Williams FW17
| Williams FW17 | |
|---|---|
 Damon Hill al GP del Canada 1995 con la Williams FW17 |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Williams F1 |
| Tipo principale | Formula 1 |
| Sostituisce la | Williams FW16B |
| Sostituita da | Williams FW18 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Progetto | Patrick Head Adrian Newey |
| Auto simili | Benetton B195 |
La Williams FW17 fu la vettura con cui la Williams corse il Campionato del mondo di Formula 1 1995. I piloti erano Damon Hill (5) e David Coulthard (6) che aveva sostituito Ayrton Senna dopo la sua morte ad Imola nell'anno prima.
Indice |
Differenze con la FW17 e FW16B [modifica]
La prima modifica che si nota su questa vettura è il muso che, come la rivale Benetton, ora è alto. Poi, causa regolamento, la cilindrata del motore viene ridotta da 3500 a 3000 cc.
Risultati Stagionali [modifica]
Anche se la vettura era un deciso passo in avanti rispetto alla precedente, ne l'originale, ne la versione B, sono state in grado di fermare la Benetton B195 di Michael Schumacher, che vincerà il suo secondo titolo. Anzi, a differenza dell'anno prima, la squadra non conquista nemmeno il Mondiale Costruttori che apparteneva consecutivamente alla squadra inglese dal 1992. I motivi della vittoria della concorrenza sono da rintracciarsi sì nella competitività della Benetton e di Michael Schumacher ma soprattutto in errori (a volte grossolani) da parte di entrambi i piloti, in una situazione psicologica di Hill non buona per contrastare Schumacher e in una errata scelta del team di non impartire gerarchie fra i piloti. La vettura, dal punto di vista prestazionale e tecnico, manteneva la posizione di netta superiorità ereditata dalle vetture degli anni precedenti, con ottime capacità di adattarsi a tratti misti e veloci in uno stesso circuito.
Risultati F1 [modifica]
(Legenda) (I risultati in Grassetto indicano una pole position; i risultati in Corsivo indicano un giro più veloce)
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |
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Punti | Pos. | |||
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| 1995 | Williams | Renault V10 | G | D.Hill |
Rit | 1 | 1 | 4 | 2 | Rit | 2 | Rit | Rit | 1 | 2 | Rit | 3 | Rit | 3 | Rit | 1 | 112 | 2º | |||
| Coulthard |
2 | Rit | 4 | Rit | Rit | Rit | 3 | 3 | 2 | 2 | Rit | Rit | 1 | 3 | 2 | Rit | Rit |
Altri progetti [modifica]
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