Zakspeed

Zakspeed
Sede	Germania
Categorie
Formula 1
Dati generali
Anni di attività	dal 1968 al 1989
Fondatore	Erich Zakowski
Formula 1
Anni partecipazione	Dal 1985 al 1989
Miglior risultato	10° (1987)
Gare disputate	53
Vittorie	0

La Zakspeed è stato un team tedesco di Formula 1. Fondata da Erich Zakowski, vecchio preparatore per la Ford su Escort e Capri impegnate nelle competizioni tedesche, tenta inizialmente la strada della vettura interamente costruita in casa, come la Ferrari, compreso il motore. Grazie alla munificenza di uno sponsor tabaccaio (la West) fa esordire la sua monoposto (modello 841) del 1985 con Jonathan Palmer al volante.

Il progetto fu completato con un anno di ritardo. Il propulsore 4 cilindri turbo, era derivato dal 1,4 turbo usato sulle Ford Capri turbo Gruppo 5 e sulla Ford C100 gruppo C. Si trattava di un motore derivato dal Ford-Coswroth BDA 1.6 dei primi anni 70.

La fragilità del propulsore penalizzerà la vettura che, pur qualificandosi sempre, non saprà conquistare punti.

Jonathan Palmer con la Zakspeed 841 al Nürburgring nel 1985

Paul Brown preparò l’anno seguente il modello 861 che però era ancora troppo poco competitivo. Dal Gran Premio di San Marino verrà schierata una seconda vettura (pilota Huub Rothengatter) che però non si qualificherà (prima mancata qualifica per una Zakspeed).

Nel 1987 vengono ingaggiati Martin Brundle e Christian Danner. Ottimo inizio con Brundle che a Imola conquista i primi due punti per la scuderia, con la nuova vettuta 871 disegnata da Chris Murphy e Heinz Zollner.

Nel 1988 la nuova vettura, modello 881, fu pronta già dal primo gran premio stagionale. I piloti sono Piercarlo Ghinzani e Bernd Schneider. La stagione sarà disastrosa con le vetture che faranno fatica a qualificarsi, e che, se anche qualificate, non vedranno l’arrivo per i soliti problemi di affidabilità.

L’anno dopo verrà abbandonata l’idea del motore in proprio e verrà montato un motore Yamaha, all’esordio in formula 1. La 891 però è ancora meno competitiva. Schneider si qualificherà solo due volte mentre il giapponese Aguri Suzuki per 16 volte non passerà le prequalifiche.

Risultati in Formula 1

Anno	Vettura	Motore	Gomme	Piloti																					Punti	Pos.
1985	841	Zakspeed 1500/4	G	Jonathan Palmer		Rit	Rit	11			Rit	Rit	Rit	Rit	Rit										0
				Christian Danner													Rit	Rit

Anno	Vettura	Motore	Gomme	Piloti																					Punti	Pos.
1986	861	Zakspeed 1500/4	G	Jonathan Palmer	Rit	Rit	Rit	12	13	Rit	8	Rit	9	Rit	10	Rit	Rit	12	10	9					0
				Huub Rothengatter			Rit	NQ	Rit	12	NP	Rit	Rit	Rit	Rit	8	Rit	Rit	NP	Rit

Anno	Vettura	Motore	Gomme	Piloti																					Punti	Pos.
1987	861 e 871	Zakspeed 1500/4	G	Martin Brundle	Rit	5	Rit	7	Rit	Rit	NC	NC	Rit	SQ	Rit	Rit	11	Rit	Rit	Rit					2	10º
				Christian Danner	9	7	Rit	ES	8	Rit	Rit	Rit	Rit	9	9	Rit	Rit	Rit	Rit	7

Anno	Vettura	Motore	Gomme	Piloti																					Punti	Pos.
1988	881	Zakspeed 1500/4	G	Piercarlo Ghinzani	NQ	Rit	Rit	15	14	NQ	ES	NQ	14	NQ	Rit	Rit	NQ	NQ	NQ	Rit					0
				Bernd Schneider	NQ		NQ	Rit	NQ	NQ	Rit	NQ	12	NQ	13	Rit	NQ	NQ	Rit	NQ

Anno	Vettura	Motore	Gomme	Piloti																					Punti	Pos.
1989	891	Yamaha OX88	P	Bernd Schneider	Rit	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Rit	NPQ					0
				Aguri Suzuki	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ

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