Gran Premio di Gran Bretagna 2008

794º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 9 di 18 del Campionato 2008

Data

6 luglio 2008

Nome ufficiale

LX Santander British Grand Prix

Luogo

Silverstone

Percorso

5,141 km / 3,194 US mi
Pista permanente

Distanza

60 giri, 308,355 km/ 191,603 US mi

Clima

Pioggia

Risultati

Pole position	Giro più veloce
Heikki Kovalainen	Kimi Räikkönen
McLaren-Mercedes in 1:21,049	Ferrari in 1:32,150 (nel giro 18)
Podio
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2. Nick Heidfeld BMW Sauber	3. Rubens Barrichello Honda

Il Gran Premio di Gran Bretagna 2008 è stata la nona prova della stagione 2008 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, corsa domenica 6 luglio 2008 sul Circuito di Silverstone a Silverstone, è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su McLaren-Mercedes, al settimo successo in carriera. Hamilton ha preceduto all'arrivo il tedesco Nick Heidfeld, su BMW Sauber, e il brasiliano Rubens Barrichello su Honda.

Vigilia[modifica | modifica wikitesto]

Dopo la rottura dello scarico nel GP passato, Kimi Räikkönen e il suo staff hanno deciso di cambiare motore, il tutto senza incorrere nella penalità di 10 posizioni a causa del bonus. Infatti da quest'anno è presente una norma al regolamento che consente un cambio di motore senza subire penalità^[1].

Questo sarà anche l'ultimo GP di Gran Bretagna per lo scozzese David Coulthard^[2].

Inoltre Bernie Ecclestone ha anche annunciato che dal 2010 il GP non si correrà più a Silverstone bensì a Donington^[3].

Prove[modifica | modifica wikitesto]

Nella prima sessione del venerdì^[4], si è avuta questa situazione:

Pos	Nome	Squadra/Motore	Tempo
1	Felipe Massa	Ferrari	1:19,575
2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:19,587
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:19,623

Nella seconda sessione del venerdì^[5], si è avuta questa situazione:

Pos	Nome	Squadra/Motore	Tempo
1	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:19,989
2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:20,520
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:20,543

Nella sessione del sabato mattina^[6], si è avuta questa situazione:

Pos	Nome	Squadra/Motore	Tempo
1	Fernando Alonso	Renault	1:20,740
2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:20,988
3	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:21,266

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Nella sessione di qualificazione^[7], si è avuta questa situazione:

Pos	N	Nome	Costruttore/Motore	Q 1	Q 2	Q 3	Griglia
1	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:19.957	1:19.597	1:21,049	1
2	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:20,982	1:19,710	1:21,554	2
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:20,370	1:19,971	1:21,706	3
4	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:20,288	1:19,537	1:21,835	4
5	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:21,022	1:19,802	1:21,873	5
6	5	Fernando Alonso	Renault	1:20,998	1:19,992	1:22,029	6
7	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	1:20,818	1:20,115	1:22,491	7
8	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	1:20,318	1:20,109	1:23,251	8
9	2	Felipe Massa	Ferrari	1:20,676	1:20,086	1:23,305	9
10	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:20,444	1:19,788	senza tempo	10
11	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:21,224	1:20,174		11
12	12	Timo Glock	Toyota	1:20,893	1:20,274		12
13	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:20,584	1:20,531		13
14	11	Jarno Trulli	Toyota	1:21,145	1:20,601		14
15	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:21,407	1:21,112		15
16	17	Rubens Barrichello	Honda	1:21.512			16
17	16	Jenson Button	Honda	1:21,631			17
18	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:21.668			20
19	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:21,786			18
20	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:21,885			19

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Resoconto[modifica | modifica wikitesto]

Non piove a inizio gara sul circuito di Silverstone, ma la pista è bagnata. Alla partenza Hamilton passa Webber e insidia il compagno di squadra Kovalainen, senza però riuscire a sopravanzarlo; Räikkönen è terzo mentre Webber si gira all’ingresso dell’Hangar Straight, dovendo lasciar sfilare il resto del gruppo. Alla chicane Abbey stessa sorte anche per Massa, mentre prima della fine del giro il pessimo avvio Red Bull è completato dal contatto tra Coulthard e Vettel con entrambi nella ghiaia, ritirati. In pochi giri Alonso sale al quarto posto passando Piquet e Heidfeld. La battaglia tra le due McLaren culmina al 5º giro con il sorpasso di Hamilton alla Stowe; l’inglese allunga e cinque giri dopo ha 5”2 su Raikkonen che ha approfittato del 360 gradi di Kovalainen, sempre alla Abbey, per salire al secondo posto. In fondo al gruppo Massa si gira una seconda volta mentre Webber risale con ottimi sorpassi e al decimo giro è già dodicesimo, avendo anche ottenuto il giro più veloce.

Anche il finlandese della Ferrari comincia a inanellare giri veloci e, complice l'usura delle gomme di Hamilton, al 20º giro ha ridotto il distacco sotto il secondo, mentre, alle loro spalle, Kovalainen, Alonso e Webber hanno aperto la tornata dei pit-stop. Al 21º giro il duo di testa rientra in contemporanea per il primo pit-stop e la gara si decide: Hamilton cambia gomme montando intermedie nuove e Räikkönen, poiché la pista si sta asciugando e non sta piovendo, mantiene le intermedie usurate.

Subito dopo la pioggia si intensifica e Räikkönen comincia a perdere 5 secondi al giro; in pochi giri Hamilton accumula un vantaggio di una trentina di secondi. Al 27º giro, Kovalainen raggiunge Raikkonen, ma esita qualche curva a portare un attacco deciso; sui due piomba Heidfeld che li passa entrambi all’ultima curva. Kovalainen sale comunque al terzo posto mentre dietro a Raikkonen si fa luce l’ottimo Piquet. Alonso ha invece pagato a sua volta il mancato cambio gomme al momento dello stop. Kimi si ferma e imbarca la benzina necessaria ad arrivare a fine gara, scendendo all’undicesimo posto. A metà gara Hamilton ha 23” sullo scatenato Heidfeld, poi Kovalainen, Kubica, che ha passato Piquet, Barrichello, Glock, Trulli, Alonso e Button.

Al trentaquattresimo giro, Kubica infila Kovalainen alla Stowe, il finlandese rientra alla fine del giro per il secondo stop. La pioggia diventa torrenziale e stare in pista diventa un’impresa: Piquet finisce nella ghiaia alla Abbey e si ritira. Passa qualche giro e stessa sorte tocca a Kubica nello stesso punto. Le due Honda giocano la carta delle full wet e in pochi giri Barrichello risale al terzo posto. I due piloti Ferrari si girano a ripetizione, mentre Hamilton, pur non esente da qualche fuoripista, estende il suo vantaggio su Heidfeld a 40”. A diciotto giri alla fine, Barrichello sale al secondo posto.

Al quarantaseiesimo giro, Barrichello rientra per tornare alle intermedie e scende al terzo posto. Anche Trulli, quarto, deve ancora rifornire e lo fa al giro 48. Kovalainen diventa quarto, ma si gira di nuovo, perdendo due posizioni a favore di Alonso e Raikkonen. A sette giri alla fine Kimi passa la Renault ancora a Stowe, dopo che i due hanno subito il doppiaggio di Hamilton. Al terzultimo giro anche Kovalainen passa Alonso.

L’inglese vince per la prima volta la gara di casa, confermandosi, dopo Montecarlo, maestro delle gare bagnate. Heidfeld chiude secondo a oltre un minuto, mentre Barrichello completa il podio, sfruttando la magia dello stratega Ross Brown.

La disastrosa giornata Ferrari non viene salvata dal quarto posto di Raikkonen. Incommentabile la gara di Massa, andato cinque volte in testacoda (due nei primi tre giri) e poi ultimo al traguardo. In testa alla classifica ci sono ora Hamilton, Räikkönen e Massa a 48 punti seguiti da Kubica, a 46.

Incolore la prova di Kovalainen, partito in pole position con un assetto sbagliato che gli è valso il quinto posto finale, davanti a Fernando Alonso (che ha adottato la stessa tattica delle Ferrari). Settimo Jarno Trulli, ottavo Kazuki Nakajima. Negativa la gara di Mark Webber, partito dalla prima fila e, complice alcuni testacoda, giunto decimo alle spalle di Nico Rosberg. David Coulthard, che si ritirerà alla fine della stagione, ha chiuso il suo ultimo Gran Premio di Gran Bretagna scontrandosi con Sebastian Vettel al primo giro. Silverstone invece si gode il ritorno alla vittoria di un britannico dopo 8 anni (nel 2000 ci riuscì David Coulthard).

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

I risultati del GP sono stati i seguenti^[8]:

Pos	N	Pilota	Squadra/Motore	Giri	Tempo/Ritiro e posizione al ritiro	Griglia	Punti
1	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	60	1:39:09,440	4	10
2	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	60	+1:08,577	5	8
3	17	Rubens Barrichello	Honda	60	+1:22,273	16	6
4	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	59	-1 giro	3	5
5	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	59	-1 giro	1	4
6	5	Fernando Alonso	Renault	59	-1 giro	6	3
7	11	Jarno Trulli	Toyota	59	-1 giro	14	2
8	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	59	-1 giro	15	1
9	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	59	-1 giro	20
10	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	59	-1 giro	2
11	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	59	-1 giro	13
12	12	Timo Glock	Toyota	59	-1 giro	12
13	2	Felipe Massa	Ferrari	58	-2 giri	9
Rit	4	Robert Kubica	BMW Sauber	39	Testacoda	10
Rit	16	Jenson Button	Honda	38	Testacoda	17
Rit	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	35	Testacoda	7
Rit	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	16	Testacoda	19
Rit	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	10	Testacoda	18
Rit	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	0	Collisione con D.Coulthard	8
Rit	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	0	Collisione con S.Vettel	11

Classifiche Mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Pos	Pilota	Punti
1	Lewis Hamilton	48
=	Felipe Massa	48
=	Kimi Räikkönen	48
4	Robert Kubica	46
5	Nick Heidfeld	36
6	Heikki Kovalainen	24
7	Jarno Trulli	20
8	Mark Webber	18
9	Fernando Alonso	13
10	Rubens Barrichello	11
11	Nico Rosberg	8
12	Kazuki Nakajima	8
13	David Coulthard	6
14	Timo Glock	5
15	Sebastian Vettel	5
16	Jenson Button	3
17	Sébastien Bourdais	2
18	Nelson Piquet Jr.	2