Gran Premio d'Europa 2009
| Dettagli | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 814º GP del Mondiale di Formula 1 | |||||||||||||
| Gara 11 di 17 del Campionato 2009 | |||||||||||||
| Nome ufficiale | LIII Telefónica Grand Prix of Europe | ||||||||||||
| Data | 23 agosto 2009 | ||||||||||||
| Circuito | Circuito urbano di Valencia | ||||||||||||
| Percorso | 5,473 km/ 3,401 US mi Circuito cittadino |
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| Distanza | 57 giri, 310,080 km/ 192,683 US mi | ||||||||||||
| Tempo | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio d'Europa 2009 è stata l'undicesima prova della stagione 2009 del Campionato Mondiale di Formula 1, disputata domenica 23 agosto 2009 sul Circuito urbano di Valencia.
Indice |
[modifica] Vigilia
[modifica] Squalifica della Renault
A seguito dell'incidente di Fernando Alonso nel corso della gara in Ungheria, la FIA aveva deciso di squalificare la Renault per questo gran premio, per avere rimandato in pista la vettura dopo il pit stop, pur sapendo che la ruota anteriore destra non era ben fissata.[1] La Renault ha presentato un ricorso, che venne discusso il 17 agosto. Nell'appello la Renault è stata riammessa, pur essendo condannata a pagare una multa di 50.000 dollari.[2]
[modifica] Cambiamenti nei piloti
Luca Badoer ha sostituito Felipe Massa, infortunatosi nel Gran Premio di Ungheria, alla guida della Ferrari numero 3. Per molto tempo si era parlato di Michael Schumacher, successivamente ritirato alla proposta per gravi problemi al collo[3].
La Renault ha sostituito Nelson Piquet Jr. quale pilota titolare[4] con l'esordiente Romain Grosjean.[5] Intanto Sebastian Vettel ha prolungato di tre anni il contratto con la Red Bull.[6]
[modifica] Nuovo Patto della Concordia
Il 1º agosto è stato firmato il nuovo Patto della Concordia che regolerà il funzionamento della Formula 1 fino al 31 dicembre 2012, prevedendo le stesse procedure previste dal patto del 1998[7]. Il 29 luglio la BMW aveva annunciato invece che non avrebbe proseguito dal 2010 l'impegno in Formula 1[8]. A seguito di questo ritiro la FIA ha riaperto i termini per la selezione di scuderie per la stagione 2010[9].
[modifica] Modifiche al circuito
In seguito alle richiesta fatte dai piloti nel corso dell'anno precedente, il circuito è stato modificato in taluni punti per renderlo più sicuro. Si è agito soprattutto sull'uscita dalla corsia dei box, eliminando il muro che la separava dalla pista.Sono stati modificati anche i cordoli alle curve 3, 5 e 10; oltre al posizionamento di 2 tappeti di erba sintetica all'uscita delle curve 10 e 14 [10].
[modifica] Aspetti tecnici
La Bridgestone per il gran premio ha fornito coperture di tipo supermorbido e morbido. [11].
[modifica] Prove
Nella prima sessione del venerdì,[12] si è avuta questa situazione:
| Pos | N | Pilota | Squadra-Motore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | 1'42"460 | 19 | |||
| 2 | 2 | 1'42"636 | 0"176 | 16 | ||
| 3 | 1 | 1'42"654 | 0"194 | 18 |
Nella seconda sessione del venerdì[13] si è avuta questa situazione:
| Pos | N | Pilota | Squadra-Motore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 1'39"404 | 33 | |||
| 2 | 22 | 1'40"178 | 0"774 | 33 | ||
| 3 | 23 | 1'40"209 | 0"805 | 34 |
Nella sessione del sabato mattina,[14] si è avuta questa situazione:
| Pos | N | Pilota | Squadra-Motore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | 1'39"143 | 12 | |||
| 2 | 17 | 1'39"247 | 0"104 | 12 | ||
| 3 | 5 | 1'39"513 | 0"370 | 12 |
[modifica] Qualifiche
Nella sessione di qualificazione,[15] si è avuta questa situazione:
| Pos | N | Pilota | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Massa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1'38"649 | 1'38"182 | 1'39"489 | 653 | ||
| 2 | 2 | 1'38"816 | 1'38"230 | 1'39"532 | 655 | ||
| 3 | 23 | 1'39"019 | 1'38"076 | 1'39"563 | 662,5 | ||
| 4 | 15 | 1'39"295 | 1'38"273 | 1'39"789 | 654 | ||
| 5 | 22 | 1'38"531 | 1'38"601 | 1'39"821 | 661,5 | ||
| 6 | 4 | 1'38"843 | 1'38"782 | 1'40"144 | 661,5 | ||
| 7 | 16 | 1'39"039 | 1'38"346 | 1'40"185 | 665 | ||
| 8 | 7 | 1'39"155 | 1'38"717 | 1'40"236 | 656,5 | ||
| 9 | 14 | 1'38"983 | 1'38"625 | 1'40"239 | 664,5 | ||
| 10 | 5 | 1'38"806 | 1'38"747 | 1'40"512 | 657,5 | ||
| 11 | 6 | 1'39"032 | 1'38"826 | 677 | |||
| 12 | 20 | 1'39"145 | 1'38"846 | 672,5 | |||
| 13 | 10 | 1'39"459 | 1'38"991 | 694,7 | |||
| 14 | 8 | 1'39"322 | 1'39"040 | 677,7 | |||
| 15 | 12 | 1'38"912 | 1'39"514 | 688,5 | |||
| 16 | 21 | 1'39"531 | 692,5 | ||||
| 17 | 17 | 1'39"795 | 702 | ||||
| 18 | 9 | 1'39"807 | 707,3 | ||||
| 19 | 11 | 1'39"925 | 678,5 | ||||
| 20 | 3 | 1'41"413 | 690,5 |
[modifica] Gara
I risultati del GP sono stati i seguenti:[16]
| Pos | N | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | 57 | 1h35'51"289 | 3 | 10 | ||
| 2 | 1 | 57 | +2"358 | 1 | 8 | ||
| 3 | 4 | 57 | +15"994 | 6 | 6 | ||
| 4 | 2 | 57 | +20"032 | 2 | 5 | ||
| 5 | 16 | 57 | +20"870 | 7 | 4 | ||
| 6 | 7 | 57 | +27"744 | 8 | 3 | ||
| 7 | 22 | 57 | +34"913 | 5 | 2 | ||
| 8 | 5 | 57 | +36"667 | 10 | 1 | ||
| 9 | 14 | 57 | +44"910 | 9 | |||
| 10 | 20 | 57 | +47"935 | 12 | |||
| 11 | 6 | 57 | +48"822 | 11 | |||
| 12 | 21 | 57 | +1'03"614 | 16 | |||
| 13 | 9 | 57 | +1'04"527 | 18 | |||
| 14 | 10 | 57 | +1'26"519 | 13 | |||
| 15 | 8 | 57 | +1'31"774 | 14 | |||
| 16 | 11 | 56 | +1 giro | 19 | |||
| 17 | 3 | 56 | +1 giro | 20 | |||
| 18 | 17 | 54 | +3 giri | 17 | |||
| Rit | 12 | 41 | Freni | 15 | |||
| Rit | 15 | 23 | Motore | 4 |
[modifica] Classifiche Mondiali
[modifica] Piloti
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[modifica] Note
- ^ Renault squalificata per un gran premio. f1.gpupdate.net, 26 luglio 2009. URL consultato il 27 luglio 2009.
- ^ La Renault ci sarà a Valencia. it.f1-live.com, 17 agosto 2009. URL consultato il 18 agosto 2009.
- ^ «Clamoroso: Schumi rinuncia: "Problemi al collo"». La Gazzetta dello Sport, 11 8 2009. URL consultato in data 11 agosto 2009.
- ^ Piquet annuncia la sua esclusione dalla Renault. it.f1-live.com, 3 agosto 2009. URL consultato il 4 agosto 2009.
- ^ La Renault conferma Romain Grosjean. it.f1-live.com, 18 agosto 2009. URL consultato il 18 agosto 2009.
- ^ Rinnovo del contratto per Vettel. f1.gpupdate.net, 22 agosto 2009. URL consultato il 22 agosto 2009.
- ^ Firmato il patto della concordia. f1.gpupdate.net, 2 agosto 2009. URL consultato il 4 agosto 2009.
- ^ La BMW lascia la F1. it.f1-live.com, 29 luglio 2009. URL consultato il 29 luglio 2009.
- ^ Iniziata la caccia all’ultima squadra. it.f1-live.com, 11 agosto 2009. URL consultato il 11 agosto 2009.
- ^ Modifiche al circuito di Valencia: meno muretti e pit lane più sicura. stopandgo.tv, 19 agosto 2009. URL consultato il 20 agosto 2009.
- ^ Bridgestone annuncia nuove specifiche. f1.gpupdate.net, 1º luglio 2009. URL consultato il 1º luglio 2009.
- ^ Prima sessione di prove libere del venerdì
- ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
- ^ Sessione di prove libere del sabato
- ^ Sessione di qualificazione
- ^ Risultati del GP
[modifica] Altri progetti
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