Adrian Sutil
| Adrian Sutil | ||||||||||||||||||||
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| Dati biografici | ||||||||||||||||||||
| Nome | Adrian Sutil | |||||||||||||||||||
| Paese | ||||||||||||||||||||
| Nazionalità | ||||||||||||||||||||
| Altezza | 183 cm | |||||||||||||||||||
| Peso | 75 kg | |||||||||||||||||||
| Automobilismo |
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| Dati agonistici | ||||||||||||||||||||
| Categoria | Formula 1 | |||||||||||||||||||
| Squadra | Force India | |||||||||||||||||||
| Carriera | ||||||||||||||||||||
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| Statistiche aggiornate al Gran Premio del Brasile 2011 | ||||||||||||||||||||
Adrian Sutil (Gräfelfing, 11 gennaio 1983) è un pilota automobilistico tedesco.
Indice |
[modifica] Carriera
[modifica] Gli inizi
Adrian Sutil si affacciò nel mondo delle corse a 14 anni, quando cominciò a correre sul kart. A 19 anni passò poi alla Formula Ford svizzera, in cui vinse tutte le gare, partendo ogni volta in pole position.[1]
[modifica] Prima della F1
Nel 2003 Sutil passò alla Formula BMW tedesca, in cui ottenne due pole position, ma nessuna vittoria, concludendo sesto. L'anno successivo il tedesco passò alla Formula 3. La prima stagione non fu però buona e, a parte due pole position, arrivarono appena nove punti.
L'anno successivo fu migliore, con due vittorie ed un secondo posto in classifica finale, dietro Lewis Hamilton.
Senza Hamilton, nel 2006 Sutil vinse l'All-Japan Formula Three e partecipò a una gara di Super GT, prendendo 6 punti.
[modifica] Formula 1
[modifica] 2006: Midland
Sutil esordisce in F1 nel 2006 come quinto pilota della Midland.
[modifica] 2007: Spyker
Sutil debuttò come pilota titolare campionato di Formula 1 durante la stagione 2007 alla guida della modesta Spyker. Dopo una buona parte di stagione deludente, caratterizzata da scarsa affidabilità, al Gp del Belgio ha fatto vedere i notevoli progressi della vettura ed ha anche conquistato un punto al GP del Giappone, a causa di una penalità inflitta a Vitantonio Liuzzi per sorpasso (tra l'altro sullo stesso Sutil) in regime di safety-car. Il suo miglior momento della stagione 2007, oltre al primo punto in Giappone, fu quando il pilota bavarese della Spyker conquistò il primo posto nelle prove libere del sabato a Monte Carlo su pista bagnata.
[modifica] 2008-2011: Force India
Nel 2008 corre con la Force India, nuova denominazione della scuderia Spyker, e come compagno trova il pilota romano Giancarlo Fisichella. La stagione è inizialmente deludente anche a causa della scarsa competitività della vettura, ma Sutil dimostra le sue qualità a Monte Carlo rimontando sotto la pioggia dal fondo della griglia fino alla 4ª posizione prima di uscire a causa di un contatto con Kimi Raikkonen.
Sutil giunge per la prima volta in Q2 al Gran Premio di Monaco 2009, e sorprenderà tutti qualificandosi settimo al Gran Premio di Germania 2009 e portando quindi per la prima volta nella sua storia la Force India in Q3, mettendosi dietro addirittura le due Ferrari. Il giorno dopo, però, dopo aver fatto una bella gara, ha un contatto ancora una volta con Kimi Raikkonen, all'uscita della pit-lane, ed è costretto quindi a tornare di nuovo ai box, vedendo infrante le sue speranze di andare a punti. Adrian compie un'altra eccellente qualifica nel Gran Premio d'Italia 2009, piazzandosi in prima fila alle spalle del pole man Lewis Hamilton e mettendosi dietro piloti più quotati come Raikkonen o Jenson Button. Il giorno successivo ottiene il suo miglior piazzamento, cioè un onorevolissimo quarto posto, mancando il podio per poco; davanti a lui solo le Brawn GP di Rubens Barrichello e di Jenson Button e la Ferrari di Raikkonen,facendo registrare inoltre il giro più veloce della gara.
È stato confermato per la stagione 2011 dalla Force India, la quinta consecutiva dal debutto con il team.[2] Ottiene diversi piazzamenti nella zona punti, tra cui un prestigioso sesto posto nel Gran Premio di Germania.
Nella serata successiva al Gran Premio di Cina 2011 si rende protagonista di un evento imbarazzante quando provoca una rissa in un club di Shanghai, il M1NT, che vede coinvolto anche uno dei proprietari della Lotus Renault GP, Eric Lux[3].
Nella stagione 2011 la Force India non si dimostra subito molto competitiva, infatti nelle prime 5 gare totalizza solamente due punti, Tuttavia si rialza un po' con il 7º posto ottenuto nel Gran Premio di Monte Carlo (Sua pista preferita assieme a Spa e Nurburgring) e nelle successive 7 gare totalizza ben 16 punti. Grazie alla crescita della Force India le ultime 7 gare sono molto positive, in quanto per 5 volte riesce ad andare a punti e conquista altri 22 punti che gli consentono di arrivare 9° in classifica piloti e permettono alla Force India di ottenere matematicamente il 6º posto nel mondiale, dopo una gara molto avvincente a San Paolo in Brasile. I suoi migliori risultati questa stagione sono stati due sesti posti in Germania e in Brasile, ed ha battuto il compagno di squadra Paul Di Resta sia in qualifica che in Campionato.
[modifica] Rottura con la Force India
Sutil ha definitivamente concluso la carriera in Force India il 16 dicembre 2011. Al suo posto ci sarà Nico Hulkenberg.
Il 31 gennaio 2012 Adrian è stato Condannato a 1 Anno e 6 Mesi di carcere (a causa del fatto successo in Cina) con la "condizionale" (Cioè se commetterà un altro reato verrà denunciato e messo in carcere), in più ha dovuto pagare una Multa di 200.000 Euro che sarà devota in Beneficenza.
Sutil è anche soprannominato Il pianista, per la sua passione per il pianoforte, cosa inusuale per un pilota di Formula 1.[4]
[modifica] Risultati F1
| 2006 | Scuderia | Vettura | Motore | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Midland | M16 | Toyota RVX-06 | TP | TP | TP | – |
| 2007 | Scuderia | Vettura | Motore | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spyker | F8-VII | Ferrari 056H | 17 | Rit | 15 | 13 | Rit | Rit | 14 | 17 | Rit | Rit | 17 | 21 | 19 | 14 | 8 | Rit | Rit | 1 | 19° |
| 2008 | Scuderia | Vettura | Motore | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Force India | VJM01 | Ferrari 056 | Rit | Rit | 19 | Rit | 16 | Rit | Rit | 19 | Rit | 15 | Rit | Rit | 13 | 19 | Rit | Rit | Rit | 16 | 0 |
| 2009 | Scuderia | Vettura | Motore | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Force India | VJM02 | Mercedes FO 108W | 9 | 17 | 17 | 16 | Rit | 14 | 17 | 17 | 15 | Rit | 10 | 11 | 4 | Rit | 13 | Rit | 17 | 5 | 17° |
| 2010 | Scuderia | Vettura | Motore | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Force India | VJM03 | Mercedes FO 108X | 12 | Rit | 5 | 11 | 7 | 8 | 9 | 10 | 6 | 8 | 17 | Rit | 5 | 16 | 9 | Rit | Rit | 12 | 13 | 47 | 11° |
| 2011 | Scuderia | Vettura | Motore | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Force India | VJM04 | Mercedes FO 108Y | 9 | 11 | 15 | 13 | 13 | 7 | Rit | 9 | 11 | 6 | 14 | 7 | Rit | 8 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 42 | 9° | |
| Legenda | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | ||||||||||||||||||
| Solo prove/Terzo pilota | Non qualificato | Non partito | Squalificato | Ritirato | ||||||||||||||||||||
[modifica] Giri Veloci in F1
| Anno | Giri Veloci |
|---|---|
| 2009 | 1 |
[modifica] Note
- ^ «Who's Who: Adrian Sutil», F1Fanatic.co.uk, 2007. URL consultato in data 2 gennaio 2007.
- ^ VIDEO – Force India con Sutil, di Resta e Hulkenberg, 422race.com
- ^ ESCLUSIVO: Rissa in Cina tra Sutil e un boss Renault, 422race.com
- ^ «Adrian Sutil: Germany's Unsung Inspiration», emagazine.credit-suisse.com, 1º novembre 2006. URL consultato in data 22 luglio 2007.
[modifica] Altri progetti
Wikimedia Commons contiene file multimediali su Adrian Sutil
[modifica] Collegamenti esterni
- (DE, EN) Sito ufficiale
| Scuderie e Piloti di Formula 1 - Mondiale 2011 |
|---|
| Red Bull | McLaren | Ferrari | Mercedes | Renault | Williams | ||
| 1 Vettel 2 Webber |
3 Hamilton 4 Button |
5 Alonso 6 Massa |
7 Schumacher 8 Rosberg |
9 Senna 10 Petrov |
11 Barrichello 12 Maldonado |
||
| Force India | Sauber | Toro Rosso | Lotus | HRT | Virgin | ||
| 14 Sutil 15 di Resta |
16 Kobayashi 17 Pérez |
18 Buemi 19 Alguersuari |
20 Kovalainen 21 Trulli |
22 Ricciardo 23 Liuzzi |
24 Glock 25 d'Ambrosio |