Gran Premio del Canada 1989

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Canada Gran Premio del Canada 1989
474º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 6 di 16 del Campionato 1989
Circuito Gilles Villeneuve
Circuito Gilles Villeneuve
Data 18 giugno 1989
Nome ufficiale XXVII Grand Prix Molson du Canada
Circuito Circuito di Montreal
Percorso 4,390[1] km
circuito semi-permanente
Distanza 69[1] giri, 302,91[1] km
Clima Nuvoloso, con pioggia a intermittenza
Risultati
Pole position Giro più veloce
Francia Alain Prost Gran Bretagna Jonathan Palmer
McLaren - Honda in 1'20.973[2] Tyrrell - Ford Cosworth in 1'31.925[1]
(nel giro 11[1])
Podio
1. Belgio Thierry Boutsen
Williams - Renault
2. Italia Riccardo Patrese
Williams - Renault
3. Italia Andrea de Cesaris
Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth

Il Gran Premio del Canada 1989 fu la sesta gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 giugno sul Circuito Gilles Villeneuve di Montreal. La manifestazione vide la prima vittoria in carriera per il belga Thierry Boutsen su Williams - Renault, seguito dal compagno di squadra Riccardo Patrese e da Andrea de Cesaris su Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Dopo cinque pole position consecutive di Senna, Prost interruppe il monopolio del compagno di squadra, prendendosi la prima posizione sulla griglia di partenza con un vantaggio di appena sette centesimi sul brasiliano. Patrese fece segnare il terzo tempo, precedendo Berger, Mansell, Boutsen, Modena e Caffi.

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Tempo[2] Distacco[1]
1 2 Francia Alain Prost McLaren - Honda 1:20.973
2 1 Brasile Ayrton Senna McLaren - Honda 1:21.049 +0.076
3 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Renault 1:21.783 +0.810
4 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1:21.946 +0.973
5 27 Regno Unito Nigel Mansell Ferrari 1:22.165 +1.192
6 5 Belgio Thierry Boutsen Williams - Renault 1:22.311 +1.338
7 8 Italia Stefano Modena Brabham - Judd 1:22.612 +1.639
8 21 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:22.901 +1.928
9 22 Italia Andrea De Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:23.050 +2.077
10 30 Francia Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 1:23.059 +2.086
11 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 1:23.252 +2.279
12 9 Regno Unito Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 1:23.348 +2.375
13 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 1:23.542 +2.569
14 3 Regno Unito Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 1:23.665 +2.692
15 17 Italia Nicola Larini Osella - Ford Cosworth 1:23.799 +2.826
16 10 Stati Uniti Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 1:23.828 +2.855
17 15 Brasile Maurício Gugelmin March - Judd 1:23.863 +2.890
18 36 Svezia Stefan Johansson Onyx - Ford Cosworth 1:23.979 +3.006
19 11 Brasile Nelson Piquet Lotus - Judd 1:24.029 +3.056
20 4 Italia Michele Alboreto Tyrrell - Ford Cosworth 1:24.296 +3.323
21 16 Italia Ivan Capelli March - Judd 1:24.406 +3.433
22 25 Francia René Arnoux Ligier - Ford Cosworth 1:24.558 +3.585
23 38 Germania Christian Danner Rial - Ford Cosworth 1:24.727 +3.754
24 24 Spagna Luis Perez-Sala Minardi - Ford Cosworth 1:24.786 +3.813
25 40 Italia Gabriele Tarquini AGS - Ford Cosworth 1:24.793 +3.820
26 31 Brasile Roberto Moreno Coloni - Ford Cosworth 1:25.037 +4.064
NQ 12 Giappone Satoru Nakajima Lotus - Judd 1:25.051 +4.078
NQ 29 Francia Yannick Dalmas Lola Larrousse - Lamborghini 1:25.161 +4.188
NQ 20 Regno Unito Johnny Herbert Benetton - Ford Cosworth 1:25.282 +4.309
NQ 26 Francia Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth 1:25.289 +4.316

Gara[modifica | modifica wikitesto]

La mattina di domenica cominciò a piovere e la gara partì con il tracciato ancora bagnato. Mansell e Nannini rientrarono ai box al termine del giro di ricognizione per montare gomme slick, ma i due ripartirono dalla corsia dei box troppo presto, prima che il resto del gruppo prendesse il via, venendo poi squalificati.

Nel frattempo, Prost prese il comando, ma il pilota francese dovette ritirarsi già nel corso del secondo giro per la rottura di una sospensione; molti cominciarono a montare pneumatici da asciutto e Patrese si trovò al comando davanti a Boutsen, Senna, Alliot e Warwick. Dopo poche tornate, però, ricominciò a piovere e chi aveva cambiato gomme dovette tornare nuovamente ai box: Patrese, che aveva mantenuto coperture da bagnato, conquistò così un buon vantaggio sugli inseguitori, capitanati da Warwick e dal sorprendente Larini.

Senna cominciò però a rimontare rapidamente: superato Larini (costretto poco dopo al ritiro per problemi tecnici), approfittò poi del cambio gomme di Patrese per portarsi in seconda posizione, sopravanzando Warwick nel corso del 39º giro e prendendo il comando. Il brasiliano continuò a condurre fino a tre tornate dal termine, quando dovette ritirarsi per la rottura del motore. Passò quindi in testa Boutsen, che conquistò la prima vittoria in carriera davanti al compagno di squadra Patrese, De Cesaris, Piquet (per la prima volta a punti in una stagione fino a questo momento disastrosa per lui e per la Lotus), Arnoux e Caffi[3].

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos. Partenza Punti
1 5 Belgio Thierry Boutsen Williams - Renault 69 2:01:24.073 6 9
2 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Renault 69 + 30.007 3 6
3 22 Italia Andrea de Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 69 + 1:36.649 9 4
4 11 Brasile Nelson Piquet Lotus - Judd 69 + 1:41.484 19 3
5 25 Francia René Arnoux Ligier - Ford Cosworth 68 + 1 Giro 22 2
6 21 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 67 + 2 Giri 8 1
7 1 Brasile Ayrton Senna McLaren - Honda 66 Motore 2
8 38 Germania Christian Danner Rial - Ford Cosworth 66 + 3 Giri 23
Rit 31 Brasile Roberto Moreno Coloni - Ford Cosworth 57 Differenziale 26
Rit 9 Regno Unito Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 40 Motore 12
Rit 3 Regno Unito Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 35 Uscita di pista 14
Rit 17 Italia Nicola Larini Osella - Ford Cosworth 33 Impianto elettrico 15
Rit 16 Italia Ivan Capelli March - Judd 28 Uscita di pista 21
Rit 30 Francia Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 26 Uscita di pista 10
SQ 36 Svezia Stefan Johansson Onyx - Ford Cosworth 13 Squalificato[4] 18
Rit 24 Spagna Luis Perez-Sala Minardi - Ford Cosworth 11 Uscita di pista 24
Rit 15 Brasile Mauricio Gugelmin March - Judd 11 Impianto elettrico 17
Rit 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 6 Cambio 4
Rit 40 Italia Gabriele Tarquini AGS - Ford Cosworth 6 Uscita di pista 25
Rit 10 Stati Uniti Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 3 Uscita di pista 16
Rit 2 Francia Alain Prost McLaren - Honda 2 Sospensioni 1
Rit 4 Italia Michele Alboreto Tyrrell - Ford Cosworth 0 Impianto elettrico 20
Rit 8 Italia Stefano Modena Brabham - Judd 0 Incidente 7
Rit 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 0 Incidente 11
SQ 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 0 Squalificato 13
SQ 27 Regno Unito Nigel Mansell Ferrari 0 Squalificato 5
NQ 12 Giappone Satoru Nakajima Lotus - Judd
NQ 29 Francia Yannick Dalmas Lola Larrousse - Lamborghini
NQ 20 Regno Unito Johnny Herbert Benetton - Ford Cosworth
NQ 26 Francia Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth
NPQ 7 Regno Unito Martin Brundle Brabham - Judd
NPQ 37 Belgio Bertrand Gachot Onyx - Ford Cosworth
NPQ 33 Svizzera Gregor Foitek EuroBrun - Judd
NPQ 18 Italia Piercarlo Ghinzani Osella - Ford Cosworth
NPQ 34 Germania Bernd Schneider Zakspeed - Yamaha
NPQ 41 Germania Joachim Winkelhock AGS - Ford Cosworth
NPQ 39 Germania Volker Weidler Rial - Ford Cosworth
NPQ 35 Giappone Aguri Suzuki Zakspeed - Yamaha
NPQ 32 Francia Pierre-Henri Raphanel Coloni - Ford Cosworth

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e f (EN) 1989 Grand Prix of Canada, Teamdan.org. URL consultato il 28 febbraio 2010.
  2. ^ a b (EN) Canada 1989 - Starting grid, statsf1.com. URL consultato il 28 febbraio 2010.
  3. ^ (EN) Grand Prix Results: Canadian GP, 1989, Grandprix.com. URL consultato il 28 febbraio 2010.
  4. ^ Johansson fu squalificato per aver ignorato la bandiera nera che gli era stata esposta dopo essere ripartiro dai box con parte dell'attrezzatura dei meccanici attaccata alla sua vettura.
  • Tutti i risultati di gara sono tratti dal sito ufficiale Formula 1.com. URL consultato il 25 settembre 2008.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1989
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