Aguri Suzuki

Aguri Suzuki
Dati biografici
Nome	Aguri Suzuki
Paese	Giappone
Automobilismo
Dati agonistici
Categoria	Formula 1
Carriera
Carriera in Formula 1 Stagioni 1988-1995 Scuderie Larrousse, Zakspeed, Footwork, Jordan, Ligier Miglior risultato finale 12° (1990) GP disputati 88 (64 partenze) GP vinti 0 Podi 1 Pole position 0 Giri veloci 0

Aguri Suzuki (鈴木 亜久里; Tokyo, 8 settembre 1960) è un ex pilota automobilistico di formula 1 giapponese ed è stato direttore della squadra Super Aguri F1 (non più in attività).

Ha partecipato ad 88 Gran Premi debuttando il 30 ottobre 1988, ottenendo 1 podio (primo pilota giapponese ad ottenere tale risultato) ed in totale 8 punti mondiali.

Carriera

Gli inizi

Ha iniziato la sua carriera correndo sui kart nel 1972, ad appena 12 anni. Ne vinse il campionato giapponese nel 1978 e nel 1979 debuttò nella Formula 3 giapponese.

Continuando a gareggiare nel go-kart, divenne nuovamente campione nel 1981 e nel 1983 arrivò secondo negli All-Japan F3 Series, guidando una Hayashi-Toyota.

Nel 1986 guidò la Formula 2 giapponese e la 24 ore di Le Mans. Nel 1987 corse la Formula 3000 giapponese vincendo la gara di Suzuka, ma l'anno dopo, guidando una March-Yamaha, vinse il titolo con tre vittorie (Fuji, Nishi-Nippon e Suzuka).

Formula 1

Sempre nel 1988 fece il suo debutto in Formula 1 in Giappone con una Larrousse e correndo l'unica gara di Suzuka dove arrivò 16° e guidò nella Formula 3000 in Europa nella Footwork.

Nel 1989 firmò per la Zakspeed-Yamaha ma fu un fallimento a causa del motore poco potente che lo portava a non superare nemmeno le pre-qualifiche e solo nel 1990 passò alla Larrousse finendo 3° a Suzuka. Rimase sempre alla Larrousse nel 1991 ma fu una brutta annata in quanto, tranne il 6º posto nella prima gara, per le successive o non si qualificò o si ritirò di continuo. Passò quindi alla Footwork-Arrows nel 1992 e nel 1993. L'anno seguente gareggiò per una sola gara con la Jordan, ma non la concluse, e nel 1995 ritornò alle corse dividendo la guida della seconda Ligier con Martin Brundle. Alla fine della stagione un incidente gli provocò danni alla nuca durante la gara in Giappone e decise di ritirarsi dalla massima serie iridata.

Team manager

Attualmente ha creato un proprio team in Giappone per correre in Formula Nippon e nel 2003 è entrato a far parte della Indy Racing League in America con un team insieme ad Adrian Fernandez, il Super Aguri Fernandez Racing.

Nella stagione 2006 la squadra ha esordito in Formula 1 con il nome di Super Aguri F1 e il supporto tecnologico della Honda, tanto da venire chiamato il team B del costruttore giapponese prima del fallimento durante la stagione 2008.

Risultati completi in Formula 1

1988	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Lola	LC88	Ford-Cosworth DFZ															16					0

1989	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Zakspeed	891	Yamaha OX88	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ				0

1990	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Lola	LC89B e LC90	Lamborghini 3512	Rit	Rit	Rit	Rit	12	Rit	7	6	Rit	Rit	Rit	Rit	14	6	3	Rit				6	12º

1991	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Lola	LC91	Ford DFR	6	NP	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	Rit	NQ	Rit	NQ				1	22º

1992	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Footwork	FA13	Mugen-Honda MF-351H	8	NQ	Rit	7	10	11	NQ	Rit	12	Rit	Rit	9	Rit	10	8	8				0

1993	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Footwork	FA13B e FA14	Mugen-Honda MF-351 HB	Rit	Rit	Rit	9	10	Rit	13	12	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	7				0

1994	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Jordan	194	Hart 1035		Rit																		0

1995	Scuderia	Vettura	Motore																				Punti	Pos.
	Ligier	JS41	Mugen-Honda MF-301	8	Rit	11						6						Rit	NP				1	17º
Legenda		Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce		1º posto					2º posto					3º posto					A punti				Senza punti
				Solo prove/Terzo pilota					Non qualificato					Non partito					Squalificato				Ritirato

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