Fabio Leimer

Fabio Leimer
Fabio Leimer sulla Racing Engineering in gara 1 di GP2 del Belgio 2013
Nazionalità	Svizzera
Automobilismo
Categoria	GP2
Squadra	Racing Engineering

Fabio Leimer (Rothrist, 17 aprile 1989) è un pilota automobilistico svizzero.

Carriera

Karting

Come molti piloti automobilistici, Leimer iniziò la sua carriera nel karting nel 2003, anno in cui vinse il Campionato Svizzero categoria Junior. Finì secondo nella stessa categoria l'anno successivo per poi finire secondo anche nel Campionato Svizzero Intercontinentale A (ICA) nel 2006.

Formula BMW

Nel 2006 Leimer passò alle monoposto, correndo nella Formula BMW ADAC in Germania. Iniziò l'anno nel Team Rosberg, ma finì la stagione con la Matson Motorsport. Durante l'anno accumulò quattro punti e fu classificato 18º. Prese inoltre parte alle Finali Mondiali di Formula BMW tenutesi a Valencia, dove arrivò 19º.

Formula Renault

L'anno seguente, Leimer passò alla Formula Renault, correndo sia nell'Eurocup Formula Renault 2.0 che nel campionato italiano per la Jenzer Motorsport. Nella serie dell'Eurocup arrivò a punti in tre gare ed ottenne un giro veloce a Donington, concludendo la stagione al 17º posto. In quella italiana Leimer segnò punti in undici gare su quattordici, arrivando due volte sul podio (a Spa-Francorchamps e a Valencia) classificandosi 11º in campionato.

International Formula Master

Leimer partecipò al campionato 2008 di Formula Masters, di nuovo con Jenzer Motorsport. Dopo un convincente inizio di stagione, si classificò 2º alle spalle del vincitore Chris van der Drift, vincendo tre gare ad Estoril, ad Imola e a Monza oltre ad ottenere cinque altri piazzamenti sul podio. Aiutò così la Jenzer Motorsport ad arrivare terza nella classifica a squadre. Nella categoria di contorno, la Formula Master Italia, Leimer finì al 4º posto con una vittoria al Mugello con solo due gare disputate.

Nell'ottobre 2008 Leimer ottenne un test premio di tre giorni in Indy Lights con la Sam Schmidt Motorsports. Il test premio era originariamente destinato al pilota tedesco Michael Ammermüller, ma declinò l'offerta per ragioni personali.

Leimer proseguì in questa serie per il 2009, compagno di Pål Varhaug, il campione in carica del Campionato Italiano di Formula Renault 2.0. Tra le prime sei gare della stagione, vinse a Pau, Valencia, Brno, Brands Hatch e Spa-Francorchamps, giorno in cui la Formula Masters fu categoria di contorno per il Gran Premio del Belgio di Formula 1. Leimer poi vinse il titolo al settimo evento tenutosi a Oschersleben.

GP2 Series

Come risultato del suo 2º posto nella Formula Masters 2008, nel novembre dello stesso anno Leimer prese parte a un test premio in GP2 con la squadra italiana Trident Racing al Paul Ricard, in Francia, ed un anno più tardi provò per la DAMS sulla stessa pista come premio per aver vinto il titolo di Formula Masters International.

Nell'ottobre 2009, Leimer testò per la squadra Ocean Racing Technology di Tiago Monteiro al Jerez e nello stesso mese fu confermato come pilota del team per la GP2 Asia Series 2009-2010, correndo anche contro colleghi provenienti dalla Formula Masters come Alexander Rossi e l'ex pilota di Formula 3 inglese Max Chilton. Leimer con il team anche nella stagione successiva, la 2010, e il suo compagno fu proprio Chilton. Alla prima gara dell'anno a Barcellona, Leimer finisce 8º nella gara lunga, per il risultato della quale parte poi in pole position per la gara sprint (a causa della regola della griglia invertita per i primi otto di gara-1) che va poi a vincere davanti al pilota della Rapax Luiz Razia. Successivamente, però, non riuscì a segnare nessun altro punto, limitandosi così ad ottenere il 19º posto nel campionato piloti.

Per il 2011, Leimer passò alla Rapax insieme a Julián Leal. Finì 5º nella GP2 Asia e ottenne la sua seconda vittoria in GP2. Come accadde l'anno precedente, la vittoria arrivò nella gara sprint di Barcellona, segnando nuovamente il giro più veloce della gara, anche se in quest'occasione ottenne la sua pole position dovuta ancora al ribaltamento della griglia grazie alla squalifica in gara-1 di Romain Grosjean. Un'altra manciata di punti sul tracciato brianzolo di Monza lo fecero salire sino al 14º posto in classifica. Vinse anche la gara lunga delle Finali GP2, gare non valide per il campionato tenutesi a Yas Marina.

Leimer passò alla Racing Engineering per il campionato 2012, dove venne affiancato dal francese Nathanaël Berthon. Nonostante non sia riuscito a vincere neanche una gara durante la stagione, migliorò la sua costanza, arrivando sei volte sul podio e finendo così 7º nel campionato piloti.

Anche nel campionato 2013 corse per la squadra spagnola, ma il suo compagno fu Julián Leal, con cui già aveva condiviso il box due anni prima. A Sepang vinse la gara lunga e finì sul podio la gara sprint, dimostrando di essere tra i favoriti per il titolo finale, e a Sakhir, nel Bahrein, ottenne un'altra vittoria nella gara lunga. Dopo alcune gare terminate fuori dalla zona punti, ritornò sul podio più di due mesi dopo, al Nürburgring (Germania) e all'Hungaroring (Ungheria), in entrambi i casi nella gara sprint, mentre tornò alla vittoria il 7 settembre a Monza nella gara lunga. Con il 4º posto ottenuto nella gara lunga sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi, il 2 novembre conquistò il titolo GP2 2013.

Formula 1

Nel novembre 2011 effettua nel corso dei rookie test in programma sul circuito di Abu Dhabi una giornata a bordo di una Sauber C30 dell'omonima scuderia elvetica. Il 27 giugno 2014 come premio per aver vinto il campionato di GP2 Series 2013 effettua un test sul Circuito Paul Ricard con il Lotus F1 Team testando una Lotus E20.

Il 3 giugno 2015 la Manor lo nomina terzo pilota e collaudatore. Leimer riesce a partecipare alle prime prove libere del Gran Premio d'Ungheria 2015, scegliendo come numero il 42.

Risultati

Sommario

Anno	Serie	Team	Gare	Vittorie	Pole	Gpv	Podi	Punti	Pos.
2006	Formula BMW ADAC	Team Rosberg	18	0	0	0	0	4	18º
		Matson Motorsport
2007	Eurocup Formula Renault 2.0	Jenzer Motorsport	14	0	0	1	0	17	17º
	Italian Formula Renault 2.0		14	0	0	0	2	161	11º
2008	Formula Masters International	Jenzer Motorsport	16	3	1	3	8	79	2º
	Formula Masters Italia		2	1	1	2	1	48	4º
2009	Formula Masters International	Jenzer Motorsport	16	7	6	12	9	106	1º
2009–10	GP2 Asia Series	Ocean Racing Technology	7	0	0	0	0	0	31º
2010	GP2 Series	Ocean Racing Technology	20	1	0	1	1	8	19º
2011	GP2 Series	Rapax	18	1	0	1	2	15	14º
	GP2 Asia Series		4	0	0	0	1	9	5º
	Finali GP2	Racing Engineering	2	1	1	1	1	13	1º
2012	GP2 Series	Racing Engineering	24	0	1	2	6	152	7º
2013	GP2 Series	Racing Engineering	22	3	1	1	7	201	1º

Risultati in GP2 Series

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano il giro più veloce)

Anno	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Punti	Pos.
2010	Ocean Racing Technology	ESP FEA 8	ESP SPR 1	MON FEA Rit	MON SPR 17	TUR FEA 13	TUR SPR 15	VAL FEA Rit	VAL SPR Rit	GBR FEA 17	GBR SPR 13	GER FEA 21	GER SPR Rit	HUN FEA Rit	HUN SPR 11	BEL FEA 12	BEL SPR Rit	ITA FEA Rit	ITA SPR NP	ABU FEA Rit	ABU SPR 15					8	19º
2011	Rapax	TUR FEA Rit	TUR SPR 20	ESP FEA 8	ESP SPR 1	MON FEA 9	MON SPR 7	VAL FEA Rit	VAL SPR 14	GBR FEA 15	GBR SPR 11	GER FEA SQ	GER SPR 8	HUN FEA 11	HUN SPR 11	BEL FEA Rit	BEL SPR Rit	ITA FEA 7	ITA SPR 2							15	14º
2012	Racing Engineering	MYS FEA 4	MYS SPR 6	BHR1 FEA 7	BHR1 SPR 12	BHR2 FEA 2	BHR2 SPR 8	ESP FEA 12	ESP SPR 11	MON FEA 18	MON SPR Rit	VAL FEA 4	VAL SPR 3	GBR FEA 14	GBR SPR 9	GER FEA 2	GER SPR 4	HUN FEA 9	HUN SPR 14	BEL FEA Rit	BEL SPR 5	ITA FEA 5	ITA SPR 2	SGP FEA 3	SGP SPR 3	152	7º
2013	Racing Engineering	MYS FEA 1	MYS SPR 12	BHR FEA 1	BHR SPR 9	ESP FEA 18	ESP SPR 9	MON FEA Rit	MON SPR 13	GBR FEA 4	GBR SPR 15	GER FEA 4	GER SPR 3	HUN FEA 4	HUN SPR 3	BEL FEA 4	BEL SPR 5	ITA FEA 1	ITA SPR 6	SGP FEA 5	SGP SPR 3	ABU FEA 4	ABU SPR 3			201	1º

Risultati in GP2 Asia Series

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

Anno	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	Punti	Pos.
2009–10	Ocean Racing Technology	ABU1 FEA 17	ABU1 SPR Rit	ABU2 FEA Rit	ABU2 SPR Rit	BHR1 FEA 20	BHR1 SPR 15	BHR2 FEA Rit	BHR2 SPR NP	0	31º
2011	Rapax	ABU FEA 10	ABU SPR 6	ITA FEA 6	ITA SPR 2					9	5º

Formula E

Anno	Team	Vettura	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Punti	Posizione
2014-15	Virgin Racing	Spark-Renault SRT 01E	PEC	PUT	PDE	BNA	MIA	LBH	MON	BER	MOS	LON 14	LON Rit	0	23º

Risultati in Formula 1

2015	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
	Marussia	MR03B										SP

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota

Altri progetti

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• Wikimedia Commons

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Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su fabioleimer.com.
• (EN) Fabio Leimer, su driverdb.com, DriverDB AB.
• (ES) Fabio Leimer, su AS.com.