Gran Premio di Gran Bretagna 2000

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Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna 2000
650º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 4 di 17 del Campionato 2000
Circuit Silverstone.svg
Data 23 aprile 2000
Circuito Silverstone
Percorso 5,139 km
Circuito permanente
Distanza 60 giri, 308,460 km
Clima Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Rubens Barrichello Finlandia Mika Häkkinen
Ferrari in 1'25"703 McLaren - Mercedes in 1'26"217
(nel giro 56)
Podio
1. Regno Unito David Coulthard
McLaren - Mercedes
2. Finlandia Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
3. Germania Michael Schumacher
Ferrari

Il Gran Premio di Gran Bretagna 2000 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 23 aprile 2000 sul circuito di Silverstone. La corsa fu vinta da David Coulthard su McLaren, che interruppe la serie di vittorie di Michael Schumacher che aveva caratterizzato i primi tre Gran Premi della stagione.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Le sessione di qualifica del sabato pomeriggio fu caratterizzata da piogge intermittenti, con la pista che andava asciugandosi: quasi tutti i piloti migliorarono i propri tempi all'ultimo tentativo e questo rimescolò considerevolmente i valori in campo. La pole position fu conquistata da Barrichello, sceso in pista nel momento più favorevole.

Accanto a lui si schierò Frentzen, staccato di pochi millesimi, mentre in seconda fila si piazzarono le due McLaren di Häkkinen e Coulthard. Michael Schumacher conquistò la quinta posizione davanti al sorprendente debuttante Button, che precedeva a sua volta il compagno di squadra Ralf Schumacher e Verstappen con la Arrows.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 4 Brasile Rubens Barrichello Ferrari 1'25"703
2 5 Germania Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen Honda 1'25"706 +0"003
3 1 Finlandia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'25"741 +0"038
4 2 Regno Unito David Coulthard McLaren - Mercedes 1'26"088 +0"385
5 3 Germania Michael Schumacher Ferrari 1'26"161 +0"458
6 10 Regno Unito Jenson Button Williams - BMW 1'26"733 +1"030
7 9 Germania Ralf Schumacher Williams - BMW 1'26"786 +1"083
8 19 Paesi Bassi Jos Verstappen Arrows - Supertec 1'26"793 +1"090
9 7 Regno Unito Eddie Irvine Jaguar - Cosworth 1'26"818 +1"115
10 22 Canada Jacques Villeneuve BAR - Honda 1'27"025 +1"322
11 6 Italia Jarno Trulli Jordan - Mugen Honda 1'27"164 +1"461
12 11 Italia Giancarlo Fisichella Benetton - Supertec 1'27"253 +1"550
13 16 Brasile Pedro Diniz Sauber - Petronas 1'27"301 +1"598
14 8 Regno Unito Johnny Herbert Jaguar - Cosworth 1'27"461 +1"758
15 14 Francia Jean Alesi Prost - Peugeot 1'27"559 +1"856
16 23 Brasile Ricardo Zonta BAR - Honda 1'27"772 +2"069
17 15 Germania Nick Heidfeld Prost - Peugeot 1'27"806 +2"103
18 17 Finlandia Mika Salo Sauber - Petronas 1'28"110 +2"407
19 18 Spagna Pedro de la Rosa Arrows - Supertec 1'28"135 +2"432
20 12 Austria Alexander Wurz Benetton - Supertec 1'28"205 +2"502
21 20 Spagna Marc Gené Minardi - Fondmetal 1'28"253 +2"550
22 21 Argentina Gaston Mazzacane Minardi - Fondmetal 1'29"174 +3"471

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Cronaca[modifica | modifica wikitesto]

Barrichello scattò bene dalla pole position e mantenne la testa della corsa, seguito da Frentzen. Alle spalle del duo di testa Häkkinen, partito male, fu sorpassato dal compagno di squadra Coulthard e bloccò Michael Schumacher, che scivolò in ottava posizione sopravanzato dalle due Williams e da Villeneuve. Barrichello, con più benzina rispetto agli immediati rivali, controllò gli avversari alle sue spalle: il primo del gruppo di testa a rifornire fu Frentzen, che entrando ai box diede il via libera a Coulthard per attaccare il leader della corsa. Il pilota scozzese riuscì a superare Barrichello al 30º giro, ma dovette fermarsi poche tornate più tardi per il pit stop.

Tuttavia, la corsa di Barrichello terminò poco dopo, al 35º passaggio, a causa di un problema idraulico che lo mandò anche in testacoda. Quando, il giro successivo, Michael Schumacher entrò ai box, le due McLaren passarono tranquillamente al comando della corsa, con Coulthard davanti ad Häkkinen; quest'ultimo era più veloce e avrebbe potuto attaccare il compagno, ma dal muretto fu imposto l'ordine di congelare le posizioni e i due conclusero con queste posizioni.

Schumacher, grazie al pit stop singolo, tagliò il traguardo in terza posizione, precedendo le due Williams del fratello Ralf e di Button. L'ultimo punto disponibile fu conquistato da Jarno Trulli, che sfruttò i ritiri del compagno di squadra Frentzen (quinto prima di avere problemi al cambio) e di Villeneuve.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro e posizione al ritiro Partenza Punti
1 2 Regno Unito David Coulthard McLaren - Mercedes 60 1h28'50"108 4 10
2 1 Finlandia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 60 +1"477 3 6
3 3 Germania Michael Schumacher Ferrari 60 +19"917 5 4
4 9 Germania Ralf Schumacher Williams - BMW 60 +41"312 7 3
5 10 Regno Unito Jenson Button Williams - BMW 60 +57"739 6 2
6 6 Italia Jarno Trulli Jordan - Mugen Honda 60 +1'19"273 11 1
7 11 Italia Giancarlo Fisichella Benetton - Supertec 59 + 1 giro 12
8 17 Finlandia Mika Salo Sauber - Petronas 59 + 1 giro 18
9 12 Austria Alexander Wurz Benetton - Supertec 59 + 1 giro 20
10 14 Francia Jean Alesi Prost - Peugeot 59 + 1 giro 15
11 16 Brasile Pedro Diniz Sauber - Petronas 59 + 1 giro 13
12 8 Regno Unito Johnny Herbert Jaguar - Cosworth 59 + 1 giro 14
13 7 Regno Unito Eddie Irvine Jaguar - Cosworth 59 + 1 giro 9
14 20 Spagna Marc Gené Minardi - Fondmetal 59 + 1 giro 21
15 21 Argentina Gaston Mazzacane Minardi - Fondmetal 59 + 1 giro 22
16 22 Canada Jacques Villeneuve BAR - Honda 56 Cambio 10
17 5 Germania Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen Honda 54 Cambio 2
Ritirato 15 Germania Nick Heidfeld Prost - Peugeot 51 Pressione olio (15°) 17
Ritirato 23 Brasile Ricardo Zonta BAR - Honda 36 Testacoda (11°) 16
Ritirato 4 Brasile Rubens Barrichello Ferrari 35 Impianto idraulico (1°) 1
Ritirato 18 Spagna Pedro de la Rosa Arrows - Supertec 25 Noie elettriche (21°) 19
Ritirato 19 Paesi Bassi Jos Verstappen Arrows - Supertec 20 Noie elettriche (22°) 8

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Team Punti
1 Italia Ferrari 43
2 Regno Unito McLaren - Mercedes 26
3 Regno Unito Williams - BMW 12
4 Italia Benetton - Supertec 8
4 Irlanda Jordan - Mugen Honda 8
6 Regno Unito BAR - Honda 6
7 Svizzera Sauber - Petronas 1

Fonti[modifica | modifica wikitesto]

Tutti i dati statistici provengono da Autosprint n.17/2000

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2000
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