Gran Premio di Spagna 1951

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  Gran Premio di Spagna 1951

Dettagli
15° GP del Campionato Mondiale di Formula 1
Gara 8 di 8 della Stagione 1951
Data	28 ottobre, 1951
Nome ufficiale	XI Gran Premio de España
Circuito	Pedralbes
Percorso	6,316 km / 3,925 US mi Circuito cittadino
Distanza	70 giri, 442,12 km / 274,721 US mi
Tempo	Soleggiato
Gara
Pole position Giro più veloce Alberto Ascari Juan Manuel Fangio Ferrari 2:10.59 Alfa Romeo 2:16.93 Podio 1. Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2. Josè Froilàn Gonzàles Ferrari 3. Giuseppe Farina Alfa Romeo

Pedralbes - 28 ottobre 1951 - 13° Gran Premio de España (6,316 × 70 = 442,12 km)

Indice 1 La gara 1.1 Piloti e vetture partecipanti 1.2 Griglia di partenza 1.3 Ordine d'arrivo 1.4 Giro più veloce 2 Note

[modifica] La gara

L'ultima gara del mondiale si disputa a Pedralbes, un circuito cittadino vicino a Barcellona con Alberto Ascari e Juan-Manuel Fangio entrambi bisognosi della vittoria per assicurarsi il titolo mondiale. La Ferrari e l'Alfa Romeo portano quattro vetture ciascuna con la Rossa che porta oltre ad Ascari, Luigi Villoresi, Josè Froilàn Gonzàles e Piero Taruffi; l'Alfa invece corre con Fangio, Giuseppe Farina, Felice Bonetto e Toulo de Graffenried.

Ascari è in pole position davanti a Fangio, Gonzalez e Farina tutti in prima fila. Dietro di loro compaiono Villoresi, de Graffenried e Taruffi.

Ascari alla partenza comanda davanti a Gonzalez ma alla fine del primo giro Gonzalez è già quinto superato da Farina, Fangio e Bonetto. Fangio facilmente passa Farina e passa Ascari al quarto giro. Il vantaggio aumenta giro per giro, la Ferrari paga la scelta di aver messo gomme meno larghe rispetto agli scorsi GP.

Fangio vince la corsa e il mondiale con Gonzalez secondo, Farina terzo e Ascari soltanto quarto.

[modifica] Piloti e vetture partecipanti

No	Pilota	Vettura	Motore	Scuderia
2	Alberto Ascari	Ferrari 375	Ferrari 4.5 V12	Scuderia Ferrari
4	Luigi Villoresi	Ferrari 375	Ferrari 4.5 V12	Scuderia Ferrari
6	Josè Froilàn Gonzàles	Ferrari 375	Ferrari 4.5 V12	Scuderia Ferrari
8	Piero Taruffi	Ferrari 375	Ferrari 4.5 V12	Scuderia Ferrari
12	Maurice Trintignant	Simca-Gordini T15	Simca-Gordini 1.5 L4C	Scuderia Gordini
14	Robert Manzon	Simca-Gordini T15	Simca-Gordini 1.5 L4C	Scuderia Gordini
16	Andrè Simon	Simca-Gordini T15	Simca-Gordini 1.5 L4C	Scuderia Gordini
18	Prince Bira	Maserati 4CLT-48	OSCA	Privato
20	Giuseppe Farina	Alfa Romeo 159M	Alfa Romeo 1.5 L8C	Alfa Romeo SpA
22	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo 159M	Alfa Romeo 1.5 L8C	Alfa Romeo SpA
24	Felice Bonetto	Alfa Romeo 159M	Alfa Romeo 1.5 L8C	Alfa Romeo SpA
26	Toulo de Graffenried	Alfa Romeo 159M	Alfa Romeo 1.5 L8C	Alfa Romeo SpA
28	Louis Rosier	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Rosier
30	Louis Chiron	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Rosier
32	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Privato
34	Philippe Étançelin	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Privato
36	Johnny Claes	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Belga
38	Georges Grignard	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Privato
44	Chico Godia	Maserati 4CLT-48	Maserati	Scuderia Milano
46	Juan Jover	Maserati 4CLT-48	Maserati	Scuderia Milano

[modifica] Griglia di partenza

Fila	Pos	Pilota	Tempo
I fila	1°	Alberto Ascari (Ferrari)	2:10.590 (alla media di 174,114 Km/h)
	2°	Juan-Manuel Fangio (Alfa Romeo)	2:12.270
	3°	Josè Froilàn Gonzàles (Ferrari)	2:14.010
	4°	Giuseppe Farina (Alfa Romeo)	2:14.490
II fila	5°	Luigi Villoresi (Ferrari)	2:16.380
	6°	Toulo de Graffenried (Alfa Romeo)	2:16.400
	7°	Piero Taruffi (Ferrari)	2:16.800
III fila	8°	Felice Bonetto (Alfa Romeo)	2:21.800
	9°	Robert Manzon (Simca-Gordini)	2:23.810
	10°	Andre Simon (Simca-Gordini)	2:24.600
	11°	Maurice Trintignant (Simca-Gordini)	2:25.250
IV fila	12°	Louis Chiron (Talbot-Lago)	2:30.320
	13°	Philippe Étançelin (Talbot-Lago)	2:31.000
	14	Yves Giraud-Cabantous (Talbot-Lago)	2:32.180
V fila	15°	Johnny Claes (Talbot-Lago)	2:34.460
	16°	Georges Grignard (Talbot-Lago)	2:36.580
	17°	Chico Godia (Maserati)	2:37.450
	18°	Juan Jover (Maserati)	2:41.990
VI fila	19°	Prince Bira (Maserati-OSCA)	2:45.990
	20°	Louis Rosier (Talbot-Lago)	2:46:780

[modifica] Ordine d'arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	22	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	70	2:46'54.10	2	9
2	6	Josè Froilàn Gonzàles	Ferrari	70	+ 54.28	3	6
3	20	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	70	+ 1'65.54	4	4
4	2	Alberto Ascari	Ferrari	68	+ 2 Giri	1	3
5	24	Felice Bonetto	Alfa Romeo	68	+ 2 Giri	8	2
6	26	Emmanuel de Graffenried	Alfa Romeo	66	+ 4 Giri	6
7	28	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	64	+ 6 Giri	20
8	34	Philippe Etancelin	Talbot-Lago-Talbot	63	+ 7 Giri	13
9	14	Robert Manzon	Simca-Gordini	63	+ 7 Giri	9
10	44	Chico Godia	Maserati	60	+ 10 Giri	17
Ret	4	Luigi Villoresi	Ferrari	48	Iniezione	5
Ret	16	Andre Simon	Simca-Gordini	48	Motore	10
Ret	36	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	37	Incidente	15
Ret	8	Piero Taruffi	Ferrari	30	Ruota	7
Ret	12	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	25	Motore	11
Ret	38	Georges Grignard	Talbot-Lago-Talbot	23	Motore	16
Ret	32	Yves Giraud Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	7	Incidene	14
Ret	30	Louis Chiron	Talbot-Lago-Talbot	4	Iniezione	12
Ret	18	Prince Bira	Maserati-Osca	1	Motore	19
Ret	46	Juan Jover	Maserati	0	Motore (DNS)	18

[modifica] Giro più veloce

Juan Manuel Fangio in 2:16.930, alla media di Km/h 166.053

[modifica] Note

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1. URL consultato il 21-02-2008.

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