Lotus E21

Lotus E21

Descrizione generale
Costruttore	Lotus F1 Team
Squadra	Lotus F1 Team
Progettata da	James Allison
Sostituisce	Lotus E20
Descrizione tecnica
Altro
Pneumatici	Pirelli
Risultati sportivi
Debutto	Gran Premio d'Australia 2013
Piloti	7. Kimi Räikkönen 8. Romain Grosjean

La Lotus E21 è una vettura da Formula 1 realizzata dal Lotus F1 Team per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2013.

Livrea e sponsor [modifica]

La livrea è rimasta invariata rispetto all'anno precedente; alla classica combinazione nero-oro si aggiunge il rosso sul musetto, sull'ala posteriore, sulle pance e sul cofano motore.

Rispetto all'anno precedente è stato aggiunto lo sponsor BURN, per il resto è identica con i loghi della Lotus e della Renault in bella mostra.

Tecnica [modifica]

Il disegno aerodinamico della vettura è simile a quello della sua progenitrice Lotus E20, in quanto mantiene nella parte anteriore il cosiddetto "scalino". Le varie ali della vettura sono rimaste invariate, fatta eccezione per quanto riguarda le paratie laterali di quelle anteriori, in quanto si sono dovute adattare alla nuova spalla delle gomme Pirelli. Totalmente invariato si presenta invece lo schema push rod per le sospensioni anteriori, mentre quelle posteriori adottano un sistema pull rod derivato dalla RB8. La bocca dei radiatori è stata contornata da un deviatore di flusso a ponte. Lo scarico è stato studiato per massimizzare l'effetto Coandă e portare il soffio rovente al piede della ruota posteriore. La pancia è molto scavata nella parte inferiore, in modo tale da agevolare il passaggio dell'aria sotto l'area degli scarichi. La presa dei freni posteriore è stata disegnata per sfruttare al massimo l'effetto degli scarichi e la sua funzione è principalmente aerodinamica, visto che è utile all'aumento del carico verticale e solo marginalmente serve anche al raffreddamento dell'impianto frenante. Il sistema DRS dell'alettone ha subito degli aggiornamenti.^[1]