Gran Premio di Cina

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Gran Premio di Cina
Altri nomi 中国大奖赛
Sport Casco Kubica BMW.svg Automobilismo
Categoria Formula 1
Federazione FIA
Paese Cina Cina
Luogo circuito di Shanghai
Cadenza Annuale
Formula Gran Premio di Formula 1
Storia
Fondazione GP 2004
Numero edizioni 11 valevoli per il mondiale
Ultima edizione GP 2014
Particolare del circuito.

Il Gran Premio di Cina (Cinese semplificato: 中国大奖赛; Pinyin: Zhōngguó Dàjiǎngsài) è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire del 2004 sul circuito di Shanghai.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

L'idea di portare la Formula 1 in Cina nasce negli anni novanta. Il governo cinese aveva inizialmente individuato un'area presso la città di Zhuhai nel Guangdong, nella parte meridionale del Paese, per la costruzione di un autodromo. Il Circuito di Zhuhai fu così creato con l'intento di ospitare la F1 già a partire dal 1999, ma il circuito non venne considerato adeguato dalla FIA.[1] Il governo non recedette dall'idea e, anche grazie all'esperienza degli organizzatori del Gran Premio di Macao, riuscì nell'intento di far entrare una gara nel calendario del mondiale nel 2004.

Il podio dell'edizione 2008.

Nel 2002 il management del Circuito di Shanghai ha siglato un accordo settennale con la FOM per ospitare il Gran Premio di Cina dal 2004 al 2011. La prima gara venne così effettuata il 26 settembre 2004, e venne vinta da Rubens Barrichello su Ferrari.[2]. Nel 2005 la Cina ospitò l'atto finale del mondiale che incoronò Fernando Alonso e la Renault.[3] campioni del mondo, rispettivamente, piloti e costruttori.

Nel 2006, il gran premio fu vinto da Michael Schumacher alla sua ultima vittoria prima del ritiro dalle competizioni. L'edizione 2006 del gran premio venne caratterizzata da molti colpi di scena, che lo resero molto vivace, questo grazie al fattore pioggia che ha prima favorito la gara di Alonso e poi Schumacher[4].

Nel novembre 2008 uno dei manager del circuito di Shanghai, Qiu Weichang, ha prospettato che il gran premio non venga più tenuto in futuro stante le grosse perdite che derivano dalla gestione del circuito. A seguito anche della cancellazione del Gran Premio di Francia, Qui Weichang ha affermato che una decisione verrà presa nel 2009.[5] Nel corso dell'appuntamento del 2010 Ecclestone ha assicurato sulla presenza del gran premio anche negli anni futuri.[6]

Nel 2009 il gran premio è stato collocato come terzo appuntamento della stagione, spostandosi da ottobre ad aprile.

Albo d'oro[modifica | modifica wikitesto]

Anno Circuito Pilota Vettura Resoconto
2004 Shanghai Brasile Rubens Barrichello Italia Ferrari Resoconto
2005 Shanghai Spagna Fernando Alonso Francia Renault Resoconto
2006 Shanghai Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto
2007 Shanghai Finlandia Kimi Räikkönen Italia Ferrari Resoconto
2008 Shanghai Regno Unito Lewis Hamilton Regno Unito McLaren-Mercedes Resoconto
2009 Shanghai Germania Sebastian Vettel Austria Red Bull-Renault Resoconto
2010 Shanghai Regno Unito Jenson Button Regno Unito McLaren-Mercedes Resoconto
2011 Shanghai Regno Unito Lewis Hamilton Regno Unito McLaren-Mercedes Resoconto
2012 Shanghai Germania Nico Rosberg Germania Mercedes Resoconto
2013 Shanghai Spagna Fernando Alonso Italia Ferrari Resoconto
2014 Shanghai Regno Unito Lewis Hamilton Germania Mercedes Resoconto

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Vittorie per costruttore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Costruttore Vittorie
1 Italia Ferrari 4
2 Regno Unito McLaren 3
3 Germania Mercedes 2
4 Francia Renault 1
= Austria Red Bull 1

Vittorie per motore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Motore Vittorie
1 Germania Mercedes 5
2 Italia Ferrari 4
3 Francia Renault 2

Pole position per pilota[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Pole
1 Regno Unito Lewis Hamilton 4
2 Germania Sebastian Vettel 3
3 Spagna Fernando Alonso 2
4 Brasile Rubens Barrichello 1
= Germania Nico Rosberg 1

Pole position per costruttore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Costruttore Pole
1 Austria Red Bull 3
= Germania Mercedes 3
3 Francia Renault 2
= Regno Unito McLaren 2
5 Italia Ferrari 1

Pole position per motore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Motore Pole
1 Francia Renault 5
= Germania Mercedes 5
3 Italia Ferrari 1

Giri veloci per costruttore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Costruttore GPV
1 Regno Unito McLaren 3
2 Italia Ferrari 2
= Austria Red Bull 2
4 Francia Renault 1
= Regno Unito Brawn 1
= Svizzera Sauber 1
= Germania Mercedes 1

Giri veloci per motore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Motore GPV
1 Germania Mercedes 5
2 Italia Ferrari 3
= Francia Renault 3

Podi per costruttore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Costruttore Podi
1 Regno Unito McLaren 9
2 Italia Ferrari 8
3 Germania Mercedes 5
4 Austria Red Bull 4
5 Francia Renault 3
6 Regno Unito BAR 1
= Giappone Toyota 1
= Regno Unito Brawn 1
= Regno Unito Lotus 1

Podi per motore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Motore Podi
1 Germania Mercedes 15
2 Francia Renault 8
= Italia Ferrari 8
4 Giappone Honda 1
= Giappone Toyota 1

Punti per costruttore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Costruttore Punti
1 Regno Unito McLaren 166
2 Italia Ferrari 132
3 Austria Red Bull 124
4 Germania Mercedes 113
5 Francia Renault 58
6 Regno Unito Lotus 28
7 Regno Unito Williams 23
8 Italia Toro Rosso 16
9 Regno Unito BAR 12
= Giappone Honda 12
11 Germania BMW Sauber 11
= Regno Unito Brawn 11
13 Giappone Toyota 10
14 Svizzera Sauber 9

Punti per motore[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Motore Punti
1 Germania Mercedes 310
2 Francia Renault 217
3 Italia Ferrari 150
4 Giappone Honda 24
5 Germania BMW 17
6 Giappone Toyota 10
7 Malesia Petronas 6
8 Regno Unito Cosworth 5

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ An introduction to the Chinese Grand Prix, Globalmotorsport. URL consultato il 26 luglio 2007.
  2. ^ La Ferrari esporta in Cina i successi del made in Italy, archiviostorico.corriere.it, 27 settembre 2004. URL consultato il 14 aprile 2009.
  3. ^ Alonso e la Renault, festa per due, archiviostorico.corriere.it, 17 ottobre 2005. URL consultato il 14 aprile 2009.
  4. ^ Schumi: «È un miracolo», archiviostorico.corriere.it, 2 ottobre 2006. URL consultato il 14 aprile 2009.
  5. ^ BBC SPORT | Motorsport | Formula One | China considers ditching F1 race
  6. ^ Ecclestone: "Ancora a Shanghai in futuro" in f1.gpupdate.net.it, 16 aprile 2010. URL consultato il 16 aprile 2010.
  7. ^ Prime dodici posizioni.

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