Gran Premio del Brasile 1994

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Brasile Gran Premio del Brasile 1994
549º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 1 di 16 del Campionato 1994
Interlagos 1990.jpg
Data 27 marzo 1994
Nome ufficiale XXIII Grande Prêmio do Brasil
Circuito Circuito di Interlagos
Percorso 4,325 km / 2,703 US mi
Circuito stradale permanente
Distanza 71 giri, 307,075 km/ 191,921 US mi
Clima soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Ayrton Senna Germania Michael Schumacher
Williams-Renault in 1:15.962 Benetton-Ford in 1:18.455
(nel giro 7)
Podio
1. Germania Michael Schumacher
Benetton-Ford
2. Regno Unito Damon Hill
Williams-Renault
3. Francia Jean Alesi
Ferrari

Il Gran Premio del Brasile 1994 è stata la gara d'apertura della stagione 1994. Si è disputato il 27 marzo e ha visto la vittoria di Michael Schumacher, davanti a Damon Hill e Jean Alesi. La pole position era stata invece conquistata da Ayrton Senna, neo acquisto della Williams, ritiratosi in gara mentre stava cercando di raggiungere Schumacher.

Debutti[modifica | modifica sorgente]

In questa gara hanno debuttato cinque piloti: Roland Ratzenberger, Heinz-Harald Frentzen, Olivier Panis, Olivier Beretta e Jos Verstappen e due scuderie: Simtek e Pacific Racing.

Qualifiche[modifica | modifica sorgente]

Nelle sessioni di qualifica[1] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 2 Brasile Ayrton Senna Regno Unito Williams-Renault 1:15.962
2 5 Germania Michael Schumacher Regno Unito Benetton-Ford 1:16.290 +0.328
3 27 Francia Jean Alesi Italia Ferrari 1:17.385 +1.423
4 0 Regno Unito Damon Hill Regno Unito Williams-Renault 1:17.554 +1.592
5 30 Germania Heinz-Harald Frentzen Svizzera Sauber-Mercedes 1:17.806 +1.844
6 10 Italia Gianni Morbidelli Regno Unito Footwork-Ford 1:17.866 +1.904
7 29 Austria Karl Wendlinger Svizzera Sauber-Mercedes 1:17.927 +1.965
8 7 Finlandia Mika Häkkinen Regno Unito McLaren-Peugeot 1:18.122 +2.160
9 6 Paesi Bassi Jos Verstappen Regno Unito Benetton-Ford 1:18.183 +2.221
10 3 Giappone Ukyo Katayama Regno Unito Tyrrell-Yamaha 1:18.194 +2.232
11 9 Brasile Christian Fittipaldi Regno Unito Footwork-Ford 1:18.204 +2.242
12 4 Regno Unito Mark Blundell Regno Unito Tyrrell-Yamaha 1:18.246 +2.284
13 20 Francia Érik Comas Francia Larrousse-Ford 1:18.321 +2.359
14 14 Brasile Rubens Barrichello Irlanda Jordan-Hart 1:18.414 +2.452
15 23 Italia Pierluigi Martini Italia Minardi-Ford 1:18.659 +2.697
16 15 Regno Unito Eddie Irvine Irlanda Jordan-Hart 1:18.751 +2.789
17 28 Austria Gerhard Berger Italia Ferrari 1:18.855 +2.893
18 8 Regno Unito Martin Brundle Regno Unito McLaren-Peugeot 1:18.864 +2.902
19 26 Francia Olivier Panis Francia Ligier-Renault 1:19.304 +3.342
20 25 Francia Éric Bernard Francia Ligier-Renault 1:19.398 +3.436
21 12 Regno Unito Johnny Herbert Regno Unito Lotus-Mugen-Honda 1:19.483 +3.521
22 24 Italia Michele Alboreto Italia Minardi-Ford 1:19.517 +3.555
23 19 Monaco Olivier Beretta Francia Larrousse-Ford 1:19.524 +3.562
24 11 Portogallo Pedro Lamy Regno Unito Lotus-Mugen-Honda 1:19.975 +4.013
25 34 Belgio Bertrand Gachot Regno Unito Pacific-Ilmor 1:20.729 +4.767
26 31 Australia David Brabham Regno Unito Simtek-Ford 1:21.186 +5.224
NQ 32 Austria Roland Ratzenberger Regno Unito Simtek-Ford 1:22.707 +6.745
NQ 33 Francia Paul Belmondo Regno Unito Pacific-Ilmor senza tempo

Gara[modifica | modifica sorgente]

Scattato dalla pole position, Ayrton Senna prende sin dal via il comando della corsa. Dietro di lui Jean Alesi sorpassa Michael Schumacher, partito male, che però già al 2º giro controsorpassa il francese e si mette ad inseguire Senna, che aveva accumulato già 4 secondi di vantaggio. Giro dopo giro, Schumacher riduce il distacco a circa un secondo, e alla 21ª tornata sia lui che Senna rientrano ai box per il pit stop. Gli uomini Benetton si rivelano più rapidi di quelli della Williams, e Schumacher riesce a ripartire davanti a Senna.

Al giro n. 35, Eddie Irvine si appresta a sorpassare la Ligier di Éric Bernard; Jos Verstappen tenta di avvantaggiarsene per sopravanzare l'irlandese della Jordan, che però allarga la traiettoria, spingendo l'olandese sul prato esterno. La Benetton di Verstappen perde aderenza, va in testacoda, taglia la strada ad Irvine e Bernard, colpisce il retrotreno della McLaren di Martin Brundle e decolla, ribaltandosi a mezz'aria e ricadendo pesantemente nella via di fuga. Nella carambola, Brundle viene colpito al capo dalla ruota posteriore sinistra della Benetton, ma né lui, né gli altri piloti coinvolti subìscono conseguenze fisiche. Per questa manovra, Irvine sarà squalificato per una gara, penalità che sarà estesa a tre gare in appello.

Schumacher frattanto accumula 10 secondi di vantaggio sugli inseguitori prima del secondo pit stop, dopo il quale Senna inizia a recuperare: al giro 55 i due di testa doppiano Damon Hill, terzo in classifica, divisi da solo 5 secondi. Poco dopo però Senna va in testacoda ed è costretto al ritiro, spianando la strada alla vittoria del tedesco della Benetton, che precede Damon Hill e Jean Alesi, che chiude terzo.

Risultati[modifica | modifica sorgente]

I risultati del gran premio[2] sono i seguenti:

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 5 Germania Michael Schumacher Regno Unito Benetton-Ford 71 1:35:38.759 2 10
2 0 Regno Unito Damon Hill Regno Unito Williams-Renault 70 +1 giro 4 6
3 27 Francia Jean Alesi Italia Ferrari 70 +1 giro 3 4
4 14 Brasile Rubens Barrichello Irlanda Jordan-Hart 70 +1 giro 14 3
5 3 Giappone Ukyo Katayama Regno Unito Tyrrell-Yamaha 69 +2 giri 10 2
6 29 Austria Karl Wendlinger Svizzera Sauber-Mercedes 69 +2 giri 7 1
7 12 Regno Unito Johnny Herbert Regno Unito Lotus-Mugen-Honda 69 +2 giri 21
8 23 Italia Pierluigi Martini Italia Minardi-Ford 69 +2 giri 15
9 20 Francia Érik Comas Francia Larrousse-Ford 68 +3 giri 13
10 11 Portogallo Pedro Lamy Regno Unito Lotus-Mugen-Honda 68 +3 giri 24
11 26 Francia Olivier Panis Francia Ligier-Renault 68 +3 giri 19
12 31 Australia David Brabham Regno Unito Simtek-Ford 67 +4 giri 26
Rit 2 Brasile Ayrton Senna Regno Unito Williams-Renault 55 Uscita di pista 1
Rit 8 Regno Unito Martin Brundle Regno Unito McLaren-Peugeot 34 Incidente 18
Rit 15 Regno Unito Eddie Irvine Irlanda Jordan-Hart 34 Incidente 16
Rit 6 Paesi Bassi Jos Verstappen Regno Unito Benetton-Ford 34 Incidente 9
Rit 25 Francia Éric Bernard Francia Ligier-Renault 34 Incidente 20
Rit 4 Regno Unito Mark Blundell Regno Unito Tyrrell-Yamaha 21 Uscita di pista 12
Rit 9 Brasile Christian Fittipaldi Regno Unito Footwork-Ford 21 Cambio 11
Rit 30 Germania Heinz-Harald Frentzen Svizzera Sauber-Mercedes 15 Uscita di pista 5
Rit 7 Finlandia Mika Häkkinen Regno Unito McLaren-Peugeot 13 Motore 8
Rit 24 Italia Michele Alboreto Italia Minardi-Ford 7 Motore 22
Rit 10 Italia Gianni Morbidelli Regno Unito Footwork-Ford 5 Cambio 6
Rit 28 Austria Gerhard Berger Italia Ferrari 5 Motore 17
Rit 19 Monaco Olivier Beretta Francia Larrousse-Ford 2 Incidente 23
Rit 34 Belgio Bertrand Gachot Regno Unito Pacific-Ilmor 1 Incidente 25
NQ 32 Austria Roland Ratzenberger Regno Unito Simtek-Ford Non qualificato
NQ 33 Francia Paul Belmondo Regno Unito Pacific-Ilmor Non qualificato

Classifiche[modifica | modifica sorgente]

Costruttori[modifica | modifica sorgente]

Pos Costruttore Punti
1 Regno Unito Benetton-Ford 10
2 Regno Unito Williams-Renault 6
3 Italia Ferrari 4
4 Irlanda Jordan-Hart 3
5 Regno Unito Tyrrell-Yamaha 2
6 Svizzera Sauber-Mercedes 1

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Brasile 1994 - Qualifiche, StatsF1.com.
  2. ^ Risultati del gran premio

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1. URL consultato il 23 febbraio 2008.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1994
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Edizione precedente:
1993
Gran Premio del Brasile
Edizione successiva:
1995
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