Gran Premio del Belgio 1985

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Belgio Gran Premio del Belgio 1985
417º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 13 di 16 del Campionato 1985
Data 15 settembre 1985
Circuito Circuito di Spa-Francorchamps
Distanza 43 giri, km
Risultati
Pole position Giro più veloce
Francia Alain Prost Francia Alain Prost
McLaren-Tag in 1:55.306 McLaren-Tag in 2:01.730
(nel giro 38)
Podio
1. Brasile Ayrton Senna
Lotus-Renault
2. Regno Unito Nigel Mansell
Williams-Honda
3. Francia Alain Prost
McLaren-Tag

Il Gran Premio del Belgio 1985 ebbe luogo sul circuito di Spa-Francorchamps il 15 settembre 1985.

La gara avrebbe dovuto tenersi il 2 giugno come quinta prova astagionale, due settimane dopo la gara di Monaco, ma venne poi rinviato a settembre in quanto il nuovo asfalto appena posato (i lavori di rifacimento si erano conclusi il giovedì precedente alla gara) si sbriciolava al passaggio delle vetture creando una situazione di pericolo per i piloti, che a stragrande maggioranza (24 voti a favore e 2 contrari) richiesero l'annullamento della prova per motivi di sicurezza dopo lo svolgimento delle prove libere del sabato mattina[1]. Chi uscì maggiormente danneggiato dalle inadempienze degli organizzatori fu il ferrarista Michele Alboreto, che il venerdì aveva fatto registrare la pole position e risultava essere il più competitivo[1].

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Vettura Giri Tempo/Ritiro Partenza Punti
1 12 Brasile Ayrton Senna Lotus-Renault 43 1:34:19.893 2 9
2 5 Regno Unito Nigel Mansell Williams-Honda 43 + 28.422 7 6
3 2 Francia Alain Prost McLaren-TAG 43 + 55.109 1 4
4 6 Finlandia Keke Rosberg Williams-Honda 43 + 1:15.290 10 3
5 7 Brasile Nelson Piquet Brabham-BMW 42 + 1 giro 3 2
6 16 Regno Unito Derek Warwick Renault 42 + 1 giro 14 1
7 17 Austria Gerhard Berger Arrows-BMW 42 + 1 giro 8  
8 8 Svizzera Marc Surer Brabham-BMW 42 + 1 giro 12  
9 25 Francia Philippe Streiff Ligier-Renault 42 + 1 giro 18  
10 18 Belgio Thierry Boutsen Arrows-BMW 40 + 3 giri 9  
11 26 Francia Jacques Laffite Ligier-Renault 38 Incidente 17  
12 29 Italia Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 38 + 5 giri 24  
13 3 Regno Unito Martin Brundle Tyrrell-Renault 38 + 5 giri 21  
NC 24 Paesi Bassi Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 37 Non classificato 23  
Rit. 22 Italia Riccardo Patrese Alfa Romeo 31 Motore 15  
Rit. 23 Stati Uniti Eddie Cheever Alfa Romeo 26 Cambio 19  
Rit. 15 Francia Patrick Tambay Renault 24 Cambio 13  
Rit. 19 Italia Teo Fabi Toleman-Hart 23 Acceleratore 11  
Rit. 11 Italia Elio de Angelis Lotus-Renault 17 Turbo 9  
Rit. 30 Germania Christian Danner Zakspeed 16 Cambio 22  
Rit. 9 Francia Philippe Alliot RAM-Hart 10 Incidente 20  
Rit. 28 Svezia Stefan Johansson Ferrari 7 Uscita di strada 5  
Rit. 20 Italia Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 7 Incidente 16  
Rit. 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 3 Frizione 4  

Note[modifica | modifica wikitesto]

  • Pole position: Alain Prost - 1:55.306[2]
  • Giro più veloce: Alain Prost - 2:01.730 al 38º giro[3]
  • La Minardi arrivò al traguardo per la seconda volta. La prima fu al Gran Premio di Germania.
  • Una volta tagliato il traguardo, Senna ignorò i commissari che imponevano ai piloti di rientrare immediatamente nei box, e fece invece il giro d'onore.[4]

I primi cinque piloti all'arrivo erano tutti (passati o futuri) campioni del mondo.

Riferimenti[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Cristiano Chiavegato, I piloti protestano, la Formula 1 si ferma in La Stampa, 2 giugno 1985, p. 27.
  2. ^ Maurice (ed.) Hamilton, AUTOCOURSE 1985-86, Hazleton Publishing, 1985, p. 254, ISBN 0-905138-38-4.
  3. ^ Maurice (ed.) Hamilton, AUTOCOURSE 1985-86, Hazleton Publishing, 1985, p. 255, ISBN 0-905138-38-4.
  4. ^ YouTube - Senna wins at Spa 1985 and drives around the Marshalls. URL consultato il 3 ottobre 2009 (archiviato il 5 ottobre 2009).

Dove non indicato diversamente, i risultati delle corse sono tratti da The Official Formula 1 website. URL consultato il 17 giugno 2007.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1985
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Edizione precedente:
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Edizione successiva:
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