Gran Premio di Spagna 1988

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Spagna Gran Premio di Spagna 1988
466º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 14 di 16 del Campionato 1988
Il circuito di Jerez de la Frontera
Il circuito di Jerez de la Frontera
Data 2 ottobre 1988
Nome ufficiale XXX Gran Premio Tio Pepe de España
Circuito Circuito di Jerez de la Frontera
Percorso 4,218 km / 2,620 US mi
Circuito permanente
Distanza 72 giri, 303,696 km/ 188,708 US mi
Clima Caldo e soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Ayrton Senna Francia Alain Prost
McLaren - Honda in 1'24"067 McLaren - Honda in 1'27"845
(nel giro 60)
Podio
1. Francia Alain Prost
McLaren - Honda
2. Regno Unito Nigel Mansell
Williams - Judd
3. Italia Alessandro Nannini
Benetton - Ford

Il Gran Premio di Spagna 1988 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 2 ottobre 1988 sul Circuito di Jerez de la Frontera. Fu la quattordicesima prova del mondiale 1988 e vide la vittoria di Alain Prost su McLaren - Honda, seguito da Nigel Mansell e da Alessandro Nannini.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Senna conquistò l'undicesima pole position stagionale, con un vantaggio di circa sei centesimi su Prost; terzo tempo per Mansell, seguito da Boutsen, Nannini e Capelli.

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 12 Brasile Ayrton Senna McLaren - Honda 1'24"067
2 11 Francia Alain Prost McLaren - Honda 1'24"134 +0"067
3 5 Regno Unito Nigel Mansell Williams - Judd 1'24"269 +0"202
4 20 Belgio Thierry Boutsen Benetton - Ford 1'24"904 +0"837
5 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford 1'25"032 +0"965
6 16 Italia Ivan Capelli March - Judd 1'25"115 +1"048
7 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Judd 1'25"217 +1"150
8 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1'25"466 +1"399
9 1 Brasile Nelson Piquet Lotus - Honda 1'25"648 +1"581
10 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 1'26"447 +2"380
11 15 Brasile Maurício Gugelmin March - Judd 1'26"578 +2"511
12 30 Francia Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 1'26"832 +2"765
13 14 Francia Philippe Streiff AGS - Ford 1'26"971 +2"904
14 21 Italia Nicola Larini Osella - Alfa Romeo 1'27"012 +2"945
15 2 Giappone Satoru Nakajima Lotus - Honda 1'27"171 +3"104
16 29 Francia Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 1'27"187 +3"120
17 17 Regno Unito Derek Warwick Arrows - Megatron 1'27"240 +3"173
18 36 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford 1'27"350 +3"283
19 25 Francia René Arnoux Ligier - Judd 1'27"351 +3"284
20 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford 1'27"407 +3"340
21 26 Svezia Stefan Johansson Ligier - Judd 1'27"474 +3"407
22 3 Regno Unito Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 1'27"548 +3"481
23 22 Italia Andrea De Cesaris Rial - Ford 1'27"798 +3"731
24 24 Spagna Luis Perez-Sala Minardi - Ford 1'27"833 +3"766
25 18 Stati Uniti Eddie Cheever Arrows - Megatron 1'27"859 +3"792
26 33 Italia Stefano Modena EuroBrun - Ford 1'27"977 +3"910
NQ 10 Germania Bernd Schneider Zakspeed 1'28"194 +4"127
NQ 32 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun - Ford 1'28"664 +4"597
NQ 4 Regno Unito Julian Bailey Tyrrell - Ford 1'29"066 +4"999
NQ 9 Italia Piercarlo Ghinzani Zakspeed 1'29"503 +5"436

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Al via Prost scattò meglio del compagno di squadra, prendendo il comando della corsa; il pilota brasiliano perse anche la seconda posizione a favore di Mansell. Come gli era già capitato nel Gran Premio precedente, Senna cominciò poi ad accusare un eccessivo consumo di carburante, dovendo rallentare; al 39º giro il pilota della McLaren fu quindi superato da Capelli (che si ritirò poco dopo per problemi al motore), cedendo poi la posizione anche a Nannini. Prost vinse davanti a Mansell, Nannini, Senna, Patrese e Berger.

Nonostante la vittoria, il francese non aumentò il proprio vantaggio in classifica su Senna a causa della regola degli scarti, che stabiliva che solo gli undici migliori risultati fossero validi nella classifica piloti; avendo conquistato sei vittorie e sei secondi posti, Prost dovette scartare un secondo posto, guadagnando quindi solo tre punti. Con questa situazione, se Senna (che aveva al suo attivo sette vittorie, due secondi, un quarto ed un sesto posto) avesse vinto nel Gran Premio del Giappone sarebbe diventato Campione del Mondo.

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 11 Francia Alain Prost McLaren - Honda 72 1h48'43"851 2 9
2 5 Regno Unito Nigel Mansell Williams - Judd 72 + 26"232 3 6
3 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford 72 + 35"446 5 4
4 12 Brasile Ayrton Senna McLaren - Honda 72 + 46"710 1 3
5 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Judd 72 + 47"430 7 2
6 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 72 + 51"813 8 1
7 15 Brasile Maurício Gugelmin March - Judd 72 + 1'15"964 11
8 1 Brasile Nelson Piquet Lotus - Honda 72 + 1'17"309 9
9 20 Belgio Thierry Boutsen Benetton - Ford 72 + 1'17"655 4
10 36 Italia Alex Caffi Scuderia Italia Dallara - Ford 71 + 1 giro 18
11 29 Francia Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 71 + 1 giro 16
12 24 Spagna Luis Perez-Sala Minardi - Ford 70 + 2 giri 24
13 33 Italia Stefano Modena EuroBrun - Ford 70 + 2 giri 26
14 30 Francia Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 69 + 3 giri 12
Rit 26 Svezia Stefan Johansson Ligier - Judd 62 Ruota 21
Rit 18 Stati Uniti Eddie Cheever Arrows - Megatron 60 Telaio 25
Rit 16 Italia Ivan Capelli March - Judd 45 Motore 6
Rit 17 Regno Unito Derek Warwick Arrows - Megatron 41 Telaio 17
Rit 22 Italia Andrea de Cesaris Rial - Ford 37 Motore 23
Rit 14 Francia Philippe Streiff AGS - Ford 16 Motore 13
Rit 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 15 Motore 10
Rit 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford 15 Cambio 20
Rit 2 Giappone Satoru Nakajima Lotus - Honda 14 Testacoda 15
Rit 21 Italia Nicola Larini Osella - Alfa Romeo 9 Sospensioni 14
Rit 3 Regno Unito Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 4 Telaio 22
Rit 25 Francia René Arnoux Ligier - Judd 0 Acceleratore 19
NQ 10 Germania Bernd Schneider Zakspeed
NQ 32 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun - Ford
NQ 4 Regno Unito Julian Bailey Tyrrell - Ford
NQ 9 Italia Piercarlo Ghinzani Zakspeed
NPQ 31 Italia Gabriele Tarquini Coloni - Ford

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Team Punti
1 Regno Unito McLaren - Honda 169
2 Italia Ferrari 62
3 Regno Unito Benetton - Ford 31
4 Regno Unito Arrows - Megatron 23
5 Regno Unito March - Judd 21
6 Regno Unito Lotus - Honda 19
7 Regno Unito Williams - Judd 16
8 Regno Unito Tyrrell - Ford 5
9 Germania Rial - Ford 3
10 Italia Minardi - Ford 1
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1988
Flag of Brazil (1968-1992).svg Flag of San Marino.svg Flag of Monaco.svg Flag of Mexico.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Japan.svg Flag of Australia.svg
  Fairytale up blue.png

Edizione precedente:
1987
Gran Premio di Spagna
Edizione successiva:
1989

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Per la regola degli scarti, solo gli undici migliori risultati erano validi per la classifica piloti; i numeri tra parentesi indicano i punti totali ottenuti dal pilota, quelli fuori dalle parentesi i punti validi per il campionato

Fonti[modifica | modifica wikitesto]

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