Gran Premio di Gran Bretagna 1988

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Gran Bretagna Gran Premio di Gran Bretagna 1988
460º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 8 di 16 del Campionato 1988
Il circuito di Silverstone
Il circuito di Silverstone
Data 10 luglio 1988
Nome ufficiale Shell Oils British Grand Prix
Circuito Circuito di Silverstone
Percorso 4,778 km / 2,969 US mi
Circuito permanente
Distanza 65 giri, 310,570 km/ 192,979 US mi
Clima Fresco e piovoso
Risultati
Pole position Giro più veloce
Austria Gerhard Berger Regno Unito Nigel Mansell
Ferrari in 1'10"133 Williams - Judd in 1'23"308
(nel giro 48)
Podio
1. Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda
2. Regno Unito Nigel Mansell
Williams - Judd
3. Italia Alessandro Nannini
Benetton - Ford

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1988 fu una gara di Formula 1, disputata il 10 luglio 1988 sul Circuito di Silverstone. Fu l'ottava prova del mondiale 1988 e vide la vittoria di Ayrton Senna su McLaren - Honda, seguito da Nigel Mansell e da Alessandro Nannini.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Per la prima volta nella stagione la pole position non fu conquistata da un pilota della McLaren; a interrompere il monopolio del team inglese fu Berger, al fianco del quale si qualificò il compagno di squadra Alboreto. Senna e Prost si dovettero accontentare della terza e quarta posizione, seguiti dalle sorprendenti March di Gugelmin e Capelli, la cui sofisticata aerodinamica sopperiva alla mancanza di potenza del motore aspirato Judd rispetto ai turbo dei rivali. Nel corso del week-end la Williams abbandonò, fino al termine della stagione, la soluzione delle sospensioni attive, montandone altre di tipo convenzionale.

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1'10"133
2 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 1'10"332 +0"199
3 12 Brasile Ayrton Senna McLaren - Honda 1'10"616 +0"483
4 11 Francia Alain Prost McLaren - Honda 1'10"736 +0"603
5 15 Brasile Maurício Gugelmin March - Judd 1'11"745 +1"612
6 16 Italia Ivan Capelli March - Judd 1'12"006 +1"873
7 1 Brasile Nelson Piquet Lotus - Honda 1'12"040 +1"907
8 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford 1'12"737 +2"604
9 17 Regno Unito Derek Warwick Arrows - Megatron 1'12"843 +2"710
10 2 Giappone Satoru Nakajima Lotus - Honda 1'12"862 +2"729
11 5 Regno Unito Nigel Mansell Williams - Judd 1'12"885 +2"752
12 20 Belgio Thierry Boutsen Benetton - Ford 1'12"960 +2"827
13 18 Stati Uniti Eddie Cheever Arrows - Megatron 1'12"984 +2"851
14 22 Italia Andrea De Cesaris Rial - Ford 1'13"438 +3"305
15 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Judd 1'13"677 +3"544
16 14 Francia Philippe Streiff AGS - Ford 1'14"260 +4"127
17 3 Regno Unito Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 1'14"451 +4"318
18 24 Spagna Luis Perez-Sala Minardi - Ford 1'14"643 +4"510
19 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford 1'14"732 +4"599
20 33 Italia Stefano Modena EuroBrun - Ford 1'14"888 +4"755
21 36 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford 1'14"924 +4"791
22 30 Francia Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 1'14"992 +4"859
23 29 Francia Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 1'15"004 +4"871
24 4 Regno Unito Julian Bailey Tyrrell - Ford 1'15"135 +5"002
25 25 Francia René Arnoux Ligier - Judd 1'15"374 +5"241
26 21 Italia Nicola Larini Osella - Alfa Romeo 1'15"527 +5"394
NQ 32 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun - Ford 1'16"026 +5"893
NQ 9 Italia Piercarlo Ghinzani Zakspeed 1'16"043 +5"910
NQ 26 Svezia Stefan Johansson Ligier - Judd 1'16"110 +5"977
NQ 10 Germania Bernd Schneider Zakspeed 1'18"010 +7"877

Gara[modifica | modifica wikitesto]

La gara si disputò sotto una forte pioggia; al via Berger mantenne il comando, difendendosi dall'arrembante Senna, mentre Prost scattò male, scivolando indietro. Al 14º passaggio Senna ebbe la meglio su Berger, conquistando la prima posizione e mantenendola poi fino al traguardo.

Alle sue spalle si mise in luce Mansell, che, dopo un duello con Nannini e Gugelmin, superò entrambi i piloti della Ferrari (tutti e due costretti al ritiro nelle ultime fasi di gara perché rimasti senza benzina), portandosi al secondo posto. Sul podio chiuse anche Nannini, seguito da Gugelmin (per la prima volta a punti in carriera), Piquet e Warwick; Prost, in difficoltà sin dall'inizio, si ritirò al 24º giro, definendo inguidabile la sua vettura.

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 12 Brasile Ayrton Senna McLaren - Honda 65 1h33'16"367 3 9
2 5 Regno Unito Nigel Mansell Williams - Judd 65 + 23"344 11 6
3 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford 65 + 51"214 8 4
4 15 Brasile Maurício Gugelmin March - Judd 65 + 1'11"378 5 3
5 1 Brasile Nelson Piquet Lotus - Honda 65 + 1'20"835 7 2
6 17 Regno Unito Derek Warwick Arrows - Megatron 64 + 1 giro 9 1
7 18 Stati Uniti Eddie Cheever Arrows - Megatron 64 + 1 giro 13
8 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Judd 64 + 1 giro 15
9 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 64 + 1 giro 1
10 2 Giappone Satoru Nakajima Lotus - Honda 64 + 1 giro 10
11 36 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford 64 + 1 giro 21
12 33 Italia Stefano Modena EuroBrun - Ford 64 + 1 giro 20
13 29 Francia Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 63 + 2 giri 23
14 30 Francia Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 63 + 2 giri 22
15 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford 63 + 2 giri 19
16 4 Regno Unito Julian Bailey Tyrrell - Ford 63 + 2 giri 24
17 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 62 Fine benzina 2
18 25 Francia René Arnoux Ligier - Judd 62 + 3 giri 25
19 21 Italia Nicola Larini Osella - Alfa Romeo 60 Fine benzina 26
Rit 20 Belgio Thierry Boutsen Benetton - Ford 38 Trasmissione 12
Rit 16 Italia Ivan Capelli March - Judd 34 Alternatore 6
Rit 11 Francia Alain Prost McLaren - Honda 24 Assetto 4
Rit 3 Regno Unito Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 14 Motore 17
Rit 22 Italia Andrea de Cesaris Rial - Ford 9 Frizione 14
Rit 14 Francia Philippe Streiff AGS - Ford 8 Rottura alettone 16
Rit 24 Spagna Luis Perez-Sala Minardi - Ford 0 Sospensioni 18
NQ 32 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun - Ford
NQ 9 Italia Piercarlo Ghinzani Zakspeed
NQ 26 Svezia Stefan Johansson Ligier - Judd
NQ 10 Germania Bernd Schneider Zakspeed
NPQ 31 Italia Gabriele Tarquini Coloni - Ford

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Team Punti
1 Regno Unito McLaren - Honda 102
2 Italia Ferrari 34
3 Regno Unito Benetton - Ford 17
4 Regno Unito Lotus - Honda 16
5 Regno Unito Arrows - Megatron 10
6 Regno Unito Williams - Judd 7
7 Regno Unito March - Judd 5
7 Regno Unito Tyrrell - Ford 5
9 Germania Rial - Ford 3
10 Italia Minardi - Ford 1

Fonti[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1988
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Edizione precedente:
1987
Gran Premio di Gran Bretagna
Edizione successiva:
1989
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