Gran Premio di Spagna 2004

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Spagna Gran Premio di Spagna 2004
718º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 5 di 18 del Campionato 2004
Catalunya (2004-2006).svg
Data 9 maggio 2004
Nome ufficiale Gran Premio Marlboro di Spagna
Circuito Circuito di Catalogna
Percorso 4,627 km
circuito permanente
Distanza 66 giri, 305,256 km
Clima sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Germania Michael Schumacher Germania Michael Schumacher
Ferrari in 1:15.022 Ferrari in 1:17.450
(nel giro 12)
Podio
1. Germania Michael Schumacher
Ferrari
2. Brasile Rubens Barrichello
Ferrari
3. Italia Jarno Trulli
Renault

Il Gran Premio di Spagna 2004 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 9 maggio 2004 al circuito Catalunya di Barcellona. La gara è stata vinta da Michael Schumacher su Ferrari; il pilota tedesco ha così ottenuto la quinta vittoria su cinque gare disputate nella stagione, eguagliando il record fatto segnare da Nigel Mansell nel 1992.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Michael Schumacher domina le qualifiche, ottenendo la pole position e infliggendo oltre sei decimi di distacco al più vicino inseguitore, Montoya. Terzo tempo per la sorpresa Sato, che ottiene la migliore prestazione di sempre in qualifica per un pilota giapponese; seguono Trulli, Barrichello (staccato di oltre un secondo dal compagno di squadra), Ralf Schumacher, Panis e l'idolo locale Alonso. Chiudono la top ten Webber e Coulthard, alla guida di una McLaren in difficoltà; a conferma del momento delicato del team inglese, Räikkönen non fa meglio della tredicesima posizione. Dietro al finlandese si qualifica Button, autore di un errore nella parte centrale del tracciato; pessima prestazione anche per Massa, solo diciassettesimo.

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 1 Germania Michael Schumacher Ferrari 1:15.022
2 3 Colombia Juan Pablo Montoya Williams - BMW 1:15.639 +0.617
3 10 Giappone Takuma Sato BAR - Honda 1:15.809 +0.787
4 7 Italia Jarno Trulli Renault 1:16.144 +1.122
5 2 Brasile Rubens Barrichello Ferrari 1:16.272 +1.250
6 4 Germania Ralf Schumacher Williams - BMW 1:16.293 +1.271
7 17 Francia Olivier Panis Toyota 1:16.313 +1.291
8 8 Spagna Fernando Alonso Renault 1:16.422 +1.400
9 14 Australia Mark Webber Jaguar - Cosworth 1:16.514 +1.492
10 5 Regno Unito David Coulthard McLaren - Mercedes 1:16.636 +1.614
11 16 Brasile Cristiano da Matta Toyota 1:17.038 +2.016
12 11 Italia Giancarlo Fisichella Sauber - Petronas 1:17.444 +2.422
13 6 Finlandia Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 1:17.445 +2.423
14 9 Regno Unito Jenson Button BAR - Honda 1:17.575 +2.553
15 18 Germania Nick Heidfeld Jordan - Ford 1:17.802 +2.780
16 15 Austria Christian Klien Jaguar - Cosworth 1:17.812 +2.790
17 12 Brasile Felipe Massa Sauber - Petronas 1:17.866 +2.844
18 20 Italia Gianmaria Bruni Minardi - Cosworth 1:19.817 +4.795
19 19 Italia Giorgio Pantano Jordan - Ford 1:20.607 +5.585
20 21 Ungheria Zsolt Baumgartner Minardi - Cosworth 1:21.470 +6.448

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Durante il giro di formazione si verifica un'invasione di pista da parte di "Jimmy Jump", un uomo catalano autore di diverse invasioni di campo in altri eventi sportivi; l'invasore sarà subito fermato dalla sicurezza del circuito.

Al via scatta benissimo Trulli: l'italiano infila Montoya, Sato e Michael Schumacher, portandosi al comando della gara. Al termine del primo giro, Trulli conduce davanti a Michael Schumacher, Sato, Montoya, Barrichello, Alonso e Panis; i primi due distanziano il gruppo, ma Schumacher incalza minacciosamente il rivale, facendo segnare più volte il giro più veloce in gara. Non si verificano tuttavia sorpassi fino alla prima serie di pit stop, aperta all'ottavo passaggio da Alonso e Panis; una tornata più tardi rifornisce il leader Trulli, mentre Michael Schumacher effettua la prima sosta al 10º giro, tornando in pista davanti al rivale e distanziandolo immediatamente. Si porta in testa Barrichello, partito con una strategia sulle due sosta così come Fisichella, risalito al quarto posto. I due effettuano il proprio pit stop al 17º giro; Michael Schumacher si porta così al comando della gara, davanti a Trulli, Barrichello, Sato, Alonso, Montoya, Ralf Schumacher e Fisichella.

Al 23º giro Trulli si ferma ai box per la seconda volta, imitato due giri più tardi da Michael Schumacher: il pilota tedesco, nonostante una sosta in più, torna in pista in testa, davanti al compagno di squadra Barrichello. Sale nuovamente in classifica Fisichella, forte dello stop in meno rispetto agli avversari; il pilota romano si piazza in sesta posizione, alle spalle di Sato (scavalcato da Alonso durante le soste ai box), ma davanti a Montoya e Ralf Schumacher. L'ultima serie di pit stop è aperta proprio da pilota romano, al 40º passaggio; seguono via via tutti gli altri piloti. Si ritira Montoya, a causa di un problema ai freni che lo aveva già rallentato in precedenza; problemi anche per Räikkönen, comunque confinato nelle retrovie.

Gli ultimi giri non riservano colpi di scena e Michael Schumacher vince agevolmente la quinta gara consecutiva dall'avvio della stagione; completano il podio Barrichello e Trulli, mentre conquistano punti iridati Alonso, Sato, Ralf Schumacher, Fisichella e Button.

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro e posizione al ritiro Partenza Punti
1 1 Germania Michael Schumacher Ferrari 66 1:27:32.841 1 10
2 2 Brasile Rubens Barrichello Ferrari 66 +13.290 5 8
3 7 Italia Jarno Trulli Renault 66 +32.894 4 6
4 8 Spagna Fernando Alonso Renault 66 +32.952 8 5
5 10 Giappone Takuma Sato BAR - Honda 66 +42.327 3 4
6 4 Germania Ralf Schumacher Williams - BMW 66 +1:13.804 6 3
7 11 Italia Giancarlo Fisichella Sauber - Petronas 66 +1:17.108 12 2
8 9 Regno Unito Jenson Button BAR - Honda 65 +1 giro 14 1
9 12 Brasile Felipe Massa Sauber - Petronas 65 +1 giro 17
10 5 Regno Unito David Coulthard McLaren - Mercedes 65 +1 giro 10
11 6 Finlandia Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 65 +1 giro 13
12 14 Australia Mark Webber Jaguar - Cosworth 65 +1 giro 9
13 16 Brasile Cristiano da Matta Toyota 65 +1 giro 11
Ritirato 19 Italia Giorgio Pantano Jordan - Ford 51 Idraulica (14°) 19
Ritirato 3 Colombia Juan Pablo Montoya Williams - BMW 46 Freni (6°) 2
Ritirato 15 Austria Christian Klien Jaguar - Cosworth 43 Acceleratore (15°) 16
Ritirato 17 Francia Olivier Panis Toyota 33 Idraulica 7
Ritirato 18 Germania Nick Heidfeld Jordan - Ford 33 Idraulica (17°) 15
Ritirato 20 Italia Gianmaria Bruni Minardi - Cosworth 31 Uscita di pista (19°) 18
Ritirato 21 Ungheria Zsolt Baumgartner Minardi - Cosworth 17 Uscita di pista (20°) 20

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Team Punti
1 Italia Ferrari 82
2 Francia Renault 42
3 Regno Unito BAR - Honda 32
4 Regno Unito Williams - BMW 30
5 Regno Unito McLaren - Mercedes 5
6 Svizzera Sauber - Petronas 3
7 Regno Unito Jaguar - Cosworth 1

Fonti[modifica | modifica wikitesto]

Tutti i dati statistici provengono da Autosprint n.19/2004

o da LiveDecade.com. URL consultato il 05/02/2009.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2004
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