Gran Premio di Spagna 1972
.svg){kind=small} Gran Premio di Spagna 1972 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 211º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 3 di 12 del Campionato 1972 |
|||||||||||||
 |
|||||||||||||
| Data | 1 maggio 1972 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XVIII Gran Premio de España | ||||||||||||
| Circuito | Jarama | ||||||||||||
| Percorso | 3,404 km | ||||||||||||
| Distanza | 90 giri, 360,360 km | ||||||||||||
| Clima | Piovoso | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Il Gran Premio di Spagna 1972, XVIII Gran Premio de España di Formula 1 e terza gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è disputato il 1º maggio sul circuito di Jarama ed è stato vinto da Emerson Fittipaldi su Lotus-Ford Cosworth.
Indice |
Partecipanti [modifica]
Rispetto al precedente Gran Premio, il campo partenti subisce le seguenti modifiche:
La BRM torna a schierare 5 vetture: fuori l’austriaco Helmut Marko, al suo posto tornano lo spagnolo Alex Soler-Roig e lo svedese Reine Wisell che già avevano corso in Argentina.
La Brabham si trova costretta a sostituire con il brasiliano Wilson Fittipaldi, fratello di Emerson, l’argentino Reutemann che aveva subito la frattura della caviglia in una gara di Formula 2 a Thruxton.
Il team di Mike Beuttler torna in Formula 1 dopo alcune gare di assenza utilizzando una March.
Da segnalare l’iscrizione di Nanni Galli al volante della bolognese Tecno che però non riesce a preparare la propria monoposto ed è costretta a dare forfait.
Spariscono dallo schieramento i team sudafricani che avevano corso il precedente GP.
Classifica [modifica]
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | .svg){kind=small} Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 90 | 2:03:41.2 | 3 | 9 |
| 2 | 4 | .svg){kind=small} Jacky Ickx |
Ferrari | 90 | + 18.92 | 1 | 6 |
| 3 | 6 |  Clay Regazzoni |
Ferrari | 89 | + 1 Giro | 8 | 4 |
| 4 | 26 |  Andrea de Adamich |
Surtees-Ford | 89 | + 1 Giro | 13 | 3 |
| 5 | 20 |  Peter Revson |
McLaren-Ford | 89 | + 1 Giro | 11 | 2 |
| 6 | 29 | Carlos Pace |
March-Ford | 89 | + 1 Giro | 16 | 1 |
| 7 | 22 | Wilson Fittipaldi |
Brabham-Ford | 88 | + 2 Giri | 14 | |
| 8 | 12 |  Tim Schenken |
Surtees-Ford | 88 | + 2 Giri | 18 | |
| 9 | 21 | Dave Walker |
Lotus-Ford | 87 | + 3 Giri | 24 | |
| 10 | 18 |  Graham Hill |
Brabham-Ford | 86 | + 4 Giri | 23 | |
| 11 | 14 |  Henri Pescarolo |
March-Ford | 86 | + 4 Giri | 19 | |
| Rit | 1 | Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 69 | Incidente | 4 | |
| Rit | 9 |  Chris Amon |
Matra | 66 | Cambio | 6 | |
| Rit | 3 | François Cevert |
Tyrrell-Ford | 65 | Iniezione | 12 | |
| Rit | 8 | Peter Gethin |
BRM | 65 | Motore | 21 | |
| Rit | 11 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 48 | Cambio | 2 | |
| Rit | 25 | Howden Ganley |
BRM | 38 | Motore | 20 | |
| Rit | 10 |  Reine Wisell |
BRM | 24 | Incidente | 10 | |
| Rit | 7 | Mario Andretti |
Ferrari | 23 | Pressione dell'olio | 5 | |
| Rit | 15 | Mike Hailwood |
Surtees-Ford | 20 | Probl. elettrici | 15 | |
| Rit | 2 | Ronnie Peterson |
March-Ford | 16 | Perdita di benzina | 9 | |
| Rit | 16 |  Rolf Stommelen |
Eifelland March-Ford | 15 | Incidente | 17 | |
| Rit | 19 | Jean-Pierre Beltoise |
BRM | 9 | Cambio | 7 | |
| Rit | 24 |  Niki Lauda |
March-Ford | 7 | Differenziale | 25 | |
| Rit | 28 | Alex Soler-Roig |
BRM | 6 | Incidente | 22 | |
| NQ | 23 | Mike Beuttler |
March-Ford |
Classifiche [modifica]
Piloti [modifica]
|
Note [modifica]
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1972 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||||||||
|
|
|||||||||||
| Edizione precedente: 1971 |
Gran Premio di Spagna |
Edizione successiva: 1973 |
|||||||||
 Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1 |
