Bruno Senna

Bruno Senna
Dati biografici
Nome	Bruno Senna Lalli
Paese	Brasile
Altezza	180 cm
Peso	69 kg
Automobilismo
Dati agonistici
Categoria	Formula BMW, GP2, Formula 1
Squadra	Williams
Carriera
Carriera in Formula 1 Esordio 14 marzo 2010 Stagioni 2010-2012 Scuderie HRT, Renault, Williams Miglior risultato finale 18° (2011) GP disputati 26 GP vinti 0 Podi 0 Punti ottenuti 2 Pole position 0 Giri veloci 0
Statistiche aggiornate al Gran Premio del Brasile 2011

Bruno Senna Lalli (San Paolo, 15 ottobre 1983) è un pilota automobilistico brasiliano, pilota della Williams. È il nipote (figlio della sorella Viviane) di Ayrton Senna.

Nel nome di Ayrton

Ayrton, sul finire del 1993, dichiarò "Se pensate che io sia bravo, aspettate di vedere mio nipote e capirete realmente quanto sono bravo". Dopo la morte dello zio, la carriera di Bruno subì un brusco stop; stop che rischiò di diventare definitivo quando anche il padre di Bruno perì nel 1995, in un banale incidente stradale su una Ducati. Ma la voglia di correre superò ogni sorta di remore e di timore in famiglia.

Nel 2004, in occasione del 10º anniversario della morte di Ayrton, ad Imola gli fu consegnata una replica della Lotus 98T guidata dallo zio nel 1986. Tale vettura fu guidata da Bruno stesso sulla pista di San Paolo, in occasione del GP di F1 in Brasile dello stesso anno. Il casco utilizzato durante le gare è una replica di quello dello zio.

Carriera

Formula BMW

Grazie all'aiuto di Gerhard Berger, grande amico di Ayrton, nel 2004 gli fu organizzato un test a Valencia per la neonata Formula BMW. Il 21 agosto dello stesso anno, Bruno era sulla griglia di partenza di tale categoria, sulla pista di Brands Hatch: il suo esordio avviene nel team Carlin Motorsport col numero 20, con un casco i cui colori grigio, rosso e nero, ricalcavano quelli della vettura. Correndo solo gli ultimi tre appuntamenti della competizione, chiuse 21° in classifica generale con 6 punti, ottenendo il suo miglior piazzamento in gara in sesta posizione e due giri veloci.

Col casco che aveva assunto, nel frattempo, una colorazione uguale a quella dello zio proprio in suo onore, fu contattato dal team Shangsai FRD GT Tires per disputare il prestigioso GP di Macao di Formula 3. Su 33 partecipanti, Bruno ottenne l'8º tempo in qualifica ed il 2º posto in gara.

Formula 3 inglese

Nel 2005 Bruno disputò il campionato di F3 inglese, a bordo di una Dallara F305 motorizzata Mugen-Honda del team Double R Racing Team gestito da Kimi Raikkonen e dal suo manager Steve Robertson. I risultati furono piuttosto discontinui; Senna conquistò due podi (un secondo ed un terzo posto) ed una pole, chiudendo in decima posizione il campionato. Prese parte nuovamente al GP di Macao di Formula 3, non concludendo però al gara per via di un incidente.

Nel 2006 continuò a correre in F3 inglese nel team Double R Racing Team, passato nel frattempo alla dotazione di motori Mercedes-AMG M271. Dopo una doppia affermazione nella gara inaugurale ad Oulton Park, Senna rimase in lotta per il titolo per quasi tutta la stagione, chiudendo il campionato 3° con 229 punti, 5 vittorie, 9 podi, 3 pole position e 5 giri veloci.

Il 28 maggio fece la sua prima apparizione sul circuito di Montecarlo come ospite nella gara della serie Porsche Supercup, ritirandosi alla prima curva per un guasto alla frizione.

GP2

Nel 2007 Senna passò alla GP2 con il Team Arden. La stagione iniziò in modo molto positivo, con un quarto posto nella gara inaugurale in Bahrain e una vittoria nella gara "lunga" nel secondo appuntamento del Campionato, a Barcellona. Dopo un ulteriore podio nella gara principale in Francia, Senna fece segnare una serie di prestazioni poco brillanti, conquistando un solo punto nelle quattro manifestazioni seguenti.

Il pilota brasiliano tornò competitivo a Monza, dove conquistò il quarto posto nella gara principale ed il terzo in quella "sprint", chiudendo il Campionato in ottava posizione con 34 punti.

Bruno Senna alla guida della iSport International.

Nel 2008 passò al team iSport International, col quale corse anche nel campionato GP2 Asia Series, chiuso in quinta posizione.

Dopo aver conquistato un secondo e un quarto posto nella gare inaugurali a Barcellona, in Turchia Senna terminò in quindicesima posizione la gara principale, dovendosi ritirare nella gara "sprint" per aver investito un cane.

Nella gara seguente, a Montecarlo, Senna conquistò la vittoria nella gara principale nello stesso giorno dell'anno in cui suo zio Ayrton aveva vinto per l'ultima volta nel principato.  ; seguirono una seconda affermazione nella gara sprint a Silverstone e diversi piazzamenti a podio ed in zona punti, che permisero al brasiliano di entrare nella lotta per il titolo.

Nelle gare di Valencia e Spa-Francorchamps, però, Senna ottenne solamente due punti (frutto della pole position conquistata in Belgio), arrivando quindi all'ultimo appuntamento della stagione con un ritardo di dodici lunghezze da Giorgio Pantano, leader della classifica. A Monza Senna chiuse la gara principale in quinta posizione, risultato insufficiente per tenere aperta la lotta per il Campionato nonostante il ritiro del rivale. Il pilota brasiliano conquistò il secondo posto in classifica, con 64 punti, due vittorie e tre pole position.

Nel 2009 Senna tentò di approdare in Formula 1, al volante della Honda; tuttavia, il team giapponese fu venduto a Ross Brawn, che gli preferì l'esperto Barrichello.

Rimasto a piedi, disputò diverse gare di durata, tra le quali la 1000 km di Catalunya, chiusa sul gradino più basso del podio.

Formula 1

2010: HRT

Durante il weekend del Gran Premio di Abu Dhabi 2009 fu ufficializzato l'ingaggio di Bruno Senna quale pilota titolare della Campos Grand Prix per il 2010. La partecipazione al Mondiale della scuderia rimase in dubbio fino a poche settimane prima dell'inizio della stagione, quando il team cambiò proprietà e fu ribattezzato HRT.

La vettura, sviluppata dalla Dallara e portata in gara senza effettuare alcun test preparatorio, si rivelò molto poco competitiva, relegando Senna ed il suo compagno di squadra Karun Chandhok stabilmente in fondo al gruppo; i problemi tecnici furono aggravati dalla penuria di pezzi di ricambio, dovuta alla rottura dei rapporti tra la squadra e la Dallara. Nel Gran Premio di Gran Bretagna Senna fu sostituito occasionalmente dal giapponese Yamamoto.

Senna chiuse la stagione senza ottenere punti, con il quattordicesimo posto ottenuto nel Gran Premio di Corea come miglior risultato in gara.

2011: Renault

Per il 2011 l'HRT ingaggiò come piloti titolari Narain Karthikeyan e Vitantonio Liuzzi; rimasto senza un volante, Senna firmò un contratto come terzo pilota della Renault, che dal 2012 è stata autorizzata a correre col nome di Lotus. In seguito al grave infortunio occorso a Robert Kubica il pilota brasiliano avrebbe potuto ottenere un posto da titolare nella scuderia francese, ma dopo alcuni test gli fu preferito il più esperto Nick Heidfeld.

Alla vigilia del Gran Premio del Belgio Senna fu promosso pilota titolare dalla scuderia francese proprio al posto del pilota tedesco; il brasiliano sarà al volante della Renault anche per la gara successiva, il Gran Premio d'Italia. È stato annunciato che prenderà il posto del tedesco in Renault fino al termine della stagione.

2012: Williams

Il 17 gennaio 2012 la Williams ha confermato la sua partecipazione per il 2012 al fianco di Pastor Maldonado.

Risultati in GP2

Anno	Squadra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Pos.	Punti
2007	Arden International	BHR FEA 4	BHR SPR 8	ESP FEA 1	ESP SPR 4	MON FEA 11	FRA FEA 3	FRA SPR 7	GBR FEA 11	GBR SPR 10	GER FEA 15	GER SPR Ret	HUN FEA 13	HUN SPR 12	TUR FEA 10	TUR SPR 6	ITA FEA 4	ITA SPR 3	BEL FEA Ret	BEL SPR 8	VAL FEA Ret	VAL SPR 14	8°	34
2008 Asia	iSport International	UAE FEA 2	UAE SPR 19	IND FEA 7	IND SPR 2	MAL FEA Ret	MAL SPR 8	BHR FEA 4	BHR SPR Ret	UAE FEA DSQ	UAE SPR 12												5°	23
2008	iSport International	ESP FEA 2	ESP SPR 4	TUR FEA 15	TUR SPR Ret	MON FEA 1	MON SPR 5	FRA FEA Ret	FRA SPR 5	GBR FEA 6	GBR SPR 1	GER FEA 4	GER SPR 3	HUN FEA 3	HUN SPR 3	EUR FEA 9	EUR SPR Ret	BEL FEA 11	BEL SPR Ret	ITA FEA 5	ITA SPR 8		2°	64

Risultati in Formula 1

2010	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	HRT	F110	Cosworth CA2010	Rit	Rit	16	16	Rit	Rit	Rit	Rit	20		19	17	Rit	Rit	Rit	15	14	21	19	0	23º

2011	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Renault	R31	Renault RS27											SP	13	9	15	16	13	12	16	17	2	18º
Legenda		Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce		1º posto					2º posto					3º posto					A punti				Senza punti
				Solo prove/Terzo pilota					Non qualificato					Non partito					Squalificato				Ritirato

Altri progetti

• Commons

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Collegamenti esterni

• Sito ufficiale

Note

	Scuderie e Piloti di Formula 1 - Mondiale 2012

	Red Bull	McLaren	Ferrari	Mercedes	Lotus	Force India
	1 Vettel 2 Webber	3 Button 4 Hamilton	5 Alonso 6 Massa	7 Schumacher 8 Rosberg	9 Räikkönen 10 Grosjean	11 di Resta 12 Hülkenberg
	Sauber	Toro Rosso	Williams	Caterham	HRT	Marussia
	14 Kobayashi 15 Pérez	16 Ricciardo 17 Vergne	18 Maldonado 19 Senna	20 Kovalainen 21 Petrov	22 de la Rosa 23 Karthikeyan	24 Glock 25 Pic

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