Gran Premio di Germania 1972
| 216º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 8 di 12 del Campionato 1972 |
|||||||||||||
| Data | 30 luglio 1972 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XXXIV Großer Preis von Deutschland | ||||||||||||
| Circuito | Nürburgring | ||||||||||||
| Percorso | 22,835 km | ||||||||||||
| Distanza | 14 giri, 319,690 km | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Il Gran Premio di Germania 1972, XXXIV Großer Preis von Deutschland, e ottava gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è svolto il 30 luglio sul circuito del Nürburgring ed è stato vinto da Jacky Ickx su Ferrari.
Indice |
Partecipanti[modifica]
La Tyrrell schiera come una 003 per Stewart e una 002 per Cevert.
La BRM schiera tre P160C per Beltoise, Ganley e Wisell e una P160B per Helmut Marko che però essendo ancora infortunato non corre.
La Ferrari iscrive tre 312B2 per Ickx, Andretti e Regazzoni, guarito dalla frattura al braccio.
La March schiera due 721G per Peterson e Lauda.
La Lotus schiera due 72D per Fittipaldi e Walker.
La McLaren iscrive una M19C per Hulme e una M19A per Redman.
La Matra schiera la nuova MS120D per Amon.
La Surtees schiera due vetture ufficiali per Hailwood e Schenken, oltre alla solita semi-ufficiale di de Adamich. Tutti e tre corrono sulla TS9B.
La Brabham schiera due BT37 per Hill e Reutemann e una BT34 per Wilson Fittipaldi
La Tecno iscrive una PA123/3 per Derek Bell.
La Eifelland March schiera una E21 per Stommelen.
Si iscrivono anche diversi team privati:
La Williams schiera una March 711 privata per Pace e una March 721 per Pescarolo che aveva distrutto a Brands Hatch la nuova Politoys.
La squadra Clarke-Mordaunt-Guthrie per la quale corre Beuttler schiera una March 721G.
La Scuderia Scribante, schiera una Lotus 72D per il sudafricano Charlton.
Classifica[modifica]
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ferrari | 14 | 1:42:12.3 | 1 | 9 | |
| 2 | 9 | Ferrari | 14 | + 48.3 | 7 | 6 | |
| 3 | 10 | March-Ford | 14 | + 1:06.7 | 4 | 4 | |
| 4 | 17 | BRM | 14 | + 2:20.2 | 18 | 3 | |
| 5 | 5 | McLaren-Ford | 14 | + 2:35.7 | 19 | 2 | |
| 6 | 11 | Brabham-Ford | 14 | + 2:59.6 | 15 | 1 | |
| 7 | 26 | Brabham-Ford | 14 | + 3:00.1 | 21 | ||
| 8 | 28 | March-Ford | 14 | + 5:10.7 | 27 | ||
| 9 | 6 | BRM | 14 | + 5:20.2 | 13 | ||
| 10 | 7 | Tyrrell-Ford | 14 | + 5:43.7 | 5 | ||
| 11 | 1 | Tyrrell-Ford | 13 | Collisione | 2 | ||
| 12 | 19 | Ferrari | 13 | + 1 Giro | 22 | ||
| 13 | 16 | Surtees-Ford | 13 | + 1 Giro | 20 | ||
| 14 | 15 | Surtees-Ford | 13 | + 1 Giro | 12 | ||
| 15 | 8 | Matra | 13 | + 1 Giro | 8 | ||
| NC | 21 | March-Ford | 11 | Non classificato | 11 | ||
| Rit | 2 | Lotus-Ford | 10 | Cambio | 3 | ||
| Rit | 20 | March-Ford | 10 | Incidente | 9 | ||
| Rit | 3 | McLaren-Ford | 8 | Motore | 10 | ||
| Rit | 14 | Surtees-Ford | 8 | Sospensione | 16 | ||
| Rit | 12 | Brabham-Ford | 6 | Differenziale | 6 | ||
| Rit | 22 | Eifelland March-Ford | 6 | Probl. Elettrici | 14 | ||
| Rit | 25 | Lotus-Ford | 6 | Perdita d'olio | 23 | ||
| Rit | 23 | March-Ford | 4 | Perdita d'olio | 24 | ||
| Rit | 27 | Tecno | 4 | Motore | 25 | ||
| Rit | 29 | Lotus-Ford | 4 | Probl. fisici | 26 | ||
| Rit | 18 | BRM | 3 | Motore | 17 |
Classifiche[modifica]
Piloti[modifica]
|
Note[modifica]
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1972 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||||||
| Edizione precedente: 1971 |
Gran Premio di Germania |
Edizione successiva: 1973 |
|||||||||
|
|