Williams FW15C

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Williams FW15C
Williams FW15C - Donington Park.JPG
Descrizione generale
Costruttore Regno Unito  Williams F1
Tipo principale Formula 1
Sostituisce la Williams FW14B
Sostituita da Williams FW16
Altre caratteristiche
Altro
Progetto Patrick Head
Adrian Newey
Auto simili McLaren MP4/8, Benetton B193A

La Williams FW15C fu la vettura con cui la Williams corse il Campionato del mondo di Formula 1 1993. I piloti erano Damon Hill (0) e Alain Prost (2). Il francese, torna in Formula 1 dopo essersi preso un anno sabbatico.

È tuttora la vettura più avanzata che abbia mai corso in Formula 1.[1]

Differenze con la FW15C e FW14B[modifica | modifica sorgente]

Da regolamento, le vetture ora disponevano di pneumatici posteriori più stretti di quelli dell'anno prima (misura che è utilizzata tutt'oggi). Verso metà stagione vennero introdotti alcuni controlli elettronici come l'antipattinamento (che dopo il ritorno nel 2001 verrà chiamato controllo di trazione) e il launch control, in partenza.

Risultati Stagionali[modifica | modifica sorgente]

Il dominio del 1992 si ripresenta in tutto e per tutto anche se, per via di una McLaren che schiera una discreta vettura e un Ayrton Senna nella sua stagione migliore di sempre, la Williams si trova a lottare più del previsto. Prost vince comunque i GP del Sud Africa, San Marino, Spagna, Canada, Francia, Gran Bretagna e Germania più tre secondi posti nelle ultime tre gare, alle quali si aggiungono le tre vittorie di Hill, tutte consecutive in Ungheria, Belgio e Italia (che conduceva Prost ma costretto a ritirarsi per un guasto al motore), per un totale di 10 vittorie. Il francese porta così a casa il suo quarto mondiale e si ritira definitivamente dalla Formula 1. La squadra conquista il 2º titolo costruttori di fila.

Il Numero 0 di Hill[modifica | modifica sorgente]

Damon Hill si ritrova ad utilizzare il numero 0 per via del ritiro nell'anno prima di Nigel Mansell, che dopo aver vinto il titolo, abbandona la categoria (anche se non definitivamente, con ritorni sempre in Williams a fine '94 e in McLaren nel '95) e va a gareggiare in America. Circostanza che si ripete l'anno dopo, dato che questa volta è Prost a ritirarsi dopo la vittoria iridata.

Risultati F1[modifica | modifica sorgente]

(Legenda) (I risultati in Grassetto indicano una pole position; i risultati in Corsivo indicano un giro più veloce)

Anno Team Motore Gomme Piloti Flag of South Africa 1928-1994.svg Flag of Brazil.svg Flag of Europe.svg Flag of San Marino.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Portugal.svg Flag of Japan.svg Flag of Australia.svg Punti Pos.
1993 Williams Renault V10 G Francia Prost 1 Rit 3 1 1 4 1 1 1 1 12 3 12 2 2 2 168
Regno Unito D.Hill Rit 2 2 Rit Rit 2 3 2 Rit 15 1 1 1 3 4 3

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Luca Ferrari, Williams FW15C: la macchina più avanzata mai costruita, F1passion.it, 7 gennaio 2013. URL consultato il 4 gennaio 2014.


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