.

Risultati[modifica | modifica sorgente]

Nella sessione di qualifica[4] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Q1 Q2 Q3 Griglia
1 6 Brasile Felipe Massa Italia Ferrari 1'27"306 1'27"059 1'26"907 1
2 5 Germania Michael Schumacher Italia Ferrari 1'27"385 1'25"850 1'27"284 2
3 1 Spagna Fernando Alonso Francia Renault 1'27"861 1'26"917 1'27"321 3
4 2 Italia Giancarlo Fisichella Francia Renault 1'28"175 1'27"346 1'27"546 4
5 7 Germania Ralf Schumacher Giappone Toyota 1'27"668 1'27"062 1'27"569 15[5]
6 16 Germania Nick Heidfeld Germania BMW 1'28"200 1'27"251 1'27"785 5
7 12 Regno Unito Jenson Button Giappone Honda 1'28"222 1'26"872 1'27"790 6
8 3 Finlandia Kimi Räikkönen Regno Unito McLaren-Mercedes 1'28"236 1'27"202 1'27"866 7
9 17 Polonia Robert Kubica Germania BMW 1'28"212 1'27"405 1'28"167 8
10 9 Australia Mark Webber Regno Unito Williams-Cosworth 1'28"307 1'27"608 1'29"436 9
11 15 Austria Christian Klien Austria RBR-Ferrari 1'28"271 1'27"852 10
12 4 Spagna Pedro de la Rosa Regno Unito McLaren-Mercedes 1'28"403 1'27"897 11
13 8 Italia Jarno Trulli Giappone Toyota 1'28"549 1'27"943 12
14 11 Brasile Rubens Barrichello Giappone Honda 1'28"411 1'28"257 13
15 10 Germania Nico Rosberg Regno Unito Williams-Cosworth 1'28"889 1'28"386 14
16 19 Paesi Bassi Christijan Albers Russia MF1-Toyota 1'29"021 1'28"639 22[5]
17 14 Regno Unito David Coulthard Austria RBR-Ferrari 1'29"136 16
18 21 Stati Uniti Scott Speed Italia STR-Cosworth 1'29"158 17
19 20 Italia Vitantonio Liuzzi Italia STR-Cosworth 1'29"250 18
20 18 Portogallo Tiago Monteiro Russia MF1-Toyota 1'29"901 19
21 23 Giappone Sakon Yamamoto Giappone Super Aguri-Honda 1'30"607 20
22 22 Giappone Takuma Sato Giappone Super Aguri-Honda 1'30"850 21

Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Gara[modifica | modifica sorgente]

Resoconto[modifica | modifica sorgente]

Alla prima curva Felipe Massa, Michael Schumacher e Fernando Alonso mantengono la loro posizione, mentre Giancarlo Fisichella va in testacoda e vi sono diversi contatti tra le vetture seguenti: Tiago Monteiro è costretto al ritiro mentre Ralf Schumacher, Fisichella, Nick Heidfeld, Scott Speed, Kimi Räikkönen e Takuma Sato si fermano ai box per poi ripartire. Poco dopo, al secondo giro, Räikkönen si ritira per un'uscita di pista. Al tredicesimo giro Vitantonio Liuzzi va in testacoda alla prima curva senza riuscire a ripartire, e così per rimuovere la vettura dal tracciato viene fatta entrare in pista la safety car: i piloti di testa ne approfittano per rientrare ai box per la loro prima sosta, in occasione della quale Schumacher perde la seconda posizione nei confronti di Alonso. Al 28º giro Schumacher è autore di un largo alla curva 8. Al giro 39 Massa e Alonso effettuano la seconda sosta e Schumacher passa momentaneamente in testa, per poi fermarsi ai box al 43º giro e rientrare in pista nuovamente terzo. Nei giri finali Alonso viene insidiato da Schumacher, che non riesce però a passare lo spagnolo. Massa vince così la sua prima gara in Formula 1 davanti ad Alonso e Michael Schumacher; completano la zona punti Jenson Button, costantemente quarto durante la gara, Pedro de la Rosa, Fisichella, Ralf Schumacher e Rubens Barrichello.[6]

Risultati[modifica | modifica sorgente]

I risultati del gran premio[7] sono i seguenti:

Pos Pilota Costruttore Gomme Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 6 Brasile Felipe Massa Italia Ferrari B 58 1h28'51"082 1 10
2 1 Spagna Fernando Alonso Francia Renault M 58 +5"575 3 8
3 5 Germania Michael Schumacher Italia Ferrari B 58 +5"656 2 6
4 12 Regno Unito Jenson Button Giappone Honda M 58 +12"334 6 5
5 4 Spagna Pedro de la Rosa Regno Unito McLaren-Mercedes M 58 +45"908 11 4
6 2 Italia Giancarlo Fisichella Francia Renault M 58 +46"594 4 3
7 7 Germania Ralf Schumacher Giappone Toyota B 58 +59"337 15 2
8 11 Brasile Rubens Barrichello Giappone Honda M 58 +1'00"034 13 1
9 8 Italia Jarno Trulli Giappone Toyota B 57 +1 giro 12
10 9 Australia Mark Webber Regno Unito Williams-Cosworth B 57 +1 giro 9
11 15 Austria Christian Klien Austria RBR-Ferrari M 57 +1 giro 10
12 17 Polonia Robert Kubica Germania BMW M 57 +1 giro 8
13 21 Stati Uniti Scott Speed Italia STR-Cosworth M 57 +1 giro 17
14 16 Germania Nick Heidfeld Germania BMW M 56 +2 giri 5
15 14 Regno Unito David Coulthard Austria RBR-Ferrari M 55 Cambio[8] 16
Rit 19 Paesi Bassi Christijan Albers Russia MF1-Toyota B 46 Incidente 22
NC 22 Giappone Takuma Sato Giappone Super Aguri-Honda B 41 +17 giri 21
Rit 10 Germania Nico Rosberg Regno Unito Williams-Cosworth B 25 Pressione dell'acqua 14
Rit 23 Giappone Sakon Yamamoto Giappone Super Aguri-Honda B 23 Testacoda 20
Rit 20 Italia Vitantonio Liuzzi Italia STR-Cosworth M 12 Testacoda 18
Rit 3 Finlandia Kimi Räikkönen Regno Unito McLaren-Mercedes M 1 Incidente 7
Rit 18 Portogallo Tiago Monteiro Russia MF1-Toyota B 0 Incidente 19

Classifiche mondiali[modifica | modifica sorgente]

Costruttori[modifica | modifica sorgente]

Pos Team Punti
1 Francia Renault 160
2 Italia Ferrari 158
3 Regno Unito McLaren-Mercedes 89
4 Giappone Honda 58
5 Giappone Toyota 28
6 Germania BMW 26
7 Austria RBR-Ferrari 16
8 Regno Unito Williams-Cosworth 10
9 Italia STR-Cosworth 1

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ a b Prima sessione di prove libere del venerdì
  2. ^ a b Seconda sessione di prove libere del venerdì
  3. ^ Sessione di prove libere del sabato
  4. ^ Sessione di qualifica
  5. ^ a b Ralf Schumacher e Christijan Albers sono penalizzati di dieci posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il motore. (EN) Provisional grid - Ralf Schumacher, Albers drop, Formula1.com, 27 agosto 2006.
  6. ^ (EN) Massa victorious in Istanbul, Formula1.com, 27 agosto 2006.
  7. ^ Risultati del gran premio
  8. ^ David Coulthard risulta classificato avendo coperto almeno il 90% della distanza di gara.

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2006
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Edizione successiva:
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