Romain Grosjean
| Romain Grosjean | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dati biografici | ||||||||||||||||||||||||||
| Nome | Romain Grosjean | |||||||||||||||||||||||||
| Paese | ||||||||||||||||||||||||||
| Passaporto | ||||||||||||||||||||||||||
| Automobilismo |
||||||||||||||||||||||||||
| Dati agonistici | ||||||||||||||||||||||||||
| Categoria | Formula 1, GP2 | |||||||||||||||||||||||||
| Squadra | Lotus | |||||||||||||||||||||||||
| Carriera | ||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
| Statistiche aggiornate al Gran Premio di Abu Dhabi 2009 | ||||||||||||||||||||||||||
Romain Grosjean (Ginevra, 17 aprile 1986) è un pilota automobilistico svizzero, con passaporto francese, pilota della Lotus.
Indice |
[modifica] Carriera
[modifica] Formule minori
Dopo aver esordito nel karting a undici anni [1], nel 2003 Grosjean passa al Campionato svizzero di Formula Renault 1.6, diventandone dominatore assoluto con la vittoria di tutte le dieci gare in programma. Disputa poi due stagioni nel campionato francese, vincendolo al secondo tentativo, con la conquista di dieci vittorie[1]; grazie a questo risultato Grosjean entra a far parte del Renault Driver Development, programma della Renault volto a favorire la carriera di piloti promettenti.
Nel 2006 il pilota svizzero passa a correre con licenza francese, disputando il campionato europeo di F3 e chiudendo con il tredicesimo posto in classifica finale[2]. Rimasto in Euro Series anche nel 2007, Grosjean fa suo il campionato all'ultima gara in programma, dopo un lungo duello con Sébastien Buemi[1]. Nel 2008 Grosjean debutta nella nuova GP2 Asia Series, al volante di una vettura del team ART; il pilota ginevrino vince il campionato, conquistando quattro vittorie e 61 punti.
Nello stesso anno Grosjean compete anche nel campionato di GP2, sempre per il team ART; chiude la stagione in quarta posizione, alle spalle del vincitore Giorgio Pantano e dei brasiliani Bruno Senna e Lucas Di Grassi. Non confermato dalla ART per il 2009, Grosjean passa al team Barwa Addax, al fianco del russo Vitalij Petrov; dopo aver dominato i primi due appuntamenti del campionato (conquistando due vittorie ed un secondo posto), nelle quattro gare successive il pilota franco-svizzero raccoglie solo due quarti e due quinti posti, perdendo la testa del campionato a favore di Nico Hülkenberg. Chiamato in Formula 1 dalla Renault, Grosjean non disputa le ultime quattro gare in programma, chiudendo comunque la stagione al quarto posto, come l'anno precedente.
[modifica] Formula 1
Dopo il Gran Premio d'Ungheria la Renault annuncia che non utilizzerà più Nelson Piquet Jr. quale pilota titolare [3]. Al suo posto viene ingaggiato Grosjean, che così fa l'esordio nel circus[4], debuttando nel Gran Premio d'Europa 2009, sul circuito urbano di Valencia e concludendo la gara in quindicesima posizione. Nelle gare successive Grosjean non ottiene risultati di rilievo, facendo segnare come migliore piazzamento un tredicesimo posto nel Gran Premio del Brasile. L'esperienza pregressa in Formula 1 gli consente tuttavia di ottenere il ruolo di collaudatore ufficiale della Pirelli a settembre 2010, dopo la rottura anticipata del contratto fra la casa italiana e Nick Heidfeld [5].
Nel 2011 firma per tornare in GP2 con la DAMS, per la quale aveva già corso come sostituto provvisorio nelle ultime gare del 2010[6]. A termine della stagione di GP2, vinto il titolo 2011, Grosjean disputerà con la Renault le prime sessioni di prove libere degli ultimi due appuntamenti stagionali del Mondiale di Formula 1, ad Abu Dhabi e in Brasile, in quello che potrebbe essere un assaggio della monoposto in vista di un possibile salto da titolare nel 2012[7] Per affiancare il finlandese Kimi Raikkonen, nonostante un contratto in essere con Vitalij Petrov, la Renault, che dal 2012 è stata autorizzata a correre col nome di Lotus,[8] ha annunciato l'ingaggio del pilota francese per il 2012 [9].
[modifica] Risultati
[modifica] Risultati in GP2
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce in gara)
| Stagione | Squadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | ART Grand Prix | ESP FEA 5 |
ESP SPR 13 |
TUR FEA 2 |
TUR SPR 1 |
MON FEA Rit |
MON SPR 10 |
FRA FEA Rit |
FRA SPR Rit |
GBR FEA 5 |
GBR SPR 8 |
GER FEA 2 |
GER SPR 4 |
HUN FEA 17 |
HUN SPR 12 |
EUR FEA 3 |
EUR SPR Rit |
BEL FEA 1 |
BEL SPR 9 |
ITA FEA 4 |
ITA SPR 3 |
4° | 62 |
| 2009 | Barwa Addax | ESP FEA 1 |
ESP SPR 2 |
MON FEA 1 |
MON SPR 17 |
TUR FEA Rit |
TUR SPR 12 |
GBR FEA 5 |
GBR SPR 4 |
GER FEA 18 |
GER SPR 5 |
HUN FEA 10 |
HUN SPR 4 |
VAL FEA |
VAL SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
ALG FEA |
ALG SPR |
4° | 45 |
| 2010 | DAMS | ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
MON SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA 20 |
GER SPR 19 |
HUN FEA |
HUN SPR |
BEL FEA 3 |
BEL SPR 6 |
ITA FEA 13 |
ITA SPR 17 |
ABU FEA 6 |
ABU SPR 3 |
14° | 14 |
| 2011 | DAMS | TUR FEA 1 |
TUR SPR 10 |
ESP FEA SQ |
ESP SPR 9 |
MON FEA 4 |
MON SPR 3 |
VAL FEA 1 |
VAL SPR Rit |
GBR FEA 4 |
GBR SPR 1 |
GER FEA 3 |
GER SPR 1 |
HUN FEA 1 |
HUN SPR 3 |
BEL FEA 3 |
BEL SPR 4 |
ITA FEA 3 |
ITA SPR 21 |
1° | 89 |
[modifica] Risultati in GP2 Asia Series
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce in gara)
| Stagione | Squadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | ART Grand Prix | DUB1 FEA 1 |
DUB1 SPR 1 |
IDN FEA 4 |
IDN SPR 4 |
MAL FEA 9 |
MAL SPR 2 |
BHR FEA 1 |
BHR SPR Ret |
DUB2 FEA 1 |
DUB2 SPR Rit |
1° | 61 |
| 2011 | DAMS | ABU FEA 2 |
ABU SPR Rit |
ITA FEA 1 |
ITA SPR 7 |
1° | 24 |
[modifica] Risultati in Formula 1
| 2009 | Scuderia | Vettura | Motore | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | R29 | Renault RS27 | 15 | Rit | 15 | Rit | 16 | 13 | 18 | 0 | 23º | |||||||||||||
| Legenda | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | ||||||||||||||||||
| Solo prove/Terzo pilota | Non qualificato | Non partito | Squalificato | Ritirato | ||||||||||||||||||||
[modifica] Altri progetti
Commons contiene file multimediali su Romain Grosjean
[modifica] Note
- ^ a b c Le Matin. URL consultato il 19 ottobre 2009.
- ^ f1fanatic.com. URL consultato il 19 ottobre 2009.
- ^ Piquet annuncia la sua esclusione dalla Renault. it.f1live.com, 3 agosto 2009. URL consultato il 4 agosto 2009.
- ^ La Renault conferma Romain Grosjean. it.f1-live.com, 18 agosto 2009. URL consultato il 18 agosto 2009.
- ^ Sauber, fuori de la Rosa, torna Heidfeld. Pirelli ripiega su Grosjean. GrandChelem.it, 16 settembre 2010. URL consultato il 16 settembre 2010.
- ^ Kral-Palmer in Arden, Grosjean-Varhaug in DAMS, 422race.com
- ^ Grosjean sulla Renault ad Abu Dhabi e Interlagos, 422race.com
- ^ Fabrizio Corgnati. «Sì ai cambi di nome, no alle vetture clienti?». 422race.com, 4-11-2011. URL consultato in data 4-11-2011.
- ^ (EN) Romain Grosjean to race alongside Kimi Räikkönen in 2012. lotusrenaultgp.com, 09-12-2011. URL consultato il 09-12-2011.
2005:
Nico Rosberg | 2006:
Lewis Hamilton | 2007:
Timo Glock | 2008:
Giorgio Pantano | 2009:
Nicolas Hülkenberg | 2010:
Pastor Maldonado | 2011:
Romain Grosjean
| Scuderie e Piloti di Formula 1 - Mondiale 2012 |
|---|
| Red Bull | McLaren | Ferrari | Mercedes | Lotus | Force India | ||
| 1 Vettel 2 Webber |
3 Button 4 Hamilton |
5 Alonso 6 Massa |
7 Schumacher 8 Rosberg |
9 Räikkönen 10 Grosjean |
11 di Resta 12 Hülkenberg |
||
| Sauber | Toro Rosso | Williams | Caterham | HRT | Marussia | ||
| 14 Kobayashi 15 Pérez |
16 Ricciardo 17 Vergne |
18 Maldonado 19 Senna |
20 Kovalainen 21 Petrov |
22 de la Rosa 23 Karthikeyan |
24 Glock 25 Pic |
|
|